Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 13-07-09, 20:09
scania124 Ο χρήστης scania124 δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 01-11-2007
Μηνύματα: 568
scania124 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nikos120i Εμφάνιση μηνυμάτων
To χρησιμοποιώ και στο πραγματικό μποτιλιάρισμα κάνει ΠΟΛΥ καλή δουλειά. Κάντε ένα απλό τεστ. Μηδενίστε τη μέση κατανάλωση αν είστε στη κίνηση και δείτε πως κρατιέται χαμηλά η κατανάλωση και σημειώστε τη μέση. Μετά μηδενίστε πάλι, σβήστε το Auto S/S και δείτε πως σκαρφαλώνει η μέση.

Τουλάχιστον στο δικό μου (δε ξέρω τι κατανάλωση έχουν τα 1.6) έχω δει διαφορά.

Σχετικά με την ένδειξη, κι αυτή βοηθάει. Αν είσαι στη κίνηση και θες να οδηγήσεις οικονομικά γιατί πολύ απλά δε μπορείς να κάνεις διαφορετικά βοηθάει...τώρα αν θες να πας γρήγορα, απλά δε το υπακούς. Πάντως άχρηστο δε το λες.
θα μαμησω λιγο το θεμα,τελικα εχεις μεγαλο κολλημα με τα 1.6.??
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 13-07-09, 20:10
Το avatar του χρήστη bimmer-corfu
bimmer-corfu Ο χρήστης bimmer-corfu δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 15-11-2004
Μηνύματα: 3.021
bimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to allbimmer-corfu is a name known to all
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nikos120i Εμφάνιση μηνυμάτων
O μηχανικός της BMW μου έχει πει ότι έχει ουσιαστικά άλλη μίζα για το S/S και δεν είναι η ίδια με τη κανονική.
και εγω έχω ακούσει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με τη μίζα
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 13-07-09, 20:15
scania124 Ο χρήστης scania124 δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 01-11-2007
Μηνύματα: 568
scania124 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bimmer-corfu Εμφάνιση μηνυμάτων
και εγω έχω ακούσει ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με τη μίζα
και εγω το ακουσει
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 13-07-09, 23:28
Το avatar του χρήστη Nikos120i
Nikos120i Ο χρήστης Nikos120i δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-05-2007
Μηνύματα: 1.157
Nikos120i has a spectacular aura aboutNikos120i has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από scania124 Εμφάνιση μηνυμάτων
θα μαμησω λιγο το θεμα,τελικα εχεις μεγαλο κολλημα με τα 1.6.??
Πως το συμπέρανες αυτό?
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 15-07-09, 09:58
nchatzi Ο χρήστης nchatzi δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 16-03-2008
Μηνύματα: 26
nchatzi is on a distinguished road
Βέβαια, η αλήθεια είναι ότι δεν συντελούν και τα φανάρια στη σωστή λειτουργία.
Για παράδειγμα, κανονικά θα έπρεπε όταν σε πιάνει κόκκινο να περνάς μερικά σερί πράσινα και μετά να σε ξανα-πιάνει "καλό" κόκκινο.

Τώρα, όπως είναι ρυθμισμένα τα φανάρια, ξεκινάς με πράσινο και στο επόμενο φανάρι σε πιάνει κόκκινο για 10 sec, οπότε σταματάς-ξεκινάς πολύ γρήγορα...
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 15-07-09, 15:28
Το avatar του χρήστη Soulb
Soulb Ο χρήστης Soulb δεν είναι συνδεδεμένος
Newbie
 
Εγγραφή: 22-05-2009
Μηνύματα: 5
Soulb is on a distinguished road
Δεν μπορώ να καταλάβω πως καταφέρνετε κ το χρησιμοποιείτε μέσα στην πόλη...

