The BMW Concept X4

[BMW Power]

The BMW Concept X4. The next chapter in the Sports Activity Coupe story.

05.04.2013



BMW Concept X4 (04/2013)
Munich. Every new BMW X model is a trailblazer. Indeed, the world premiere of the first BMW X model (the BMW X5) in 1999 saw the BMW Group call into being the Sports Activity Vehicle (SAV) segment – one in which BMW X models remain the market leaders. The BMW X3 and BMW X1 were likewise the first SAVs in their class and continue to set the pace among their rivals today. This development took on a new dimension in May 2008 with the introduction of the BMW X6 – the first Sports Activity Coupe (SAC). This still unique concept brought together the rugged looks of a BMW X model with the emotional aura and sporting character of a BMW Coupe for the first time. The enduring popularity of BMW’s first SAC is borne out by its consistently high sales figures. The short history of the BMW X range is already a successful one. Since the first BMW X model took to the stage, average sales across the BMW X line-up have progressed on a constant upward curve: one in four new BMW cars is now a BMW X model.

With the BMW Concept X4, the BMW Group offers a preview of the future of the BMW X family. It takes no more than a first glance to see how smoothly the qualities of a BMW X model can blend with the genes of a BMW Coupe. The new Sports Activity Coupe concept from BMW is poised to continue the success story of the BMW X6 in a new vehicle class. Eye-catching proportions, tight contours and numerous high-quality details produce an unrivalled product character brimming with emotional appeal, dynamism and the sturdiness you would expect from a BMW X model, while at the same time holding out the promise of outstanding performance and driving dynamics. All of this can be experienced when the BMW X4 production model rolls out of the factory for its market launch, scheduled for as early as 2014. The second Sporty Activity Coupe in the brand΄s model range will be built at BMW Plant Spartanburg in the USA, the competence centre for BMW X models which also produces the BMW X5, BMW X6 and BMW X3.

The sporting character of the BMW Concept X4 is articulated by its dynamic linework as well as its proportions. With a body length of 4,648 mm, a wifth of 1,915 mm and a height of 1,622 mm, its exterior dimensions signal sporting elegance and powerful robustness. In addition t a long bonnet, short overhangs and set back passenger cell, its signature BMW features include a long wheelbase measuring 2,810 mm, while 21 inch light alloy wheels lend an added flourish to the athletic bearing of this Sports Activity Coupe.

A front end with an urban sporting presence.
The front-end styling of the BMW Concept X4 exudes hallmark BMW dynamics and the rugged purpose and presence of a BMW X model in equal measure. Classical BMW features such as the kidney grille and stylised twin circular headlights give the front end a clear identity and ensure it shines out as a BMW the first time you set eyes on it. The BMW Concept X4 lavishes both these front-end design icons with meticulous detail and three-dimensional depth. The large kidney grille stretches out within a solid-looking surround. The high-gloss frame is open to the sides and at its lower extreme, lending it an almost “floating” appearance in the centre of the front end. The grille features prominently sculptured bars with ultra-stylish detailing. The hollowed out, high-gloss black bars have a milled lower third with a matt finishing, which lends the kidney structure extra visual depth. And the grille also comprises additional air apertures to ensure an increased supply of cooling air to the engine.

The kidney grille is flanked by dynamically contoured full-LED headlights. Inside the light units, a flowing, hexagonal interpretation of the familiar BMW twin circular appearance points to an unwavering focus on the road ahead. The horizontal continuation of the inner light elements creates a visual connection with the grille, accentuating once again the width of the front end.

This dynamic impression extends to the front apron. In keeping with
BMW Coupe tradition, the side air intakes are larger than the inner units and make a visual feature of the increased cooling air requirement – while satisfying that need. Together with the car’s wide track and low centre of gravity, the intakes represent a promise of exceptional performance capability. The side air intakes pick up on a stylistic theme from the kidney grille; their black horizontal bars are, like the grille’s, partly milled out but boast gleaming chrome edges. It all makes for an enticing contrast of materials, a fusion of high-end quality with the characteristic robustness of BMW X vehicles.
This design theme concludes in the underride protection element, where three milled out, gleaming chrome elements present a high-quality take on the modern preference for minimalist solidity.

