Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 03-08-12, 17:40
risk Ο χρήστης risk δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 03-08-2012
Μηνύματα: 11
risk is on a distinguished road
SOS!!TI ΦΡΕΝΑ ΝΑ ΒΑΛΩ ΣΤΟ Ε30 318 ΜΕ 160 ΑΛΟΓΑ {ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΟ};;;;;

Εχω ειδη αρχισει και βελτιωνω το μοτερ και θελω να το φτασω καπου στα 150 με 160 αλογα. Το προβλημα μου ομως ειναι πως δεν ξερω τι φρενα και αμορτισερ να βαλω επανω.τα φρενα τα οποια θα μπουν πανω θελω να σταματανε το αμαξι σχετικα ευκολα με βαση τα αλογα του, επισης τα αμορτισερ θελω να ειναι και λιγο σκληρα και να το χαμιλωσο 50mm για να μπορει και να μπενει και στην πιστα!

Παρακαλω θελω την συμβουλη σας
Οδυσσεας

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη God : 03-08-12 στις 23:25
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 03-08-12, 18:05
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
Καλώς μας βρήκες, γράφε με μικρά.

1) Με τα μαμά απο 325ι,320ις -> 260X22 μπροστά κ 258X10 πίσω είσαι οκ μέχρι κ τα 200 αλόγα


2) http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=182258

Ελπίζω να βοήθησα
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 03-08-12, 18:39
risk Ο χρήστης risk δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 03-08-2012
Μηνύματα: 11
risk is on a distinguished road
αναρτισεις για ε30 318 βελτιωμενο, τι να βαλω;;;;;;;

το αυτοκινητο ειναι ενα e30 318 με 160 αλογα περιπου και θελω να το βαλω αναρτησεις οι οποιες θελω να ειναι σκληρες αλλα θελω και να το χαμιλοσω καπου στα 50mm χωρις ομως η τιμη του να ξεπερνα το χιλιαρικο

βοηθηστε με οδυσσεας
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 03-08-12, 23:24
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Τι πάει να πει "περίπου" 160 άλογα; Είτε έχεις κανένα M42 με 136 άλογα ή Μ20 με 170 άλογα (ιδανικά πάντα). 160 άλογα τι έχεις και βγάζει;

Κατ'αρχάς, το Ε30 λόγω παλαιότητας σχεδιασμού και υψηλής στρεπτικής ακαμψίας είναι κούτσουρο. Στα 5-6 εκατοστά χαμήλωμα ξεχνάς καθέτως την λέξη "άνεση", το αυτοκίνητο γίνεται "τραπέζι" και τελείως απόλυτο. Οπότε διευκρίνησέ μας ακριβώς την χρήση που θες.

Αν θες αναρτήσεις πίστας, πάρε ένα σετάκι Eibach 6 εκατοστών και ένα σετ bilstein sprint αμορτισέρ και είσαι μία χαρά. Αλλά θα πατάς γόπες τσιγάρων και θα σου τρίζει το ταμπλώ.

Από φρένα, το Ε30 είναι 1080 κιλά όχημα χωρίς ABS, που σημαίνει ότι αν έχεις άκρα από 318is και πάνω πολύ απλά δεν βάζεις τίποτα. Μόνο καλούς δίσκους και τακάκια. Είναι ήδη αρκετά δυνατά και με οτιδήποτε δυνατότερο πολύ απλά θα κλειδώνεις τους τροχούς συνεχώς και θα φεύγεις σέρνοντας προς χωράφια, κολώνες, παρκαρισμένα ή/και οτιδήποτε άτυχο βρεθεί στον διάβα σου.
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 04-08-12, 10:12
paganis Ο χρήστης paganis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-06-2009
Μηνύματα: 2.177
paganis is just really nicepaganis is just really nicepaganis is just really nicepaganis is just really nice
η απορια μου...ειναι η ιδια με του God , τι μοτερ φορας??
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 04-08-12, 10:28
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
βρε παιδιά αφού το λέει ότι έχει 318 το βελτιώνει κ θέλει να το πάει 150-160 άλογα περίπου άρα ή μ10 θα χει ή μ4χ
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 04-08-12, 11:00
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ziaba Εμφάνιση μηνυμάτων
βρε παιδιά αφού το λέει ότι έχει 318 το βελτιώνει κ θέλει να το πάει 150-160 άλογα περίπου άρα ή μ10 θα χει ή μ4χ
Δεν λέει ότι θέλει να τα έχει, λέει ότι "περίπου τα έχει" - εκεί δημιουργείται το πρόβλημα. Αν έχει Μ10/Μ40, 150-160 άλογα μόνο με τουρμπίνες πιάνονται. Αν έχει Μ42, με κομπρέσσορα. Γι'αυτό η απορία μου, αυτή την ιπποδύναμη σε αυτούς τους κινητήρες δεν την έχει μα που να χτυπιέται στον τοίχο...

Να δούμε τουλάχιστον αν είναι Μ42 ή κανένα άλλο, γιατί έτσι βρίσκουμε αμέσως τον λόγο που δεν μπορεί να ντριφτάρει.