Όποια διαδρομή κ αν κάνω (εκτός κ αν ειναι αργά το βράδυ με άδειους δρόμους) θα χρειαστεί να σταματήσω άπειρες φορές (φανάρια, stop, διασταυρώσεις, διαβάσεις, πανίβλακας προπορευόμενος κτλ) εκ των οποίων οι περισσότερες είναι για λίγα δευτερόλεπτα. Οπότε δεν βολεύει.Νιώθω ότι ταλαιπωρώ το αμάξι. Φταίει βέβαια κ το ότι έχω μάθει να οδηγώ με minimum πατημένο συμπλέκτη.

Σάφως είναι πολύ καλό να υπάρχει σαν λειτουργία (ρύποι, κατανάλωση), αλλά νομίζω πως θα εξυπηρετούσε περισσότερο σε πιο ιδανικές συνθήκες από αυτές των ελληνικών πόλεων.

Όπως κ να έχει άποψη μου είναι ότι θα ήταν προτιμότερο να λειτουργούσε ανάποδα.Δηλαδή να ξεκινούσε απενεργοποιημένο κ με το κουμπί να το έθετες σε λειτουργία.

ΥΓ: Ξέρει κάποιος αν η BMW συνιστά κάποια ελάχιστη διάρκεια στάσης (πχ 4",5" κλ) για το σύστημα?
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 15-07-09, 17:46
stefanos9 Ο χρήστης stefanos9 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 28-04-2009
Μηνύματα: 137
stefanos9 is on a distinguished road
Παράθεση:
Όπως κ να έχει άποψη μου είναι ότι θα ήταν προτιμότερο να λειτουργούσε ανάποδα.Δηλαδή να ξεκινούσε απενεργοποιημένο κ με το κουμπί να το έθετες σε λειτουργία.
+1000

Με βρισκεις απολυτα συμφωνο.

Μηπως μπορει να γινει αυτο με ενα απλο προγραματισμο ?
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 16-07-09, 09:38
Το avatar του χρήστη peter79
peter79 Ο χρήστης peter79 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 28-12-2004
Μηνύματα: 1.050
peter79 has a spectacular aura aboutpeter79 has a spectacular aura about
.

ΥΓ: Ξέρει κάποιος αν η BMW συνιστά κάποια ελάχιστη διάρκεια στάσης (πχ 4",5" κλ) για το σύστημα?[/QUOTE]



Αναφέρει το manual οτι απο τα 4 sec ήδη κάνεις οικονομία.
__________________
Don't drive fast, just fly low!
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 16-07-09, 10:30
scania124 Ο χρήστης scania124 δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 01-11-2007
Μηνύματα: 568
scania124 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nikos120i Εμφάνιση μηνυμάτων
Πως το συμπέρανες αυτό?
το εχεις τονισει(δεν ξερω τα 1.6 τι κανουν)λες και μονο αυτα υπαρχουν.δεν υπαρχουν 1.8-2.5-3.0??
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 16-07-09, 10:39
Το avatar του χρήστη topmar
topmar Ο χρήστης topmar δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-04-2008
Μηνύματα: 981
topmar has a spectacular aura abouttopmar has a spectacular aura abouttopmar has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από scania124 Εμφάνιση μηνυμάτων
το εχεις τονισει(δεν ξερω τα 1.6 τι κανουν)λες και μονο αυτα υπαρχουν.δεν υπαρχουν 1.8-2.5-3.0??
Χωρίς να θέλω να κάνω το Δικηγόρο κανενός, νομίζω πως επιτίθεσαι χωρίς λόγο.....η φράση του ήταν:"Τουλάχιστον στο δικό μου (δε ξέρω τι κατανάλωση έχουν τα 1.6) έχω δει διαφορά." , που βλέπεις "κόλημα με τα 1.6" ? Εκτιμώ πως ανέφερε τα συγκεκριμένα κυβικά διότι αποτελούν την πλειοψηφία στην Ελληνική αγορά για τη συγκεκριμένη μάρκα.........

Ομιλώ την Ελληνικήν άριστα και σε διαβεβαιώ πως έχεις οδηγηθεί σε λάθος συμπέρασμα.....

Μην κυνηγάς φαντάσματα αγαπητέ....φιλικά σου τα λέω αυτά...
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 10:19.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.