|
#12
13-08-08, 09:02
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
χαμηλά δινει καθόλου???
__________________
|
|
#13
13-08-08, 11:41
|
||||
|
||||
|
Ένας καταλύτης πιό ελεύθερος απ τον εργοστασιακό, βοηθάει την "εκπνοή" και δίνει μεγαλύτερη ελευθερία σε όλο το φάσμα. Σϊγουρα δίνει ΚΑΙ στα χαμηλά μια "άνεση" αλλα στα ψηλά γίνεται πιό αντιληπτή η διαφορά.
Το θέμα είναι να μιλήσεις με έναν έμπειρο επαγγελματία, να σου προτείνει την σωστή λύση για τα κυβικά και τα άλογα σου, για να το ελευθερώσεις μέν αλλα όχι περισσότερο απ όσο πρέπει γιατι μετά έχεις τα αντίθετα αποτελέσματα (απώλεια συμπίεσης κλπ κλπ).
__________________
drugstore-onlinecatalog.com
|
|
#14
05-10-08, 17:07
|
||||
|
||||
|
Καλησπέρα... λοιπόν ακόμα δεν εχω συνηθήσει τον ήχο.... σκεφτομουνα να βαλω πισω στη θέση τους τους σιγαστήρες! λογικα θα κανουν δουλεια αλλα... πόσο θ μου κόψουν???
__________________
|
|
#16
06-10-08, 02:42
|
||||
|
||||
|
αμα με σταματησει η τροχαια θα παρακαλαω να με γραψουν για ηχο!!!!
μα αμα βαλω τους σιγαστηρες δεν θα κανει λιγοτερο θορυβο απ'οτι τωρα??
__________________
|
|
#17
06-10-08, 11:10
|
|||
|
|||
|
τελικα ποιους εβαλες και με ποσο?tο check engine αναψε?
|
|
#18
06-10-08, 11:39
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#19
06-10-08, 12:24
|
||||
|
||||
|
δεν φοραω χταπόδι ακόμα
καταλυτες φοραω τους ROSI 100αρηδες και τελικο απλα σκεφτομαι οτι αμα βαλω πισω τους σιγαστηρες θα αυξηθει το η πίεση πίσω και δεν θα κανει κενά (σκασιματα) βεβαια δεν ξερω τι θα γινει με το κροτάλισμα που κανει.... tasospou44 : το check δεν αναψε αφου οι λαμβα είναι στα χταποδια! περισοτερα infos εδω: http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...t=11725&page=5
__________________
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