Side view with an extrovert edge.
The qualities of a BMW X model merge with the values of a BMW Coupe in the muscular silhouette of the BMW Concept X4. Its proportions present a persuasive case for the BMW Concept X4 as the most dynamic vehicle in its segment. In hallmark BMW style, a longer wheelbase, relatively long bonnet, short overhangs and a set-back greenhouse lend the car an undeniable dynamism even when standing still. The striking interplay of surfaces creates a vibrant contrast of light and shadow that exudes a feeling of agility and power. Prominently rising lines mould the flanks into a wedge shape and give the car as a whole a forward-surging momentum.

The coupe-style roofline sweeps elegantly downwards and makes the car appear longer. Below, the windows extend well to the rear, where they are bordered by a dynamic interpretation of BMW’s signature Hofmeister kink. The stretched and shallow band of glass creates a persuasively dynamic link between the greenhouse and vehicle body, the slim glass surface giving the body an impressively powerful appearance. At the same time the visual centre of gravity is lowered, underlining the sporting mission statement summed up by the car’s flanks.

The BMW Concept X4’s contours include a new interpretation of the familiar BMW swage line, a pair of dynamic lines defining the eye-catching impact of the side view. A concave area under each swage line lends the flanks an almost sculptural expression – at once robust and dynamic. The surface volumes and definition of the contours deepen as they extend towards the tail and imbue the rear end with added stature. Here, the powerfully flared wheel arches team up with the concave surface below the rear swage line to visualise the power rippling through the rear wheels. The radiant exterior paint shade Long Beach Blue is a perfect match for the elaborately structured volumes and contours, and brings particular depth to the expressive design language.

Fitting the BMW X template, the wheel arches of the BMW Concept X4 are large and almost square in design. This prominent emphasis on the wheels draws further attention to the car’s planted stance and long wheelbase, while at the same time providing a visual showcase for the xDrive intelligent all-wheel-drive system. The pared-back, matt black protective cladding provides the final element of bodywork before the BMW Concept X4 meets the road.

Expressive 21-inch bi-colour light-alloy wheels round off the car’s appearance when viewed from the side. Intricate, high-gloss polished spokes provide visual allure, while behind them dark-coloured flame surfaces contribute an impressive feeling of depth.

Cutting-edge presence for the rear.
The rear of the BMW Concept X4 takes the sporting, width-accentuating elements of the front-end design and reproduces them with an emphatically horizontal flavour. The body’s lines and the slim LED tail lights positioned at the outer edges of the rear emphasise the muscular wheel arches and wide track. Below, horizontal lines split the rear visually into sections, while light surfaces reduce the car’s visual height and underline its width.
The shallow rear window gives the vehicle body an even more powerful impression and its broad shoulders a show-stealing presence. Looking further down, the L-shaped rear lights of the BMW Concept X4 underscore its consummate stance on the road. A full-sized inner element in the tail lights, meanwhile, replicates the signature BMW “L” shape in three-dimensional form and with impressive depth.

The most striking element at the back of the car is the rear apron, which provides a wide, full-length interpretation of the front apron’s large outer air intakes. The apron’s cut-out picks up the two exhaust tailpipes in a dynamic sweep before diverting the gaze to the wheels. Body-colour elements reaching well down towards the road surface provide a high-quality border for the rear end and re-emphasize the road-focused proposition of the BMW Concept X4.

The underride protection acts as the body’s lowest edge. Matt black surfaces lower the car’s perceived height and accentuate the robust BMW X character of the rear. As at the front of the car, three milled elements in gleaming chrome add a sophisticated touch to the underride protection.

[BMW Power]

[BMW Power]

[BMW Power]

BMW Concept X4: Το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία του Sports Activity Coupe.

