|
#1
18-05-12, 08:53
|
|||
|
|||
|
πιθανον φλατζα....
καλημερα στο forum πηγα προ 4-5 μηνες και μου εφτιαξαν την αντλια του καλοριφερ που ρυθμιζει το κλιμα... πριν απο καποιες μερες εκει που ημουνα στο φαναρι σταματημενος βλεπω την θερμοκρασια στα κοκκινα... κανω στην ακρη σβηνω το αυτοκινητο παω παιρνω νερο και του βαζω 5 λιτρα παραληλα με εξαερωση... πηγα στο μαστορα για δισκο πλατο που αλλαξα και του εριξε και μια ματια... και ο ο μαστορας που ειχε φτιαξει το καλοριφερ δεν ειχε σφηξει τα κολαρα και εχανε απο εκει νερο το αποτελεσμα ειναι δυστυχως οτι πριζει τα κολαρα το αυτοκινητο και πιθανον να ειναι φλατζα...λογω τις δυσκολης εποχης που ζουμε υπαρχει περιπτωση να ειναι κατι αλλο??? στο πριπου κοστος φλατζας??
|
|
#2
18-05-12, 09:19
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Κάνε σωστή εξαέρωση, (με ανοικτό το καλοριφέρ στο φούλ) και παρακολούθησε το.. Το κόστος για φλάτζα και πλανάρισμα είναι περίπου 600..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#3
18-05-12, 09:47
|
|||
|
|||
|
φιλε παναγιωτη καλημερα επισης αλλαξα και ενα πλαστικο του νερου που ειναι απο πισω απο την μηχανη που εχανε και απο εκει εξαερωση να κανω και να δουλευει το αυτοκινητο??? και το καλοριφερ στο φουλ ζεστο???
|
|
#4
18-05-12, 09:59
|
|||
|
|||
|
αν δεν το ειδες αμμεσα ...οταν ηταν στα κοκκινα και συνεχιζες ετσι..πιθανοτατα εκαψες φλαντζα! αν ομως κατευθειαν το ειδες...δεν εχεις θεμα...εκτος και στο παρελθον , το αμαξι εχει ζησει τετοιες στιγμες!
κανε μια καλη εξαερωση οπως ανεφερε ο ραπιντ...και βλεπεις! ριξε και μια ματια στα λαδια , αν εχουν σαπουναδα.. το καλοριφερ θα βαλεις να δουλευει...οχι το μοτερ...θα καεις! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 18-05-12 στις 10:03
|
|
#5
18-05-12, 10:28
|
|||
|
|||
|
το ειδα αμμεσα σαπουναδες στα λαδια δεν εχει ειναι καθαρα... αλλα το θεμα ειναι γιατι ειναι πρισμενα τα κολλαρα θα του κανω σε καμια ωρα μια καλη εξαερωση και θα δουμε...
|
|
#7
18-05-12, 12:32
|
|||
|
|||
|
πηγα το εβαλα το καλοριφερ φουλ δεν μου εβγαλε αερα τωρα θα δουμε το καλο παντως ειναι οτι δεν ανεβα;ζει θερμοκρασια και ο ανεμηστηρας δουλευει οταν παει στη μεση...
|
|
#8
18-05-12, 13:34
|
||||
|
||||
|
παναγιωτη εγω οταν το εκανα επισκευη την φλαντζα μου κοστισε 460 ευρω με πρεσαρισμα πλανιαρισμα σε γνωστο συνεργειο στην θεσσαλονικη...
|
|
#10
18-05-12, 15:32
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Πρέπει να κάνεις εξαέρωση με το καλοριφέρ ανοικτό, και το μοτέρ κρύο. Θα ανάψεις μετά την μηχανή για να κυκλοφορήσει τα νερά στο καλοριφέρ, μέσω αντλίας. Κατόπιν, και μόλις ζεσταθεί, θα δείς οτι θα ανοίξει ο θερμοστάτης, και τα νερά σου θα χάσουν στάθμη.. Θα σβήσεις, θα συμπληρώσεις, και θα ξαναβάλεις μπρός..(για να κυκλοφορήσουν) Θα περιμένεις να ξανακατεβεί η στάθμη, και θα ξανασυμπληρώσεις. Βασικότατο. Το καλοριφέρ, θα πρέπει να σου φέρει ζεστό αέρα, όχι χλιαρό, ζεστό. Οσο δεν φέρνει, σημαίνει έχεις αέρα.. Την επόμενη μέρα, θα δείς οτι με κρύο μοτέρ, θα έχει πέσει η στάθμη. Πρίν στο βάλεις μπρός, θα ξανασυμπληρώσεις, αλλά λίγο.. Θα είσαι έτοιμος..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
