|
#1
|
||||
|
||||
Ώρα για Ελαστικά: Potenza RE050A vs Pirelli PZero RFT
Το αυτοκίνητο φοράει από το εργοστάσιο (το 2006) τα RE050A...ναι το ξέρω, βαράτε...έπρεπε να τα είχα αλλάξει κι ας έχουν κάνει στο σύνολο 30Κ κμ ...τέσπα, μετά το καλοκαίρι λέω να τα αλλάξω.
Σκέφτομαι να μη βάλω τα potenza και να βάλω τα καινούρια Pirelli PZero RFT που διαβάζω ότι είναι πιο άνετα και ζεσταίνονται πιο γρήγορα. Δεν υπάρχει περίπτωση να μην βάλω RFT και είμαι μεταξύ αυτών των δυο. Οπότε: Bridgestone Potenza RE050A RFT: Ή Pirelli PZero RFT: Περισσότερες πληροφορίες για το Pirelli, εδώ: http://www.tirerack.com/tires/tires....odel=PZero+RFT Ποια η άποψή σας?
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#2
|
||||
|
||||
Νομίζω έχει βγεί κάποιο καινούριο Bridgestone S-κάτι... δε το θυμάμαι.
Και Continental Sport Contact 5. Και μάλλον πρέπει να βγαίνουν στις διαστάσεις σου. Εγώ κάτι τέτοιο θα προτιμούσα. |
#3
|
||||
|
||||
Ναι, ξέρω πιο λες...το S001.
Το σκέφτηκα κι αυτό. Αυτό ξέρεις τι λέει σε σχέση με το Pirelli?
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#4
|
||||
|
||||
Ιδέα δεν έχω.
Κοίτα, όλα τα φρέσκα ελαστικά είναι συνήθως καλύτερα από τα πιο παλιά. Αφού βελτιώνονται σφαιρικά σε πολλούς τομείς. Απλά εγώ δεν συμπαθώ την Pirelli προτιμώ μιας εκ των άλλων δυο.(χωρίς να είμαι ειδικός) Και το Goodyear F1 assymetric που είχε βγεί προπερσι λένε ότι είναι πολύ καλό. Αυτά έχουν ένα θέμα συνήθως. Κρατάνε όλα καλά, αλλά κάποια αντέχουν πολύ περισσότερο σε απόσταση/χρόνο. |
#5
|
||||
|
||||
Ναι λογικά το ίδιο είναι όλα τα καινούρια.
Από πλευράς άνεσης άραγε? Θα δω και το θέμα κόστος και θα αποφασίσω. Τα Goodyear που λες βγαίνουν RFT?
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τo bridgestone με μια μικρή αναζήτηση στο ιντερνετ γράφει σαν έξτρα ότι έχει πολύ καλή συμπεριφορά σε βρεγμένο (πέραν της καλής στο στεγνό) από το Sport auto ήταν το τεστ. Τι να σου πώ, τώρα, μόνο ο λαστιχάς μπορεί (πιθανόν) να σε κατατοπίσει αν δεν θέλει να σε πείσει να βάλεις αυτό που τον βολεύει |
#7
|
|||
|
|||
Παράθεση:
για διαβασε να δεις τι παιζει....... |
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Είμαι μεταξύ του S001 και του Pirelli, ψάχνω να βρω reviews. @bimmer-corfu ευχαριστώ, αλλά θα τα αλλάξω. Από πέρσι μιλάμε για 4G bridge. Τα S001 δεν είναι 4G?
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#9
|
||||
|
||||
Τα S001 ειναι τα περιφημα 3ης Γενιας αλλα διατιθενται προς το παρον μονο στην Ιαπωνια...
Επειδη εχω το ιδιο διλλημα με εσενα προσανατολιζομαι στα Hankook S1 Κ107 EVO,τα οποια κοστιζουν 30% φθηνοτερα απο τα RE50A και εχουν καλες κριτικες στα ξενα fora,και μολις κυκλοφορησουν στην Ευρωπη τα 3ης γενιας να τα αλλαξω... Εξαιρετικο λαστιχο το RE50A αλλα πολυ σκληρο ρε γμτ....
__________________
SIX TURNING,FOUR BURNING... |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Πάντως στην Ιαπωνία όντως βγαίνουν διάφορα 3G
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500 |
|
|