Κατανάλωση λαδιού σε 325 Ε90 - BMW-Motorsport.gr

polis · #1 24-07-07, 16:54

Παιδιά ζητείται επείγοντος αντικειμενική τεχνική βοήθεια!!
Έχω μία 325 E90 ( 2006). Ως «παλαιών αρχών» οδηγός «αγνόησα» τις οδηγίες του manual και πραγματοποίησα την 1η αλλαγή λαδιών στα 7.500 χλμ. χωρίς βεβαίως να μου ζητηθεί.
Μέχρι την στιγμή εκείνη το αμάξι δεν είχε ζητήσει καθόλου συμπλήρωμα λαδιού, η αλήθεια είναι όμως ότι και λόγω «στρωσίματος» η οδήγηση του τουλάχιστον στα πρώτα 2.000 – 3.000 χλμ ήταν συντηρητική.
Εν συνεχεία και μέσα στο καλοκαίρι που διανύουμε (ιδιαιτέρως ζεστό ομολογουμένως) μου άναψε ένδειξη λαδιού στο minimum και μου ζήτησε δύο φορές συμπλήρωμα λαδιού (από 1 λίτρο κάθε φορά) , η 1η στα 12.000 χλμ. και η 2η μόλις έπειτα από 3.000 χιλιόμετρα και ένα μήνα δηλαδή στα 15.000 χλμ.
Αναρωτιέμαι αν δικαιολογείται τόσο αυξημένη κατανάλωση (σε όλα τα εξουσιοδοτημένα που τηλεφώνησα η απάντηση ήταν η ίδια ότι δηλαδή «ΝΑΙ δικαιολογείται και που να δεις την κατανάλωση της νέας Μ3» ).
Υπάρχει άραγε τεχνικά τρόπος επιβεβαίωσης ότι η κατανάλωση αυτή είναι δικαιολογημένη εκ κατασκευής και ότι δεν οφείλεται σε πρόβλημα στον κινητήρα;
Αν κάποιος έχει κάτι να συνεισφέρει θα ήταν ευπρόσδεκτο με δεδομένο ότι τον Ιανουάριο του 2008 το όχημα τίθεται εκτός εγγύησης (παρεμπιπτόντως έλεγχος καυσαερίων που πραγματοποίησα για κάθε ενδεχόμενο ήταν ΟΚ, ενώ τα λάδια και στην αλλαγή και στην συμπλήρωση ήταν από εξουσιοδοτημένο συνεργείο).

God · #2 24-07-07, 17:19

Ναι αμε δικαιολογειται να καιει τα αντερα του απο λαδι την στιγμη που το δικο μου μοτερ που ειναι 20 ετων με 365000+ χλμ δεν καιει σταγονα. Και που να δεις την λιμουζινα που ειχε ο Καραμανλης ο γηραιοτερος, αυτη εβαζε και λαδια μονη της.

Το πιο πιθανο που φανταζομαι ειναι οτι καπου χανει η πολυ πιο απλα σου βαζουν λαθος λαδια. Το τελευταιο που πρεπει να σε επαναπαυει ειναι οτι το συνεργειο ειναι εξουσιοδοτημενο, εχω δει ακυρα πραγματα απο τυχον εξουσιοδοτημενους που δεν τα φανταζεσαι!

Stunt Mike · #3 24-07-07, 20:33

Ειναι πιο πιθανο να σου βαζουν λαθος λαδι για τις καιρικες συνθηκες της χωρας μας,το οποιο ταλαιπωρειται οταν τ'αμαξι πιεζεται με αποτελεσμα να σπηλαιωνει και να καιγεται.Βεβαια δεν ειναι και απολυτα παραλογο το 1 λιτρο στα 5000 κμ αλλα αν δεν εκαψε καθολου στο στρωσιμο(που εξ ορισμου ολα καινε) μαλλον το λαδι που σου βαζουν δεν ειναι ιδιαιτερα ανθεκτικο.Αν θες πες μου ιξωδες και μαρκα λαδιου να το διαπιστωσω.Γραφει 100% synthetic η' synthetic base??

Snoopy · #4 24-07-07, 20:44

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από MikeM3EVO2

Ειναι πιο πιθανο να σου βαζουν λαθος λαδι για τις καιρικες συνθηκες της χωρας μας,το οποιο ταλαιπωρειται οταν τ'αμαξι πιεζεται με αποτελεσμα να σπηλαιωνει και να καιγεται.Βεβαια δεν ειναι και απολυτα παραλογο το 1 λιτρο στα 5000 κμ αλλα αν δεν εκαψε καθολου στο στρωσιμο(που εξ ορισμου ολα καινε) μαλλον το λαδι που σου βαζουν δεν ειναι ιδιαιτερα ανθεκτικο.Αν θες πες μου ιξωδες και μαρκα λαδιου να το διαπιστωσω.Γραφει 100% synthetic η' synthetic base??