05.04.2013

BMW Concept X4 (04/2013)
Μόναχο. Κάθε νέο μοντέλο BMW X λανσάρει μία καινοτόμο ιδέα. Πράγματι, η παγκόσμια πρεμιέρα του πρώτου μοντέλου BMW X5 το 1999 σηματοδότησε το ξεκίνημα μιας νέας κατηγορίας από το BMW Group, της Sports Activity Vehicle (SAV), στην οποία οι BMW X παραμένουν ηγέτες της αγοράς. Οι BMW X3 και BMW X1 ήταν ομοίως τα πρώτα SAV στην κατηγορία τους και εξακολουθούν να θέτουν τα μέτρα σύγκρισης απέναντι στον ανταγωνισμό. Αυτή η ανάπτυξη πήρε νέα διάσταση το Μάιο του 2008 με το λανσάρισμα της BMW X6, του πρώτου Sports Activity Coupe (SAC). Η μοναδική φιλοσοφία του μοντέλου συνδύαζε τα αδρά χαρακτηριστικά μιας BMW X με τη συναισθηματική αύρα και το σπορ χαρακτήρα μιας BMW Coupe για πρώτη φορά. Η αμείωτη δημοτικότητα του πρώτου SAC της BMW επιβεβαιώνεται και από τα σταθερά υψηλά νούμερα πωλήσεων. Στη σύντομη ιστορία της, η σειρά BMW X ήδη θεωρείται επιτυχημένη. Από τότε που το πρώτο μοντέλο BMW X εμφανίστηκε στην αυτοκινητιστική σκηνή, ο μέσος όρος πωλήσεων όλης της οικογένειας BMW X ακολουθεί σταθερή ανοδική καμπύλη: Ένα στα τέσσερα νέα αυτοκίνητα BMW είναι τώρα μοντέλο BMW X.

Με την BMW Concept X4, το BMW Group επιχειρεί να δώσει μία πρώτη εικόνα της μελλοντικής οικογένειας BMW X. Με την πρώτη ματιά, μπορεί κάποιος να διαπιστώσει πόσο αρμονικά οι αρετές μιας BMW X μπορούν να συνδυαστούν με τα γονίδια μιας BMW Coupe.Το νέο Sports Activity Coupe concept της BMW προτίθεται να συνεχίσει την επιτυχημένη ιστορία της BMW X6 σε μία νέα κατηγορία οχημάτων. Ελκυστικές αναλογίες, σφιχτές καμπύλες και πολυάριθμες ποιοτικές λεπτομέρειες συνθέτουν έναν απαράμιλλο προϊοντικό χαρακτήρα που ξεχειλίζει συναίσθημα, γοητεία, δυναμισμό και τη στιβαρότητα ενός μοντέλου BMW X, ενώ ταυτόχρονα εκπληρώνει την υπόσχεση των εξαιρετικών επιδόσεων και της δυναμικής οδηγικής εμπειρίας. Αυτά θα γίνουν πραγματικότητα όταν η BMW X4 παραγωγής κυκλοφορήσει στην αγορά στις αρχές του 2014. Το δεύτερο Sporty Activity Coupe στη γκάμα μοντέλων της μάρκας θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg της Αμερικής, στο πρότυπο κέντρο για μοντέλα BMW X, όπου επίσης παράγονται οι BMW X5, BMW X6 και BMW X3.
Ο σπορ χαρακτήρας της BMW Concept X4 διαμορφώνεται μέσα από τις δυναμικές γραμμές και αναλογίες της. Με μήκος αμαξώματος 4.648 mm, πλάτος 1.915 mm και ύψος 1.622 mm, οι εξωτερικές διαστάσεις της εκφράζουν σπορ κομψότητα και δυναμική στιβαρότητα.
Πέρα από το μακρύ καπό, τους κοντούς προβόλους και την τραβηγμένη προς τα πίσω καμπίνα επιβατών, τα στοιχεία ταυτότητας της BMW περιλαμβάνουν ένα μακρύ μεταξόνιο 2.810 mm, ενώ οι ζάντες αλουμινίου 21” χαρίζουν πρόσθετη λάμψη στο αθλητικό προφίλ (στήσιμο) του Sports Activity Coupe.

Εμπρός τμήμα με αστικό, αθλητικό παράστημα.
Το εμπρός τμήμα της BMW Concept X4 αποπνέει δυναμισμό, σήμα κατατεθέν μιας BMW, πλαισιωμένο από τη στιβαρότητα και τη βαρύτητα ενός μοντέλου BMW X σε ίσες αναλογίες. Κλασικά χαρακτηριστικά BMW όπως η μάσκα και οι κομψοί στρογγυλοί προβολείς χαρίζουν στο εμπρός τμήμα σαφή ταυτότητα και λάμψη που αιχμαλωτίζει το βλέμμα, όπως και κάθε μοντέλο της μάρκας. Η BMW Concept X4 αναδεικνύει αυτά τα αναγνωριστικά στοιχεία του εμπρός τμήματος με προσοχή στη λεπτομέρεια και τρισδιάστατο βάθος. Η μεγάλη μάσκα ξεχωρίζει μέσα από ένα εντυπωσιακό γυαλιστερό πλαίσιο που είναι ανοιχτό στα πλάγια και στο κάτω άκρο και δείχνει να αιωρείται στο κέντρο του εμπρός τμήματος. Η μάσκα αποτελείται από έντονα ανάγλυφες μπάρες με φίνες λεπτομέρειες. Οι κοίλες γυαλιστερές μαύρες μπάρες έχουν ένα μηχανουργικά κατεργασμένο κάτω τμήμα με ματ φινίρισμα που χαρίζει πρόσθετο οπτικό βάθος. Η γρίλια περιλαμβάνει πρόσθετα ανοίγματα για αυξημένη παροχή αέρα ψύξης του κινητήρα.

