#1
|
|||
|
|||
Σφύριγμα από τα φρένα σε Ε30
Τα φώτα σας παρακαλώ για μια ακόμη φορά …. Δεν ξέρω αν είμαι στο σωστό θέμα (το άλλο σχετικό που βρήκα είναι ‘’σφυρίζουν τα τακάκια’’) αλλά η περίπτωση μου καλύπτει και τα δύο θέματα …
Πριν 10 μέρες άλλαξα δίσκους και τακάκια μπροστά στο Ε30 , δεν τα δούλεψα αρκετά αλλά επειδή ΠΟΤΕ δεν είχα τέτοιο πρόβλημα (27 ολόκληρα χρόνια )μου κακοφάνηκε πολύ …… Λοιπόν στα πρώτα 20 χιλιόμετρα ήταν όλα φυσιολογικά δηλαδή από το συνεργείο μέχρι να φτάσω σπίτι …. Σήμερα όμως έκανα 80 χιλιόμετρα και σφύριζαν ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ κάθε φορά που πατούσα φρένο , χειρότερα από τρένο !!!!!!!!!!! Αφού λοιπόν διάβασα και τα δύο θέματα καταλήγω στο θέμα πάστας ή οι δίσκοι είναι μάπα το καρπούζι …….. και εξηγώ …. Τα τακάκια original BMW ( ανάθεμα με ) 27 χρόνια αυτά βάζω (αλλά με άλλους δίσκους , πάλι BMW απλά θέλω να πω πως μήπως ήταν κάποτε καλύτερης ποιότητας ; ) και ούτε κιχ !!!!!! Οι δίσκοι original BMW ( ανάθεμα με και πάλι) έχω αλλάξει 1 -2 φορές ακόμη χωρίς πρόβλημα !!!!!! Για την πάστα πάλι δεν ξέρω τι να πω … θέμα ποιότητας κι αυτή BMW υποθέτω; Λέτε να φταίει ο συνδυασμός καινούρια τακάκια και δίσκοι ταυτόχρονα;
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ...... <<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>> |
#2
|
|||
|
|||
Να διευκρινίσω πως θέλω να πω αυτά που δίνει η BMW …. Τώρα από εκεί και πέρα είναι ΑΤΕ …..;;; Ο μηχανικός επιμένει πως είναι διαφορετικής ποιότητας τα ΑΤΕ που λέμε εμείς εδώ και διαφορετικά αυτά που δίνει η BMW …..
Υποψιάζομαι 1. Πάστα 2. Ο συνδυασμός καινούρια τακάκια και δίσκοι ταυτόχρονα 3. Αστοχία υλικού σε ένα από τα δύο ή και τα δύο Υ.Γ. Για τα λάδια ….. όποιος θυμάται από eBay δεν σχολίασε τίποτα , για τους δίσκους πως τεκμηριώνετε;
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ...... <<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>> |
#3
|
||||
|
||||
Με σιγουριά μπορώ να πώ ότι τα τακάκια και οι δίσκοι που γράφουν BMW είναι καλύτερης ποιότητας από τα ''ίδια'' (από το ''ίδιο εργοστάσιο'' κλπ κλπ.) που δίνει η ΑΤΕ, η Sembro η Textar κλπ...
Περιττό να πώ ότι έχω γράψει και εγώ την περιπέτεια μου με τα τακάκια ΑΤΕ που έβαλα και κατά σύμπτωση είχαν ανοίξει 5 θρεντ με διάφορα προβλήματα από παιδιά που είχαν βάλει όλοι ΑΤΕ... Αυτά τα αναλώσιμα δε, τα γνήσια της BMW είναι σχεδόν στην ίδια τιμή με τα ''ίδια'' aftermarket. Τα λάδια είναι διαφορετικό πράγμα πάντως. Μπορείς να πάρεις κανονικά Castrol, Μotul, Opel GM, BMW, Aral, από χονδρέμπορους του ebay που τα έχουν σε πολύ χαμηλές τιμές. Αν μου πεις ότι βρήκες λάδια ''Μουφολ'' (πχ.) που είναι τα ίδια της BMW από το ''ίδιο'' εργοστάσιο θα σου πώ να μην τα βάλεις.
__________________
Result:Banned by Administrator |
#4
|
|||
|
|||
Παράθεση:
έχω το ίδιο πρόβλημα με εσένα. στην αρχή οκ , πολύ ήπια οδήγηση , χθες και σήμερα έχω σφύριγμα , όχι πολύ έντονο δευτερόλεπτα μέχρι την ακινητοποίηση. ταριφάδικη φάση... πιστέυω ότι είναι θέμα στρωσίματος... |
#5
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Οπότε έχουμε : Ανταλλακτικά BMW - ‘’ίδια’’ ανταλλακτικά BMW …… 2-0 Παράθεση:
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ...... <<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>> |
#6
|
||||
|
||||
κανε μερικα κμ ακομα, ειναι νωρις να βγαλεις συμπερασμα , ακομα δεν εχουν στρωσει
__________________
E30 325 M50 SOLD E30 318 M40 R.I.P |
#7
|
|||
|
|||
Επανέρχομαι λοιπόν ….. αφού έκανα 1500 χιλιόμετρα παρακαλώ (στα 500 μου είχαν πει ότι θα στρώσουν ) το εκκωφαντικό σφύριγμα επιμένει (τρομάζοντας τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης κάθε φορά που πατάω το φρένο ….. νομίζοντας πως ηχεί ο Λευκός Πύργος λόγο πολέμου…. ) οπότε πήγα για αντικατάσταση μόνο στα τακάκια και βλέπουμε …..
