#1
|
||||
|
||||
Τι έχει;
Μια χαζη κυρια αγορασε την Τεταρτη απο εναν λαμογιομαντρα χωρις να το ελεγξει ενα κομπακτ 316 ε46 του'02 μοντελο. Δηλαδη μαλλον Ν40β16. Μετα απο 2 μερες εμεινε στο δρομο γιατι το αμαξι εσβησε και δεν κρατουσε ρελαντι οπως δηλωσε. Σημερα το αυτοκινητο το εβαλα μπροστα κρυο και δουλευε κανονικα, μολις ομως εφτασε η βελονα στη μεση και επιασε θερμοκρασια εσβησε και δεν παιρνει μπροστα ουτε με ξεματιασμα. Απο τις 2 που εσβησε μεχρι και τις 5 που προσπαθουσα δεν επαιρνε. Δεν ξερω αν κρυωσει το βραδυ αν παρει. Κοιταξαμε την αντλια βενζινης και δουλευει. Πηρα τηλεφωνο τον υπουργο διαγνωσεων rapid και απεφανθη αμεσα οτι ηταν εγκεφαλος. Τι λετε, εχει δικιο; Απαντηστε αφοβα καθαριζω εγω....
__________________
|
#2
|
||||
|
||||
Τι συμπτωματα εχει και δεν παιρνει και τι ενδειξεις εχει στον πινακα οργανων?..
'Μιζαρει', στρεφει το μοτερ και δεν εκκινει ή μηπως δε μιζαρει καθολου?.. Μου ειχε τυχει στο δικο μου μετα απο αποτυχημενη επεμβαση εγκεφαλου να παρκαρω και πριν σβησω οπως ηταν στο ρελαντι εσβησε και δε ξαναεστρεψε το μοτερ. Με πηγε πισω στο συνεργειο γερανος οπου και αλλαχτηκε ο βλαμμενος εγκεφαλος που μου ειχαν βαλει. Αλλιως, ξερω γω, τι αλλο?.. Απο ηλεκτρικα κανας αισθητηρας να τα εχει παιξει (στροφαλου, MAF?..), η μιζα η ιδια, καλωδιωση του μοτερ?.. Μπαταρια πολυκαιρισμενη ή ακομα και λαθος?.. Απο καυσιμο βουλωμενο φιλτρο βενζινης ή χαλασμενη αντλια βενζινης... Απο αερα καμια σκισμενη εισαγωγη?.. Δε μπορω να σκεφτω κατι αλλο. Κρατα μας ενημερους για το θεμα παντως. |
#3
|
||||
|
||||
Βάλε διαγνωστικό...
Κοίτα τη θερμοκρασία νερού.. Υπάρχει μια θερμοκρασία (π.χ. 82) όπου απο εκεί και πάνω δεν αναβει.. Απο εκεί και κάτω ανάβει..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#4
|
||||
|
||||
Αυτο που δεν καταλαβαινω προφανως λογω αγνοιας αλλα προσπαθω να βγαλω μια ακρη με αυτο το προβλημα ειναι τι σχεση εχει η θερμοκρασια με το να παιρνει η να μη παιρνει το μοτερ. Λογικα σε αυτη τη θερμοκρασια κατι θα παιζει με το θερμοστατη και με τον ανεμιστηρα του ψυγειου, διορθωσε με αν κανω λαθος. Τι σχεση μπορει να υπαρχει μεταξυ αυτων και της εκκινησης του μοτερ? Μπαινει σε καποιο 'safe mode' και δε ξεκιναει, ωστε να προστατευσει το μοτερ απο υπερθερμανση οταν αντιληφθει οτι πχ ο ανεμιστηρας του ψυγειου ειναι κολλημενος χαλασμενος ή κατι τετοιο?..
|
#5
|
||||
|
||||
To μοναδικο που παρατηρησα αλλα δεν ξερω αν ειναι επιληψιμο ειναι οτι το οργανο της θερμοκρασιας δεν πεφτει μεχρι κατω οντας κρυο αλλα ''ξεκινα'' μετα το μπλε και ανεβαινει. Θα το ξαναελεγξω και θα σας πω παιδια, ευχαριστω.
__________________
|
#6
|
|||
|
|||
στη κου φα λα το μαντρα πηγατε να κανετε μανούρα;
__________________
Θα τουρμπιστω απο το παραθυρο! |
#7
|
||||
|
||||
Σωστος, επιβαλεται! Απ την αλλη θα σου πει ο λαμογιος, ας το ελεγχες πριν το παρεις, μετα την απομακρυνση απ το ταμειο ουδεμια ευθυνη φερω κλπες αηδιες...
Τελος παντων ενημερωσε μας για την εξελιξη. |
#8
|
||||
|
||||
Ποντάρω 300$ σε αισθητήρα εκκεντροφόρου ή στροφάλου με δεύτερο το MAF και τρίτο τον εγκέφαλο που λέει ο Πανάγος που ίσως θέλει flashάρισμα..
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
Παιδια μας ξεγελασε η αντλια βενζινης 3 ατομα. Ετυχε να πρεσσαρει την ωρα που την ελεχξαμε και επαναπαυτηκαμε. Σημερα απο καθαρη κωλοφαρδια την ξανακοιταξαμε και αυτη τη φορα την τσακωσαμε: Ρευμα πηγαινε κανονικα στην αντλια αλλα η μονη παροχη ηταν μια ''φτυσια'' βενζινης καθε 15 μιζιες....Αλλαξαμε αντλια και παπαλα. Μαλλον η αντλια ψυχορραγουσε και τα εκανε αυτα μεχρι σημερα που πεθανε. Περιεργως μου φανηκε και φτηνη η καινουρια......
__________________
|
#10
|
|||
|
|||
Δουλευει καλα τωρα;
Να φανταστω οτι την αντλια τη πληρωσε η κοπελα;
__________________
Θα τουρμπιστω απο το παραθυρο! |
|
|