|
#1
23-05-09, 16:00
|
|||
|
|||
Περι 325ci E92
καλησπέρα σε όλους στο forum! είμαι λίγο προ τις αγοράς ενός e92 325 coupe.
με εξακύλινδρο μοτέρ 218hp και δέρμα κτλ και κιβώτιο σάρι steprtronic. λόγω τις κρίσις το βρίσκω με 16000 περίπου χαμηλότερη τιμή από ότι πριν - καινούριο πάντα συνδυαστικά με έκπτωση 20% + το μειωμένο τέλος - . θα ήθελα να ακούσω γνώμες για το μοντέλο αυτό! ευχαριστώ Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fairytale : 23-05-09 στις 16:13 Αιτία: Greeklish 
|
|
#2
23-05-09, 17:17
|
||||
|
||||
|
Φίλε ΤΡΕΧΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
Αν δεν είχα τη γκρίνια της γυναίκας μου και εγώ για το αμάξι αυτό πήγαινα (ή για μεταχειρισμένη Μ3 Ε46) αλλά τελικά πήρα Ε92 320 που αφού είναι τόσο καλό φαντάσου με 6κύλινδρο πως είναι!!! Πάντως αν έχεις Ε39 που λέει το username σου κάνε μια βόλτα με Ε92 πριν την αγορά γιατί έχουν εντελώς διαφορετική φιλοσοφία που ίσως να μην σου αρέσει.
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500 Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bimmer-corfu : 23-05-09 στις 17:19
|
|
#5
23-05-09, 17:29
|
||||
|
||||
|
Η γυναίκα γκρίνιαζε για 325 επειδή θα πήγαινε (το καλοκαίρι) 60.000 να το πάρω όπως θέλω, αφού 48 πήγε η 320. Για Μ3 γκρίνιαζε επειδή δεν θέλει μεταχειρισμένα.
Μένω σε μια περιοχή σκαμμένη 10 Χιλιόμετρα περιμετρικά εδώ και 1 χρόνο (έργα για βιολογικό καθαρισμό) και παρόλα αυτά δεν υπάρχει ΟΥΤΕ ΕΝΑΣ τριγμός. Η ποιότητα κατασκευής επειδή είχα Ε39 σου λέω ότι είναι ίσως και καλύτερη, έχει κάποια κοπανήματα όμως απο τα runflat ελαστικά που στο Ε39 δεν τα ακούς αλλά σε αποζημιώνει σε κρατήματα η ανάρτηση. Γενικά μην περιμένεις άνεση Ε39 αφού αυτό εδώ δεν είναι οικογενειακό αμάξι αλλά εμένα ακόμα και σε οικογενειακά χρέη με βόλεψε μια χαρά, ενώ έχει και περισσότερο ψαγμένη συμπεριφορά απο Ε39 αν θες να πας γρήγορα
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#6
23-05-09, 17:53
|
|||
|
|||
|
μοιαζουμε σε πολλα μιας και εχω και εγω ενα Ε39 το οποιο ομως σκοπευω να κρατησω κι αλλο μιας και το εχω φτιαξει facelift (ζαντες 17, φαναρια μπρος-πισω led & angel Eyes,αεροτομη απο Μ, γριλιες φουλ χρωμιου ,λευκα φλας, και κοντερ απο Μ5 με δαχτυλιδια στα οργανα) δερματινα και steptronic.
χαιρομαι που μου λες να προχωρησω για το ε92.
|
|
#7
23-05-09, 17:58
|
||||
|
||||
|
Γιατί δεν το σκέφτεσαι να πας απευθείας σε 330i ; Θα έχεις που θα έχεις τα έξοδα του τρίλιτρου, τουλάχιστον να έχεις και 272 άλογα...
|
|
#8
23-05-09, 18:08
|
||||
|
||||
|
Αυτό που λέει ο Nick_Compact είναι κάτι που έχει να κάνει με τη τσέπη σου και μόνο. Αν αντέχεις προχώρα, αν όχι ακόμα και 320 Ε92 θα σε φτιάξει, πόσο μάλλον 325.
Αν μπορείς να κρατήσεις το Ε39 ακόμα καλύτερα, έτσι θα έχεις και χώρους,πρακτικότητα,άνεση με το 39άρι αλλά και το φτιάξιμο που σου δίνει η εμφάνιση και το στήσιμο του 92
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#9
23-05-09, 18:15
|
|||
|
|||
|
φιλε nick_compact δεν υπαρχει αλλο κομμάτι γενικώς! καθώς αυτά είναι απο το στοκ με το 20% εκπτωσης + τα τέλη.
Πάνω σε αυτό που λες σκεφτόμουν όμως αν το παρω το 325 μήπως το αναβαθμίσω ηλεκτρονικά -φαντάζομαι- γιατί απο τα χαρακτηριστικά που κοιτούσα,είναι ιδιες ακριβώς μηχανές και δεν υπάρχει καποιο turbo στο 330.οπότε μηπως γίνεται η μετατροπη?
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
