#11
|
||||
|
||||
Άρα τα 20.000 είναι λεφτά για τη βελτίωση και όχι χλμ
Μην γράφεις κεφαλαία και greeklish, διάβασε τους κανόνες του forum. C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#12
|
|||
|
|||
αποτι γνωριζω μπαινει (πχ o ESS)...τωρα τα 20.000 που αναφερθηκαν περιλαμβανουν κυριως περιφερειακες βελτιωσεις-αναβαθμισεις...και οχι μονο το πρωτο σταδιο...
|
#13
|
||||
|
||||
Ναι, τα γραψε το μέλος παραπάνω (αν μπορέσεις να τα διαβάσεις δηλ.)
C U out there
__________________
www.bmw-motorsport.gr - Knowledge is horsepower |
#14
|
|||
|
|||
ξεκινησα να το διαβαζω...αλλα καπου στην μεση με επιασε πονοκεφαλος...!!!
|
#15
|
|||
|
|||
παιδια σορι για τα ορθογραφικα λαθακια οτι απορια ροτιστεμε ευχαριστο
|
#16
|
|||
|
|||
δεν ειναι τα ορθογραφικα...ειναι οτι τα εχεις γραψει κεφαλαια...ως κατι εννιαιο.///χωρις τελειες, κομμα..και κενα...!! εμενα μου ειναι σχεδον αδυνατο ,να το διαβασω, χωρις να με πιασει πονοκεφαλος!
|
#17
|
|||
|
|||
πιγα να τα διορθοσο αλλα δε βγαζο ακρι
|
#18
|
|||
|
|||
ποσο μαλλον εμεις....τωρα φανταζομαι, καταλαβες τι τραβηξαμε ,για να το διαβασουμε!
|
#19
|
|||
|
|||
παιδια σορι που σασ ταλεπορισα.
ΕΧΟ το 330 ci το οπιο το εχο κανι τουμπανο, ξεκινισα προτα απο στισιμο, blistain pss9, ζανφοργια HR, power flex σινεπλοκ σε ολλα τα κινιτα σιμια,πσαλιδια μπροσ και πισο, σασμαν,διαφορικο,γεφιρα. Πσαλιδια απο m paket, μπαρεσ θολον μπροσ και πισο, διαφορικο QAIFE 0-100, φρενα MOVIT τετραπιστονα. Τα οπια στιχισαν 9000 ευρο. Τρενο το μπεμβεδακι δεν εχει να ζιλεψι αφτοκινιτα που εχουν πολι μεγαλιτερι αξια. Μετα το στισιμο παμε για μοτερ. SHRIK εκεντροφοργια, παραλιλο εκγεφαλο απο αυστραλια πολι καλοσ και αρκετα τσουχτεροσ, σιν προγραμα και στο μαμα papas tunig θεσσαλονικι, χταποδι MOTO SPORT καταλιτεσ Μ3 ε46 και ελεφθερο απο καταλιτεσ και πισο, eisman RED SPORT. Το σινολο τισ εξατμισισ εινε ενα απο τα καλιτερα αποτελεσματα τα super sprint δεν θα ελεγα οτι εχει καλα αποτελεσματα,οσι τα βαλανε τα βγαλανε γιατι ραγιζου και σπανε και επιδοσισ ετσι και ετσι. Φιλτρο αεροσ μαζι με το κουτι του tunig ITG. 274HP 35 ροπι πολι καλο νουμερο εξιοπιστα.το κοστοσ αγκιξε 7000ευρο. Το επομενο βιμα εινε κομπρεσσορ και ο τιχεροσ ειταν esstunig ts2+ που τον αγορασα απο αγγλια active works,τουσ ειπα τι φοραο τουσ εστιλα τον μαμα εγκεφαλο στιν αγγλια και μου το καναν λογισμικο χορισ καταλιτεσ,μονο 100 οκτανια,τουσ λαμδα πισο τουσ κατεβασανε στο 30% να δουλεβουν,και προγραμα τα vanos και σιν ο παραλιλοσ εγκεφαλοσ που κανι τιν δουλιατου πισο απο τον ΜΑF. 427HP 53POΠΙ ΜΕΧΡΙ ΤΟΝ ΚΟΦΤΙ 7200,εκανα 100000 χιλιομετρα ταπα κιχ δεν εκανε,με παρουσιαστικε ενα προβλιμα τον κατεβασα τον κοφτι 7500 στροφεσ και εκαψε βαλβιδα εξαγογισ. ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΣ2+ 11000ΕΥΡΟ. Μολισ επαθα τιν ζιμια αποφασισα για τσ3 τα αλαξα τα παντα εκτοσ μπιελεσ και στροφαλο και στιν κεφαλι ολλα,μπιστονια JE, φλατζα 9.1.0 σιμπιεσι, αντλια bosh 300lt πιο μεγαλι τισ bosh, μπεκ 1000 παροχισ, τροχαλια και λογισμικο και παμε περισοτερα απο 500 αλογα 65 ροπι, εχο κανι 3000 χιλιομετρα στισ 5000 θα εινε ετιμο. το κοστοσ επισκεβισ 8000ευρο. ΣΙΝΟΛΟ 35000 ΟΛΟ ΤΟ TUNING.MIA ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΛΙΤΕΡΕΣ ΒΕΛΤΙΟΣΙΣ ΚΑΙ ΠΣΑΓΜΕΝΕΣ ΓΙΑ ΤΟ 330CI ΠΟΥ ΚΛΕΝΕ ΑΡΚΕΤΑ SUPER CAR ΚΑΙ ΑΚΡΙΒΟΠΛΙΡΟΜΕΝΑ. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fairytale : 13-04-10 στις 14:16 Αιτία: δυσανάγνωστο κείμενο |
#20
|
||||
|
||||
Συγγνωμη για το off-topic αλλα καποια post μου θυμισαν αυτο...
__________________
|
|
|