The new BMW X1 xDrive28i with BMW TwinPower Turbo.

[kavas]

...
συνεπως οταν μπει στην 3αρα θα φτασει τα 45 και στην Χ3 τα 60

[stef]

Nα σου θυμίσω μήπως ότι η 320 Si με 170κάτι άλογα είχα κοντά στα 45....?
Και θα έχουν τα 245 άλογα 45....? Δεν νομίζω...

[kavas]

Αρχική Δημοσίευση από stef

Nα σου θυμίσω μήπως ότι η 320 Si με 170κάτι άλογα είχα κοντά στα 45....?
Και θα έχουν τα 245 άλογα 45....? Δεν νομίζω...

Nαι αλλα η si δεν ειχε μονο αλογα,ειχε και m pack κτλ
Μια απλη 3,20 τωρα με 170 εχει 37 χηνες και ενα Α4 με 211 39
Αν τιμολογησουνε το 3αρι πανω απο 45 θα σπασουνε τα μουτρα τους,
και το ξερουνε καλα..

[Πατσίκας Βασίλειος]

o stef καλα τα λεει....ενα διλιτρο si εχει 45..το νεο με 245(κοντα τριλιτρο σε αλογα) ενα 50αρι να μην εχει μεσα στο νερο??????ποτε δε θα βγει που θα ειναι συμφερον οικονομικα οσο και να κανει..και αν κρινω απο τη διαφορα 170 αλογα με 245 τοτε δε θελω να σκεφτομαι ποσο μεγαλη διαφορα θα εχει........

[kavas]

δηλ 11+χιλιαρικα διαφορα με λιγα αλογα παραπανω απο το Α4?
μπορει..
αν ομως γινει ετσι θα γεμισουν τα ταμεια της audi,και εγω θα ειμαι απο τους πρωτους!

[sakkunen]

Να ρωτήσω κάτι. Υπάρχει κανα προγραμματάκι να βάλω στο 28άρι ή δεν έχει βγεί τπτς ?

[stef]

Αρχική Δημοσίευση από sakkunen

Να ρωτήσω κάτι. Υπάρχει κανα προγραμματάκι να βάλω στο 28άρι ή δεν έχει βγεί τπτς ?

Χα χα , έγραψες!
Τώρα ψάχνω να βρω και σκάστρα να κάνει τσαφ τσουφ...

[Driftakos]

Νέος 2λιτρος κινητήρας turbo από την BMW!

Η BMW ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής ενός νέου δίλιτρου 4κύλινδρου turbo κινητήρα, με τον οποίο θα εφοδιαστεί πρώτη η X1 «xDrive28i». Στη συνέχεια, μέσα στο χρόνο που διανύουμε, το νέο μηχανικό σύνολο θα εφοδιάσει επίσης τη Σειρά 5 και τη Ζ4. Η πρώτη επίσημη παρουσίαση του νέου κινητήρα θα πραγματοποιηθεί το Μάρτιο, στα πλαίσια της δειθνούς έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης.

Η ισχύς του νέου δίλιτρου υπερτροφοδοτούμενου μηχανικού συνόλου ανέρχεται στους 245 ίππους, με 35,7 χλγμ. ροπής, ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα η «xDrive28i» που εφοδιάζεται με αυτό κατέγραψε μέση κατανάλωση 7,9 λιτ./100 χλμ.

Η επιτάχυνση της δίλιτρης «xDrive28i» από στάση έως τα 100 χιλιόμετρα την ώρα ολοκληρώνεται σε 6,1 δευτερόλεπτα με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων των έξι σχέσεων και σε 6,5 με το αυτόματο των οκτώ, που στη συγκεκριμένη έκδοση θα διατίθεται προαιρετικά.
ΠΗΓΗ

[Dim77]

Οδηγούμε την BMW Χ1 xDrive 28i με το νέο 2λιτρο κινητήρα turbo

Photos: BMW X1 xDrive 28i
Η νέα έκδοση της τετρακίνητης Χ1, που είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στη Σλοβενία, δεν έχει να επιδείξει κάποια αισθητική ανανέωση, αλλά έναν ολοκαίνουριο κινητήρα: Τον πρώτο 2λιτρο 4κύλινδρο με τεχνολογία TwinPower turbo.

Όπερ και σημαίνει πως είναι εφοδιασμένος με όλα τα τεχνικά «καλούδια» που εξασφαλίζουν το συνδυασμό μεγάλης ισχύος και ροπής με την πολυπόθητη χαμηλή κατανάλωση. Άμεσος ψεκασμός καυσίμου, Valvetronic, μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής (double Vanos) και φυσικά το twin scroll τούρμπο αποτελούν εχέγγυα για παραγωγή ισχύος 245 ίππων στις 5.000 σ.α.λ και 35,7 χλγμ. ροπής στις 1.250 σ.α.λ., τη στιγμή που η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 7,9 λίτρα/100 χλμ. Σε σχέση με τον κινητήρα που αντικαθιστά σε αυτό το μοντέλο (τον 3λιτρο ατμοσφαιρικό των 258 ίππων) παρουσιάζει μείωση κατανάλωσης κατά 1,5 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπής CO2 κατά 36 γρ./χλμ., τη στιγμή που για να επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 100 χλμ./ώρα από στάση απαιτεί 0,7 δλ. λιγότερα.

Στο δρόμο, το 4κύλινδρο σύνολο των 1.997 κ.εκ. εντυπωσιάζει με τα μεγάλα αποθέματα ροπής, αλλά και την απόδοση της μέγιστης τιμής λίγο πάνω από το…ρελαντί. Άμεσος σε απόκριση, πρόθυμος να ανεβάσει γρήγορα στροφές και αρκετά δυνατός ώστε να επιταχύνει την τετρακίνητη Χ1 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 6,1 δλ., αποδεικνύει πως ταιριάζει γάντι στις όποιες απαιτήσεις ενός σύγχρονου SUV, αλλά και οποιοδήποτε άλλου αυτοκινήτου. Συνδυάζεται με ένα σαφές χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων που συνεργάζεται άψογα με το σύστημα start&stop, ενώ προαιρετικά διατίθεται με το γνωστό 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της BMW.

Τέλος, από την άνοιξη θα είναι διαθέσιμο και το πακέτο εξοπλισμού «Μ Sports» για όλες της εκδόσεις της Χ1 και θα περιλαμβάνει αναβάθμιση σε ανάρτηση και αισθητική. Περισσότερα στο τεύχος Μαρτίου των 4Τ, αλλά και σύντομα εντός έδρας, όπου η X1 xDRIVE 28i αναμένεται να καταφθάσει σε άγνωστη έως τώρα τιμή. _Ν.Κ.

ΠΗΓΗ 4ΤΡΟΧΟΙ

[trifonas]

επιτελους!!!!!!!