|
#1
|
||||
|
||||
Ε46 και μαστόρια...
Σαν καλό παιδί και εγώ,
πρίν ένα μήνα περίπου, πέρασα στο αυτοκίνητο τις ζάντες του Ζαχαρία, και είμαι μέσα στην τρελή χαρά.. Πρωί Δευτέρας μετά απο βροχόπτωση, πέφτω σε μια γούρνα με τους αριστερούς τροχούς, 64 εκατοστών βάθους, και ανοίγματος 36 εκατοστών, με ταχύτητα περίπου 40 χιλιομέτρων.... Μετά το αρχικό σόκ, όπου η φαλάκρα μου έγινε ένα με τον ουρανό του αυτοκινήτου, σκέφτηκα οτι η ζάντα έχει γίνει πιατέλα... Παραδόξως το όχημα πήγαινε σε απόλυτη ευθεία, και δεν έδωσε κανένα σημάδι οτι κάτι πήγαινε στραβά.. Μέχρι που πάτησα φρένο, όταν και το τιμόνι έστριψε μια στροφή δεξιά ενώ η πορεία του οχήματος συνέχιζε ευθεία.. Παρά το ότι άφησα το φρένο, το όχημα εξακολουθούσε να φρενάρει, και να κάνει έντονο ήχο τριβής μετάλλων.. Το παράδοξο (σαν αρχική σκέψη) ήταν οτι το όχημα αντί να τραβάει αριστερά, είχε ακροδεξιές τάσεις.. Παράτησα το αυτοκίνητο πίσω στο σπίτι, και άρπαξα το κανγκού να κάνω τη δουλειά μου.. 3 εβδομάδες μετά, και ενώ όλοι οι γερανοί οδικής βοήθειας μου ζητούσαν 240 ευρώ για να μου μεταφέρουν το όχημα Θεσσαλονίκη (και πήραν τα 3 Μ) πήγα το αυτοκίνητο σε ένα τοπικό συνεργείο επώνυμης αλυσίδας σέρβις για να κάνω πρόχειρη επισκευή, για να το κατεβάσω Θεσσαλονίκη οδηγώντας.. (καθότι είμαι οδηγάρα παντός καιρού) Ανεβάσαμε παρουσία μου, το όχημα στη ράμπα, είδαμε οτι το αμορτισέρ είχε στραβώσει στην κάτω βάση πίσω απο το μουαγιέ κατά 20 εκατοστά, και έδωσα σαφή εντολή αντικατάστασης του τεμαχίου.. Κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας, με ενημέρωσαν για την επισκευή, και έδωσα εκ νέου οδηγία για έλεγχο του οχήματος για λοιπές ζημιές.. (οδηγός παντός καιρού αλλά όχι και ανόητος!!!) Μετά απο εξονυχιστικό έλεγχο σε υπερσύγχρονα μηχανήματα (κυριολεκτώ), διαπιστώθηκε οτι το όχημα δεν είχε καμία άλλη βλάβη.. Πλήρωσα, φόρτωσα τη γυναίκα και ξεκίνησα για Θεσσαλονίκη.. Μετά την πρώτη στροφή, ενημέρωσα τη γυναίκα οτι Δευτέρα πρωί πρωί, το αυτοκίνητο πάει συνεργείο για επισκευή, και συνέχισα την επιστροφή μου με 60 χλμ/ωρα, έχοντας επι δύο ώρες την γυναικεία μουρμούρα για το ότι είμαι ψείρας και παράλογος... Στο γνωστό λοιπόν συνεργείο που κάνω σέρβις απο τότε που γεννήθηκα, και μπορώ να είμαι παρόν σε διάγνωση και επισκευή, διαπιστώνουμε τα ακόλουθα.. Πιατάκι αμορτισέρ στραβά τοποθετημένο.. Τοπ μάουντ στραβωμένο.. Θόλος κλειστός κατά 0,03 χιλιοστά.. Αριστερό ψαλίδι ανασηκωμένο 1,1 χιλιοστά πάνω στο μπαλάκι, όχι στον κορμό, όχι στραβωμένο.. Βάση κινητήρα κομμένη Βάση κιβωτίου κομμένη Σινεμπλόκ ψαλιδιών δεξιά και αριστερά κομμένα, Ευθυγράμμιση τροχών 0,6 χιλιοστά μεγαλύτερη απόκλιση εμπρός απο το προβλεπόμενο.. Μετά απο 4 ώρες, πήγα το αυτοκίνητο και το έκανα βιολογικό καθαρισμό.. Η μουρμούρα της γυναίκας συνεχίζεται, αλλά εγώ χαμογελάω κλέφτικα....
