#11
|
||||
|
||||
3000?αμαν...φτανουν και για καγιεν και να δινεις κ σε μας τπτα!
__________________
τα bmw καινε,δεν πανε και πετανε κωλους!! |
#12
|
|||
|
|||
ευχαριστω.κ εγω καπου εκει το βλεπω κ θελω να ασχολιθω κ με το αμαξι,εννοω περιφεριακα κ εσωτερικα με τον καιρο,γτ προσωπικα πιστευω παρα τα χρονια του ειναι ομορφο αμαξικ γουσταρω να το φροντισω κλπ.κατι σαν χομπυ
|
#13
|
|||
|
|||
χαχα.φιλε dimitri δν ειμαι κανας λεφτας.ηλεκτρολογος εχω τελειωσει κ ακολουθω το επαγγελμα εδω κ 1 χρονο με τον πατερα μ κ ευυτυχως δουλεια εχει,οποτε γτ να μην το επιχηρησω στο κατω κατω για καμια πτωχευση παμε οποτε το πολυ πολυ να χασω το αμαξι στο τελος χαχα.(ξεφυγα λιγο απο το θεμα)
|
#14
|
||||
|
||||
Φίλε μου μην το πάρεις στραβά αλλά ΔΕΝ σου κάνει η Χ5.
Πρώτα απ'όλα μας λες ότι δεν είσαι φραγκάτος, οκ..δεν ειν'κακό και μακάρι να γίνεις στο μέλλον ΑΛΛΑ το Χ5 φτιάχτηκε για φραγκάτους..κοινώς θα καταντήσεις να μην την πας βόλτα γιατί δεν θα έχει να βάλεις βενζίνη (πάαααλι? θα λες...)...τα λάστιχα θα λες 'μα τώρα (προπερσυ) έσκασα 1500'... τα τέλη 1000 ευρά? ασφάλεια άλλα τόσα?καμιά έκτακτη εισφορά... υπολόγισε χαλαρότατα ένα τετραχίλιαρο το χρόνο μόνο τα πάγια..μετά: θες να κάνεις 15.000χλμ το χρόνο? με 17 λτ κατανάλωση? 2350λτχ1.8=4230 ευρώ για βενζίνες.... άρα φτάσαμε τα 8500 μόνο για το αμάξι... δηλαδή 708ευρώ το μήνα ΧΩΡΙΣ ΖΗΜΙΕΣ, για καφέ δεν θα βγείς?διακοπές δεν θα πας? θύμα του Χ5 θα είσαι? |
#15
|
|||
|
|||
εχεις δικιο αλλα φαντασου οτι για ολα τα υπολοιπα δν υπαρχει προβλημα.αν ημουν λεφτας 8α επερνα καινουργιο.με 1000 ευρω καθαρα μονο για το αμαξι νομιζω πως γινετε,κ σεβομαι την γνωμη σου.
|
#16
|
||||
|
||||
γιατι δ κοιτας στα ιδια λεφτα κυβικα κανενα ζ4 καμια 330 που ειναι κ νεανικα και σπορ;και λιγοτερο θα καινε και πιο γρηγορα θα πηγαινουν κ πιο ευελικτα θα ειναι!αυτα φιλικα!
__________________
τα bmw καινε,δεν πανε και πετανε κωλους!! |
#17
|
||||
|
||||
Παράθεση:
αν μπορεις να δινεις (πετας) 8000 το χρονο για αμαξι σε 5 χρονια θα χεις δωσει 40.000 Μια καλη προκαταβολη για μικρο σπιτι...
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#18
|
||||
|
||||
17800 ευρώ ετήσιο τεκμήριο.
880 ευρώ τέλη κυκλοφορίας. 520 ευρώ εισφορά (λόγω κυβισμού). Ασφάλεια, άνετα 1000 ευρώ το χρόνο. Χώρια την κατανάλωση που δεν έχεις σκεφτεί στα σίγουρα. 15 λίτρα/100km (λίγα είπα), με 1.65 το λίτρο περίπου... Είσαι σίγουρος? Σίγουρα είναι ωραίο αυτοκίνητο, αλλά τα πράγματα έχουν αλλάξει στον οικονομοτεχνικό τομέα τα τελευταία 2 έτη. Είναι κρίμα να ζοριστείς πολύ και να ψάχνεις να το πουλήσεις όσο όσο σε Γερμανία, Βουλγαρία, κλπ...που ούτε εκεί θα το παίρνουν γιατί δε θα είναι το diesel. |
#19
|
|||
|
|||
το Χ5 ειναι ενα πολυ δυνατο αυτοκινητο.εχω προσωπικη εμπειρια με αυτο διοτι το ειχε ιδιοκτητης στουντιο που συνεργαζομουν και ημαστε φιλοι.
με το καλο να το παρεις,αλλα σιγουρα θα πρεπει να σου πω το εξης. ο κριστιαν που το ειχε,το εδωσε και πηρε ενα πορσε μποξερ s. απο θεμα καταναλωσης βενζινης μου ειπε το εξης χαρακτηριστικο... -αδερφε...σωθηκα!!! πλεον εχω δει σε μαντρες που τα δινουν και 10.000 ενω σε παρακαλανε κι ολας.και με ενα καλο παζαρι τα 8000 τα εχεις ανετα.αλλα πρεπει να υπολογισεις αυξημενα εξοδα συντηρησης..τωρα το ποσα βγαζεις,το ποσα θα σου τρωει...ουτε ειμαι ειδικος να σου πω,αλλα ουτε ειμαι και μεσα στη τσεπη σου. τελευταια σου προτεινω να κοιταξεις πετρελαιο αντι βενζινη.. κλασεις ανωτερο απο θεμα καταναλωσης και συντηρησης. |
#20
|
||||
|
||||
παρε Χ5 και σε κανα δυο χρονια που θα το' χεις βαρεθει και θα το χεις πληρωσει αλλες 20 φορες θα στο παρω εγω με 2 χιλιαρικα να το χω να το βλεπω....
|
|
|