στα πόσα δισεκατομμύρια χιλιόμετρα δεν ειναι παράλογο το 1 λίτρο στα 5.000?

παράλογο και παραπαράλογο ειναι Ε90 έχει ο άνθρωπος οχι Yamaha Rd 350 Ypvs

Stunt Mike · #5 24-07-07, 20:51

Ειπα να τον καθησυχασω τον ανθρωπο για τη φριτεζα του...εεε το Ε90 του εννοουσα και εσυ του γ@μησες την ψυχολογια!!!Εχεις πιθανον δικιο ρε μαστορα αλλα ας εξετασουμε ολες τις πιθανοτητες πριν τον στειλουμε στο συνεργειο

Dimitris__ · #6 24-07-07, 22:24

στα 4000 χλμ εχει φαει 1 κιλό λαδι 320 E92 κι εμένα μου παν απ την αντιπροσωπεία ότι είναι λογικο και οτι μέχρι τα 7500 θα πίνει λάδι... είναι το πρωτο BMW που παίρνω και απο αλλες μάρκες δεν είχα ποτε τετοια θέματα, και παρα το τι λεει η αντιπροσωπεια μου φαίνεται περίεργο ...

konc · #7 25-07-07, 02:25

1 λίτρο στα 3000χλμ και αναρωτιέσαι αν είναι φυσιολογικό?

Ε, όχι. Άλλαξε αυνεργείο, σιγουρέψου ότι βάζεις τα σωστά λάδια και μετά μπορείς άνετα να τους το φέρεις κολάρο. Το ερώτημά σου δεν είναι καν προς συζήτηση, είναι ΤΡΑΓΙΚΟ το νούμερο. Όπως εύστοχα παρατήρησαν και πριν από εμένα, ούτε φριτέζα τόσο λάδι..

Strax · #8 25-07-07, 08:32

Ένα λίτρο στα 3000 χλμ, δεν είναι και λίγο. Είναι λίγο ανησυχητικό, αλλά όχι στα όρια να χάσεις τον ύπνο σου. Για δες και αυτό το thread για ενημέρωση, θέμα για κατανάλωση λαδιού τέθηκε από τη δεύτερη σελίδα και μετά. Μιλάμε για τον ίδιο κινητήρα. Το αποτέλεσμα ήταν αλλαγή κινητήρα λόγω προβληματικού ελατήριου πιστονιού.

Σχετικά με τα Μ πάντως, το Ε46 δεν καίει σταγόνα κατά κανόνα. Το Μ5 Ε60 από την άλλη τσιμπάει λαδάκι.

Dimitris__ · #9 26-07-07, 08:50

πήγα στην αντιπροσωπεία και πήρα ένα λίτρο για συμπλήρωμα, τους λέω πως γίνεται δέκα χρόνια το 518 του πατέρα μου και δεν είχε καταναλώσει γραμμάριο λάδι κι εμένα σε 4000 χλμ να εχει πιεί 1 λίτρο και βάλε. Η απάντηση ήταν ότι για όλα φταίει το χαμηλό ιξώδες, και οτι μεχρι τα 7000 χλμ θα πίνει απο εκεί και μετά θα συνεχίσει να πίνει αλλά πολυ λιγότερο, Εκ μέρους BMW κρίνεται ότι υπάρχει πρόβλημα όταν καταναλώνει απο 700γρ στα 1000 χλμ και πάνω!!! Τύφλα να έχουν τα wankel του λέω και έφυγα, απο ότι φαίνεται θα πρέπει να κυκλοφορώ με ενα μπουκάλι λάδι πίσω, για να δουμε πως θα παει...

Chalyps · #10 26-07-07, 08:58

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από Dimitris__

πήγα στην αντιπροσωπεία και πήρα ένα λίτρο για συμπλήρωμα, τους λέω πως γίνεται δέκα χρόνια το 518 του πατέρα μου και δεν είχε καταναλώσει γραμμάριο λάδι κι εμένα σε 4000 χλμ να εχει πιεί 1 λίτρο και βάλε. Η απάντηση ήταν ότι για όλα φταίει το χαμηλό ιξώδες, και οτι μεχρι τα 7000 χλμ θα πίνει απο εκεί και μετά θα συνεχίσει να πίνει αλλά πολυ λιγότερο, Εκ μέρους BMW κρίνεται ότι υπάρχει πρόβλημα όταν καταναλώνει απο 700γρ στα 1000 χλμ και πάνω!!! Τύφλα να έχουν τα wankel του λέω και έφυγα, απο ότι φαίνεται θα πρέπει να κυκλοφορώ με ενα μπουκάλι λάδι πίσω, για να δουμε πως θα παει...

Ποιό ιξώδες χρησιμοπουούν τώρα οι νέες γενιές? το 0 - 30 ?Πόσο στο χρεώσανε το μπουκαλάκι του 1 λτ?