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη rapid_fast : 16-11-11 στις 20:12 |
#2
|
|||
|
|||
1 Σαλονικιος και εσυ? και γιατι δε κανονιζουμε καμια συναντιση αφου εχει καιρο να γινει εδω κανα τετοιο σκηνικο.
2 Σε συνεργιο π πηγα για αλλαγη ρουλεμαν μου αλλαζουν και τα συνεμπλοκ επιδη ηταν ευκαιρια μιας και πιαστηκε το πισω μερος . Πως λες να ξεμπλοκαραν τα συνεμπλοκ??? ΜΕ ΣΦΙΡΙΕΣ . το αποτελεσμα? 3 φορες αλλαγη του ενος συνεμπλοκ ... Αρα οπως λες και στην υπογραφη σου Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... Υ.γ1 Καλα ε η γυναικια μουρμουρα σε ολους ιδια ειναι ε? ουδης γλυτοσε απο τουτον το μαρτυριον! Υ.γ2 Αφου τελος καλο ολα καλα δε μαμης στραβοξηλα παντα θα υπαρχουν...
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
Έλα ρε!!
Έπρεπε να βγάλεις φωτογραφία της ζημιάς (την οποία ξέρω ότι έχεις αποτυπωμένη σε κλασσικό φιλμ) μαζί με τα τιμολόγια (τα οποία ξέρω ότι έχεις) και φωτό της λακκούβας ΜΕ ΜΙΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ στην ίδια φωτογραφία με την λακκούβα και να κινήσεις τη νομική προστασία έναντι του δήμου. Το κρυφό χαμόγελο γιατί; Επειδή διαλύθηκε ΜΟΝΟ το μισό αμάξι;
__________________
Out for all that I can get |
#4
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Το παράδοξο είναι οτι δεν τρίζει τίποτα..!!!
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#5
|
||||
|
||||
Είδες;; Έπρεπε απλά να του πάρεις τον αέρα.
__________________
Out for all that I can get |
#6
|
||||
|
||||
Με ενδιαφερει να μου πεις αν θες πως βρηκατε τις ακριβεις μετρησεις της αποκλισης θολου και του ανασηκωμενου ψαλιδιου,μου εκανε εντυπωση λογω των ακριβων μετρησεων.
Για δωσε τα φωτα σου που χαιρομαι να διαβαζω τα post σου με το αναλογο υφος,να χαρω εγω παιδι μαλαμα!!!!!
__________________
|
#7
|
||||
|
||||
+1 για το write up ...
xaxaxaxaxaxa... Το φτιαξες Παναγιωτη? ΟΖ παιδι μου, ΟΖ!!!!!
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Το ψαλίδι το βάλαμε πάνω στον πάγκο, και το συγκρίναμε με ένα άλλο ψαλίδι.. Βάλαμε το υπερμαγνητικό λέηζερ στη μία άκρη, μετρήσαμε την απόσταση και το ύψος, και βρήκαμε την ίδια απόσταση, και άλλο ύψος.. Με το ίδιο μαγικό εργαλείο, μετρήσαμε και τους θόλους. Βάλαμε πάνω στον τροχό μια πλάκα σαν και αυτές των αλυσίδων, που στο κέντρο της είχε μια περιστρεφόμενη βέργα ενός μέτρου και βαρίδι στο κάτω μέρος. Σφίξαμε τη βέργα στο κάθετο, βάλαμε πάνω το μαγνητικό, και μετρήσαμε απόσταση απο τον κάθε θόλο, και ύψος του κάθε θόλου. Το ίδιο κάναμε και απο την άλλη πλευρά, μετά ανοίξαμε ένα βιβλίο με νούμερα.. Βγάλαμε το καπώ και τοποθετήσαμε την ειδική υδραυλική καλίμπρα των θόλων, (ξύλο και σφυράκι) και στρώσαμε το άνω χείλος του θόλου, το οποίο ήταν ελαφρώς στραβό..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#9
|
||||
|
||||
Καλά κάνω εγώ που τα φτιάχνω όλα στο πεζοδρόμιο........
Εκτός μιας εξαίρεσης σε συνεργείο, απο όλους τους άλλους μόνο κακές αναμνήσεις έχω......
__________________
Και οι γριές έχουν ψυχή.... Ε34 518i ///M40 |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
BMW-Motorsport |
|
|