ΒΕΛΤΙΩΣΗ Ε36 318

[thanassis]

Αρχική Δημοσίευση από kimiE46coupe

duke δεν μιλησε κανενας για 180 αλογα.μιλαμε για 160-170 σε is κατα προτημιση μοτερ.αυτα τα αλογα με καλα φπε εκκεντροφορους,πλανισμα,ροικη και μια αλλη φλατζα βγενουν ανετοτατα.
ουτε εγω δεν συμφονω με μετατροπη 4κυλινδρου.αλλα αν καποιος θελει να κανει την δουλεια του μονο.μπορει απο 316 να βαλει ενα is ομορφα ωραια και οικονομικα.

φίλε γιατί να βάλει is και να παει σε φπε, εκκεντροφορους,πλανισμα,ροικη και αλλη φλατζα?? δεν θα καίει πάρα πολλά μετά? χώρια τα προβλήματα που συνήθως προκύπτουν.... εφόσον υπάρχει μεγαλύτερο μοτέρ εγώ προτείνω εκείνο το οποίο θα το έχει μαμά και θα κάνει και το κέφι του και τα προβλήματα θα είναι όσα ενός μανίσιου.....
προτείνω Μ52Β25

[Nick_compact]

Αν κάποιος θέλει να "κολλήσει" στο τετρακύλινδρο η λύση είναι iS M44+ Downing Atlanta Supercharger.

[tsilis]

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact

Αν κάποιος θέλει να "κολλήσει" στο τετρακύλινδρο η λύση είναι iS M44+ Downing Atlanta Supercharger.

Σωστός ο Νίκος..

Ίσως μια ακόμη λύση να είναι τετραπετάλουδο,εκκεντροφόροι,πρόγραμμα,καπάκι,και εξαγωγή με συγκρίσιμο-μικρότερο(?) κόστος,αλλά θα υπάρξει πλήρης αλλαγή του χαρακτήρα του αυτοκινήτου και λιγότερη ροπή...

[kimiE46coupe]

ναι εχεται δικιο για τις βελτιωσεις που προτεινεται.αλλα ο ανθρωπος δεν ζηταει υπερβολικη αυξηση hp.ζηταει λιγο καλητερη ροπη και δυναμη.δεν νομιζω με εκεντροφορους,ροικη,πλανισμα και φπε να καψει πανω απο +2λιτρα το μεγιστο.ακομα δεν νομιζω το bmw μοτερ να εχει προβληματα αξιοπιστιας αν συντηρειται σωστα.