Η μάσκα πλαισιώνεται από δυναμικούς προβολείς LED. Στο εσωτερικό των μονάδων φώτων, μία κομψή, εξαγωνική εκδοχή των δύο προβολέων BMW δημιουργεί την ίδια εικόνα προσήλωσης στο δρόμο. Η οριζόντια συνέχεια των εσωτερικών αυτών στοιχείων δέσμης φωτός δημιουργεί μία οπτική σύνδεση με τη μάσκα, τονίζοντας και πάλι το πλάτος του εμπρός τμήματος.
Η δυναμική εικόνα φτάνει μέχρι την εμπρός ποδιά. Σύμφωνα με την παράδοση των BMW Coupe, οι πλαϊνοί αεραγωγοί είναι μεγαλύτεροι από τους εσωτερικούς, συμβάλλοντας τόσο οπτικά όσο και λειτουργικά στην ικανοποίηση των αυξημένων απαιτήσεων αέρα ψύξης. Μαζί με το φαρδύ μετατρόχιο και το χαμηλό κέντρο βάρους του αυτοκινήτου, οι αεραγωγοί προδίδουν εξαιρετικές επιδόσεις.
Οι πλαϊνοί αεραγωγοί συνεχίζουν το στιλιστικό θέμα της μάσκας: Οι μαύρες οριζόντιες μπάρες φέρουν το ίδιο μηχανουργικά κατεργασμένο κάτω τμήμα αλλά με εντυπωσιακά χρωμιωμένα άκρα. Έτσι συνδυάζεται η γοητευτική αντίθεση υλικών, η υψηλή ποιότητα με τη χαρακτηριστική στιβαρότητα των μοντέλων BMW X
Το σχεδιαστικό θέμα ολοκληρώνεται με τις προστατευτικές ποδιές, όπου τρία μηχανουργικά κατεργασμένα χρωμιωμένα στοιχεία προσφέρουν μια αίσθηση υψηλής ποιότητας σε συνδυασμό με τη μινιμαλιστική στιβαρότητα που πολλοί πελάτες πλέον αποζητούν.