Σήμερα έκανα 40 χιλιόμετρα κι αυτά σφυρίζουν εννοείτε ……. (ααα ….ρε BMW με τα ωραία σου) Ψηφίστε και κερδίστε …..!!!!!!!! 1. Φταίει το τακάκι λόγου κακής ποιότητας υλικού; (Έχει ρίξει την ποιότητα η BMW; ) 2. Αστοχία υλικού στο τακάκι; 3. Φταίει ο δίσκος λόγου κακής ποιότητας υλικού; (Έχει ρίξει την ποιότητα η BMW και εδώ; ) 4. Αστοχία υλικού στο δίσκο; 5. Πάστα; (Βάζω σε μορφή σπρέι της Castrol) 6. Η γκαντεμιά μου κτυπάει την πόρτα στα φρένα μετά από 27 απροβλημάτιστα χρόνια;
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ...... <<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>> |
#8
|
||||
|
||||
Σφυρίζουν πιθανότατα γιατί οι δίσκοι είναι που είναι μάπα. Οι καλοί δίσκοι δεν είναι "σκέτο μέταλλο", περιέχουν κράματα άνθρακα και είναι αρκετά μαλακοί (σε κάθε 2ρη αλλαγή τακάκια συνήθως θες και δίσκους). Οι κακής ποιότητας δίσκοι είναι από σκληρά μέταλλα, αντέχουν πολύ περισσότερο μα και δεν έχεις επιδόσεις φρένων αλλά και, όπως κατάλαβες, σφυρίζουν.
Αν μπορείς, δες τους δίσκους από πολύ κοντά. Θα πρέπει η επιφάνεια να κάνει σαν μαυράκια ή να μοιάζει κρυσταλλιζέ. Αν δεν είναι έτσι και μοιάζει σκέτο σίδερο σαν...κατσαρόλα, οι δίσκοι είναι της πλάκας. Δυστυχώς η BMW για να κρατήσει χαμηλά τις τιμές στα παλαιά αυτοκίνητα μου φαίνεται πως έχει αρχίσει να ορίζει OEM της πλάκας. Πήγα να πάρω πλαφονιέρες της πινακίδας και μου έσκασαν κάτι κινέζικα παιχνιδάκια που τα στραβοκοιτάς και σπάνε αντί για Hella που είχε πάνω. Παράγγειλα Hella και η τιμή πήγε από 4.5€ η μία (τάχα γνήσια BMW) στα 12€ η μία... Ο καλύτερος συνδυασμός για πολιτισμένες καταστάσεις και φοβερά φρένα είναι δίσκοι ΑΤΕ με τακάκια Ferodo Premier. Κόστος περίπου 70€ για τους εμπρός δίσκους (φτηνότερα αν φοράς μονούς) και περίπου 50€ το κάθε σετ τακάκια. Αυτά φόρεσα πριν 6 μήνες (βέβαια εγώ χάραξα τους δίσκους) και το μόνο που φοβάμαι μην ακούσω είναι ο πίσω που ήρθε πάνω μου. |
#9
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Μαυράκια εννοείς στίγματα; Γιατί όλα τα παραπάνω που μου λες έχω την εντύπωση πως μου κάνουν όλα , δηλαδή η επιφάνεια του δίσκου τώρα που πατήθηκε καλύτερα μου φέρνει κάτι σαν κρυσταλλιζέ με ελαφρός νίκελ (σαν … κατσαρόλα αν εννοείς αυτό) και σαν να το πω στο φόντο του δίσκου κάτι σαν μαύρες γραμμές που δημιουργούνται από την επαφή του δίσκου με το τακάκι και κάνει φυγόκεντρες γραμμές …… Για την κλασική πάστα που βάζουν σε παχύρευστη μορφή (αυτή πάντα μου έβαζαν) και τώρα μου βάζουν αυτό το σπρέι της Castrol ….. τι λες είναι το ίδιο ίδιας ποιότητας ή δεν παίζει και τόσο ρόλο; Και στο φινάλε – φινάλε αν φταίει καθαρά η ποιότητα του δίσκου θα του φάω στην μάπα για την επόμενη δεκαετία; Το χρόνο τώρα τελευταία να κάνω 2500 χιλιόμετρα … είναι εξαίρεση που έκανα τον τελευταίο μήνα 1500 ……
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ...... <<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>> |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Όχι γραμμές. Πρέπει να κάνει σαν στίγματα όπως είπες και εσύ ή ένα κρυσταλλιζέ μοτίβο, από πριν τον βάλεις πάνω, όχι από τα σημάδια που αφήνουν τα τακάκια. Όλα αυτά φαίνονται μόνο από ΠΟΛΥ κοντά. Όσο περισσότερο εμφανή, τόσο μεγαλύτερη περιεκτικότητα σε άνθρακα. Όσο περισσότερη αυτή, τόσο καλύτερες επιδόσεις και μικρότερο προσδόκιμο ζωής. Η πάστα αμφιβάλλω αν παίζει οποιοδήποτε ρόλο στο πρόβλημά σου. Εσύ έχεις πρόβλημα στην επαφή δίσκου-τακάκι. Θα προσπαθήσω να σου πάρω μία close-up φωτογραφία, αν και με τις ζάντες μου δύσκολο... Ναι, αν φταίνε οι δίσκοι ή/και τα τακάκια, τι να κάνουμε, τα παντρεύεσαι ή τα αλλάζεις. Δεν μπορείς να κάνεις και τίποτα άλλο στα φρένα. |
|
|