Λάδια, ξύδια και λοιπά υγρά.

[Coyot]

O Στραξ τα είπε όλα.

Όσον αφορά τώρα το MOTUL 300V, να παρατηρήσω ότι είναι μεν κορυφαία λαδάρα (όπως όλα σχεδόν τα MOTUL και ELF) αλλά με αγωνιστικό σχεδόν προσανατολισμό. Ακριβώς γι' αυτό, η μακροζωία δεν είναι από τις προτεραιότητές του. Προτιμότερα (για μακροζωία) τα εστερικά 0/40 ή 5/40 της ίδιας (κορυφαίας) εταιρίας.

[sthom]

Αρχική Δημοσίευση από Coyot

O Στραξ τα είπε όλα.

Όσον αφορά τώρα το MOTUL 300V, να παρατηρήσω ότι είναι μεν κορυφαία λαδάρα (όπως όλα σχεδόν τα MOTUL και ELF) αλλά με αγωνιστικό σχεδόν προσανατολισμό. Ακριβώς γι' αυτό, η μακροζωία δεν είναι από τις προτεραιότητές του. Προτιμότερα (για μακροζωία) τα εστερικά 0/40 ή 5/40 της ίδιας (κορυφαίας) εταιρίας.

Αυτο δυστυχως δεν ισχυει καθως να ξερεις οτι ενα αγωνιστικο λαδι δεν εχει σαν αμεση προτεραιοτητα ουτε την σωστη απορυππανση του μοτερ.
Τι σημαινει αυτο;

Το να βλεπεις το λαδι σου "ξανθο" μετα απο 5000χλμ ειναι πολυ κακο γιατι οτι μαυριλες δεν "κραταει" το λαδι,μενουν μεσα στο μοτερ σαν επικαθησεις...
Οποτε ενα αγωνιστικο λαδι που εχει σαν προσανατολισμο μεγιστη αντοχη σε θερμοκρασιες,κλπ σιγουρα δεν κανει για τα καθημερινα μας μοτερ.

Το αναφερω γιατι ειχα προσωπικη εμπειρια απο Motul 300V 15W50 και μονο ευχαριστημενος δεν εμεινα.

[Coyot]

Sure, θέλουν ευλάβεια στη χρήση και συχνές αλλαγές, τα αγωνιστικού προσανατολισμού.
Κορυφαίο είναι για τη συγκεκριμένη χρήση που βγαίνει, αλλά δεν κάνει για το φίλο μας.