Προφίλ με εντυπωσιακές αιχμές.
Οι αρετές ενός μοντέλου BMW X ‘παντρεύονται’ με τις αξίες μιας BMW Coupe στις μυώδεις γραμμές της BMW Concept X4. Οι αναλογίες της πείθουν ότι η BMW Concept X4 είναι το πιο δυναμικό όχημα στην κατηγορία.
Με το γνώριμο στυλ μιας BMW, το μακρύτερο μεταξόνιο, το σχετικά μακρύ καπό, οι κοντοί πρόβολοι και η τραβηγμένη προς τα πίσω καμπίνα χαρίζουν στο όχημα αναμφισβήτητο δυναμισμό όταν είναι ακίνητο.
Η εντυπωσιακή αλληλεπίδραση επιφανειών δημιουργεί μία ζωηρή αντίθεση φωτός και σκιάς που αποπνέει μία αίσθηση ευελιξίας και δύναμης. Έντονες, ανερχόμενες γραμμές διαμορφώνουν το σφηνοειδές τμήμα του προφίλ και δημιουργούν μία αίσθηση επιτάχυνσης ακόμα και εν στάσει.
Η οροφή στυλ coupe διαγράφει καμπύλη καθοδική τροχιά κάνοντας το αυτοκίνητο να δείχνει μακρύτερο. Από κάτω, τα παράθυρα εκτείνονται βαθιά μέχρι το πίσω τμήμα, όπου πλαισιώνονται από μία δυναμική εκδοχή της χαρακτηριστικής αλλαγής κλίσης της BMW – γνωστής ως Hofmeister kink. Η μακριά και μικρού ύψους επιφάνεια των παραθύρων δημιουργεί ένα δυναμικό συνδετικό κρίκο μεταξύ οροφής και αμαξώματος, συμβάλλοντας στην εντυπωσιακά δυναμική εμφάνιση. Ταυτόχρονα, το οπτικό κέντρο βάρους χαμηλώνει σε αρμονία με τη σπορ φιλοσοφία του προφίλ.
Οι καμπύλες επιφάνειες της BMW Concept X4 προβάλλουν μία νέα ερμηνεία του προφίλ BMW με ένα ζεύγος εντυπωσιακών γραμμών που μαγνητίζουν το βλέμμα. Μία κοίλη περιοχή κάτω από κάθε γραμμή χαρίζει στο προφίλ μία σχεδόν ανάγλυφη εικόνα – στιβαρή και δυναμική ταυτόχρονα. Οι ακμές και οι κοιλότητες των επιφανειών γίνονται πιο έντονες καθώς εκτείνονται προς την ουρά κάνοντας το πίσω τμήμα πιο εντυπωσιακό. Οι ανάγλυφοι θόλοι των τροχών συνδυάζονται με τις κοίλες επιφάνειες κάτω από τη μεσαία γραμμή, οπτικοποιώντας τον κυματισμό των επιφανειών μέσω των πίσω τροχών. Η απαστράπτουσα εξωτερική απόχρωση Long Beach Blue δένει τέλεια με τις περίτεχνες επιφάνειες και τις ελκυστικές καμπύλες, ενώ προσδίδει ιδιαίτερο βάθος στην εκφραστική σχεδιαστική γλώσσα.
Όπως αρμόζει στη φόρμα μιας BMW X, οι θόλοι των τροχών της BMW Concept X4 είναι μεγάλοι και σχεδόν τετράγωνοι στη σχεδίαση. Αυτή η έμφαση στους τροχούς οδηγεί το βλέμμα στο μεγάλο πλάτος και το μεταξόνιο του αυτοκινήτου, ενώ ταυτόχρονα παραπέμπει στο ευφυές σύστημα AWD xDrive. Οι μαύρες ματ προστατευτικές ποδιές ολοκληρώνουν σχεδιαστικά το αμάξωμα της BMW Concept X4. Εντυπωσιακές είναι οι δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών. Περίτεχνες, γυαλιστερές ακτίνες πάνω σε σκούρες επιφάνειες δημιουργούν μία ιδιαίτερη αίσθηση βάθους.

Συναρπαστικές λεπτομέρειες στο πίσω τμήμα
Το πίσω τμήμα της BMW Concept X4 παραπέμπει στα σπορ στοιχεία του εμπρός τμήματος και τα αναπαράγει σε οριζόντια διάσταση. Οι γραμμές του αμαξώματος και τα λεπτά πίσω φώτα LED που τοποθετούνται στα εξωτερικά πίσω άκρα τονίζουν τους μυώδεις θόλους των τροχών και το φαρδύ μετατρόχιο. Κάτω από τα φώτα, οριζόντιες γραμμές διαιρούν οπτικά το πίσω τμήμα, ενώ μεγάλες επιφάνειες που ανακλούν το φως μειώνουν οπτικά το ύψος και τονίζουν το πλάτος του αυτοκινήτου. Το κοντό πίσω παρμπρίζ σε συνδυασμό με τους φαρδείς ώμους υποδηλώνουν στιβαρότητα. Παρατηρώντας πιο κάτω, τα σχήματος L πίσω φώτα της BMW Concept X4 υπογραμμίζουν το αριστοτεχνικό στήσιμο στο δρόμο.
Ένα μεγάλο εσωτερικό στοιχείο στα πίσω φώτα, αντιγράφει το χαρακτηριστικό σχήμα ‘L’ της BMW σε τρισδιάστατη φόρμα και με εντυπωσιακό βάθος.
Το πιο εντυπωσιακό σημείο πίσω είναι η φαρδιά ποδιά, που παραπέμπει στους μεγάλους εμπρός αεραγωγούς στα κάτω άκρα.
Τα ανοίγματα στην ποδιά φιλοξενούν τις δύο απολήξεις εξαγωγής μέσω δυναμικής καμπύλης, και στη συνέχεια το βλέμμα στρέφεται στους τροχούς. Στοιχεία βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος που φτάνουν μέχρι τα κάτω άκρα του προδίδουν την άριστη σχέση της BMW Concept X4 με το δρόμο.
Οι προστατευτικές ποδιές οριοθετούν το κάτω άκρο του αμαξώματος. Ματ μαύρες επιφάνειες δείχνουν τη BMW X4 χαμηλότερη και τονίζουν το στιβαρό χαρακτήρα της. Όπως και μπροστά, τρία μηχανουργικά κατεργασμένα στοιχεία από γυαλιστερό χρώμιο προσθέτουν σοφιστικέ λάμψη στην προστασία του κάτω τμήματος του αμαξώματος.