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη God : 04-08-12 στις 11:12
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 04-08-12, 11:37
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από risk Εμφάνιση μηνυμάτων
Εχω ειδη αρχισει και βελτιωνω το μοτερ και θελω να το φτασω καπου στα 150 με 160 αλογα. Το προβλημα μου ομως ειναι πως δεν ξερω τι φρενα και αμορτισερ να βαλω επανω.τα φρενα τα οποια θα μπουν πανω θελω να σταματανε το αμαξι σχετικα ευκολα με βαση τα αλογα του, επισης τα αμορτισερ θελω να ειναι και λιγο σκληρα και να το χαμιλωσο 50mm για να μπορει και να μπενει και στην πιστα!

Παρακαλω θελω την συμβουλη σας
Οδυσσεας
Αποφεύγω να μιλάω σε μετατροπές.. Μπορεί να είναι και η πρώτη φορά που μιλάω..
Θα πώ άσχετα πράγματα, μπορούν οι Admin να τα διαγράψουν, δε θα με πειράξει..
Εχεις ένα αυτοκίνητο, το οποίο πηγαίνει 150 χλμ/ώρα.. Αυτό το αυτοκίνητο έχει 200 άλογα..
Εχεις ένα αυτοκίνητο, το οποίο πηγαίνει 150 χλμ/ώρα.. Αυτό το αυτοκίνητο έχει 70 άλογα....
ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΑΛΟΓΑ, ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΛΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΕΣ...
Ποιό αυτοκίνητο σταματάει πιο γρήγορα σε φρένο??
Εχω ένα κιλό σίδερο, και ένα κιλό σιτάρι.. ποιό είναι πιο βαρύ??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 04-08-12, 12:07
paganis Ο χρήστης paganis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-06-2009
Μηνύματα: 2.177
paganis is just really nicepaganis is just really nicepaganis is just really nicepaganis is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Αποφεύγω να μιλάω σε μετατροπές.. Μπορεί να είναι και η πρώτη φορά που μιλάω..
Θα πώ άσχετα πράγματα, μπορούν οι Admin να τα διαγράψουν, δε θα με πειράξει..
Εχεις ένα αυτοκίνητο, το οποίο πηγαίνει 150 χλμ/ώρα.. Αυτό το αυτοκίνητο έχει 200 άλογα..
Εχεις ένα αυτοκίνητο, το οποίο πηγαίνει 150 χλμ/ώρα.. Αυτό το αυτοκίνητο έχει 70 άλογα....
ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΑΛΟΓΑ, ΟΛΕΣ ΟΙ ΑΛΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΕΣ...
Ποιό αυτοκίνητο σταματάει πιο γρήγορα σε φρένο??
Εχω ένα κιλό σίδερο, και ένα κιλό σιτάρι.. ποιό είναι πιο βαρύ??
δεν θα μπορουσες να το περιγραψεις πιο απλα...! αυτο ....ως απαντηση στους απανταχου φρενακιδες και φαν των ταψιων για δισκους...!
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 04-08-12, 12:12
Το avatar του χρήστη ziaba
ziaba Ο χρήστης ziaba δεν είναι συνδεδεμένος
ɹƃ˙ʇɹodsɹoʇoɯ-ʍɯq˙ʍʍʍ
 
Εγγραφή: 27-04-2010
Μηνύματα: 1.348
ziaba will become famous soon enoughziaba will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν λέει ότι θέλει να τα έχει, λέει ότι "περίπου τα έχει" - εκεί δημιουργείται το πρόβλημα. Αν έχει Μ10/Μ40, 150-160 άλογα μόνο με τουρμπίνες πιάνονται. Αν έχει Μ42, με κομπρέσσορα. Γι'αυτό η απορία μου, αυτή την ιπποδύναμη σε αυτούς τους κινητήρες δεν την έχει μα που να χτυπιέται στον τοίχο...

Να δούμε τουλάχιστον αν είναι Μ42 ή κανένα άλλο, γιατί έτσι βρίσκουμε αμέσως τον λόγο που δεν μπορεί να ντριφτάρει.
στο πρώτο πόστ έλεγε (εσυ ο ίδιος το χεισ κάνει επεξεργασία από κεφαλαία)
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από risk Εμφάνιση μηνυμάτων
Εχω ειδη αρχισει και βελτιωνω το μοτερ και θελω να το φτασω καπου στα 150 με 160 αλογα...
τώρα εάν το βελτίωσε σε χρόνο 0 αυτό είναι άλλο θέμα

τεσπα υπάρχουν κ ατμοσφαιρικοί (βέβαια είναι ασύμφοροι ) τρόποι να φτάσουν ειδικά ο μ10 κ ο μ42 στ αναφερόμενη ιπποδύναμη άρα πολύ πιθανόν μασ μιλάει για ν/α γαϊδούρια :-D
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r

__________________

عشق دریفت

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ziaba : 04-08-12 στις 12:19
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 13:34.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.