[BMW Power]

http://www.youtube.com/watch?v=XEfQNCRtolc

[BMW Power]

The BMW Concept X4. The next chapter in the Sports Activity Coupe story.

17.04.2013



BMW Concept X4 (04/2013)
Munich. Every new BMW X model is a trailblazer. Indeed, the world premiere of the first BMW X model (the BMW X5) in 1999 saw the BMW Group call into being the Sports Activity Vehicle (SAV) segment – one in which BMW X models remain the market leaders. The BMW X3 and BMW X1 were likewise the first SAVs in their class and continue to set the pace among their rivals today. This development took on a new dimension in May 2008 with the introduction of the BMW X6 – the first Sports Activity Coupe (SAC). This still unique concept brought together the rugged looks of a BMW X model with the emotional aura and sporting character of a BMW Coupe for the first time. The enduring popularity of BMW’s first SAC is borne out by its consistently high sales figures. The short history of the BMW X range is already a successful one. Since the first BMW X model took to the stage, average sales across the BMW X line-up have progressed on a constant upward curve: one in four new BMW cars is now a BMW X model.
With the BMW Concept X4, the BMW Group offers a preview of the future of the BMW X family. It takes no more than a first glance to see how smoothly the qualities of a BMW X model can blend with the genes of a BMW Coupe. The new Sports Activity Coupe concept from BMW is poised to continue the success story of the BMW X6 in a new vehicle class. Eye-catching proportions, tight contours and numerous high-quality details produce an unrivalled product character brimming with emotional appeal, dynamism and the sturdiness you would expect from a BMW X model, while at the same time holding out the promise of outstanding performance and driving dynamics. All of this can be experienced when the BMW X4 production model rolls out of the factory for its market launch, scheduled for as early as 2014. The second Sporty Activity Coupe in the brand΄s model range will be built at BMW Plant Spartanburg in the USA, the competence centre for BMW X models which also produces the BMW X5, BMW X6 and BMW X3.
The sporting character of the BMW Concept X4 is articulated by its dynamic linework as well as its proportions. With a body length of 4,648 mm, a wifth of 1,915 mm and a height of 1,622 mm, its exterior dimensions signal sporting elegance and powerful robustness. In addition t a long bonnet, short overhangs and set back passenger cell, its signature BMW features include a long wheelbase measuring 2,810 mm, while 21 inch light alloy wheels lend an added flourish to the athletic bearing of this Sports Activity Coupe.

A front end with an urban sporting presence.
The front-end styling of the BMW Concept X4 exudes hallmark BMW dynamics and the rugged purpose and presence of a BMW X model in equal measure. Classical BMW features such as the kidney grille and stylised twin circular headlights give the front end a clear identity and ensure it shines out as a BMW the first time you set eyes on it. The BMW Concept X4 lavishes both these front-end design icons with meticulous detail and three-dimensional depth. The large kidney grille stretches out within a solid-looking surround. The high-gloss frame is open to the sides and at its lower extreme, lending it an almost “floating” appearance in the centre of the front end. The grille features prominently sculptured bars with ultra-stylish detailing. The hollowed out, high-gloss black bars have a milled lower third with a matt finishing, which lends the kidney structure extra visual depth. And the grille also comprises additional air apertures to ensure an increased supply of cooling air to the engine.
The kidney grille is flanked by dynamically contoured full-LED headlights. Inside the light units, a flowing, hexagonal interpretation of the familiar BMW twin circular appearance points to an unwavering focus on the road ahead. The horizontal continuation of the inner light elements creates a visual connection with the grille, accentuating once again the width of the front end.
This dynamic impression extends to the front apron. In keeping with
BMW Coupe tradition, the side air intakes are larger than the inner units and make a visual feature of the increased cooling air requirement – while satisfying that need. Together with the car’s wide track and low centre of gravity, the intakes represent a promise of exceptional performance capability. The side air intakes pick up on a stylistic theme from the kidney grille; their black horizontal bars are, like the grille’s, partly milled out but boast gleaming chrome edges. It all makes for an enticing contrast of materials, a fusion of high-end quality with the characteristic robustness of BMW X vehicles.
This design theme concludes in the underride protection element, where three milled out, gleaming chrome elements present a high-quality take on the modern preference for minimalist solidity.

Side view with an extrovert edge.
The qualities of a BMW X model merge with the values of a BMW Coupe in the muscular silhouette of the BMW Concept X4. Its proportions present a persuasive case for the BMW Concept X4 as the most dynamic vehicle in its segment. In hallmark BMW style, a longer wheelbase, relatively long bonnet, short overhangs and a set-back greenhouse lend the car an undeniable dynamism even when standing still. The striking interplay of surfaces creates a vibrant contrast of light and shadow that exudes a feeling of agility and power. Prominently rising lines mould the flanks into a wedge shape and give the car as a whole a forward-surging momentum.
The coupe-style roofline sweeps elegantly downwards and makes the car appear longer. Below, the windows extend well to the rear, where they are bordered by a dynamic interpretation of BMW’s signature Hofmeister kink. The stretched and shallow band of glass creates a persuasively dynamic link between the greenhouse and vehicle body, the slim glass surface giving the body an impressively powerful appearance. At the same time the visual centre of gravity is lowered, underlining the sporting mission statement summed up by the car’s flanks.
The BMW Concept X4’s contours include a new interpretation of the familiar BMW swage line, a pair of dynamic lines defining the eye-catching impact of the side view. A concave area under each swage line lends the flanks an almost sculptural expression – at once robust and dynamic. The surface volumes and definition of the contours deepen as they extend towards the tail and imbue the rear end with added stature. Here, the powerfully flared wheel arches team up with the concave surface below the rear swage line to visualise the power rippling through the rear wheels. The radiant exterior paint shade Long Beach Blue is a perfect match for the elaborately structured volumes and contours, and brings particular depth to the expressive design language.
Fitting the BMW X template, the wheel arches of the BMW Concept X4 are large and almost square in design. This prominent emphasis on the wheels draws further attention to the car’s planted stance and long wheelbase, while at the same time providing a visual showcase for the xDrive intelligent all-wheel-drive system. The pared-back, matt black protective cladding provides the final element of bodywork before the BMW Concept X4 meets the road.
Expressive 21-inch bi-colour light-alloy wheels round off the car’s appearance when viewed from the side. Intricate, high-gloss polished spokes provide visual allure, while behind them dark-coloured flame surfaces contribute an impressive feeling of depth.

Cutting-edge presence for the rear.
The rear of the BMW Concept X4 takes the sporting, width-accentuating elements of the front-end design and reproduces them with an emphatically horizontal flavour. The body’s lines and the slim LED tail lights positioned at the outer edges of the rear emphasise the muscular wheel arches and wide track. Below, horizontal lines split the rear visually into sections, while light surfaces reduce the car’s visual height and underline its width.
The shallow rear window gives the vehicle body an even more powerful impression and its broad shoulders a show-stealing presence. Looking further down, the L-shaped rear lights of the BMW Concept X4 underscore its consummate stance on the road. A full-sized inner element in the tail lights, meanwhile, replicates the signature BMW “L” shape in three-dimensional form and with impressive depth.
The most striking element at the back of the car is the rear apron, which provides a wide, full-length interpretation of the front apron’s large outer air intakes. The apron’s cut-out picks up the two exhaust tailpipes in a dynamic sweep before diverting the gaze to the wheels. Body-colour elements reaching well down towards the road surface provide a high-quality border for the rear end and re-emphasize the road-focused proposition of the BMW Concept X4.
The underride protection acts as the body’s lowest edge. Matt black surfaces lower the car’s perceived height and accentuate the robust BMW X character of the rear. As at the front of the car, three milled elements in gleaming chrome add a sophisticated touch to the underride protection.