|
|||||||
| Projects Εδώ γράφουμε με λεπτομέριες αξιόλογες μετατροπές κάθε είδους (μηχανικές, ηλεκτρονικές, ηλεκτρικές, ηχητικές κ.α) που έχουμε κάνει στα αυτοκίνητά μας, περιγράφουμε τη διαδικασία και τα κόστη. Ιδανικά βάζουμε και φωτογραφίες. |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#31
28-07-13, 10:36
|
||||
|
||||
 
__________________
|
|
#32
28-07-13, 14:39
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#33
28-07-13, 16:09
|
||||
|
||||
|
Επισης..
Αλλο ενα θεματακι που εχω ειναι οτι επειδη το μοτερ μου ειναι απο δεξιοτιμονο, εχει λιγοτερες βιδες στη κεφαλη (εκει που παταει το πλακακι της εξαγωγης), συγκεκριμενα 8 ενω τα αριστεροτιμονα εχουν 12.. http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...with_catalyst/ Σκεφτομαι οτι ισως θα ηταν καλυτερα στο χταποδι απο το Μ3 Ε36, να ενωσω τις 3 σωληνες μεταξυ τους.. για να μην χανει.. τι λετε? ή να το αφησω ως εχει?
__________________
|
|
#34
29-07-13, 07:18
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#35
29-07-13, 10:25
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ναι, η αληθεια ειναι οτι σκεφτομαι να μην το πειραξω, να το βαλω οπως ειναι και να μονταρω μονο τις βιδες.. Ευχαριστω για την απαντηση.. 
__________________
|
|
#36
30-07-13, 12:59
|
||||
|
||||
|
@@ ταιριαζει παιδες..
Πολυ πατεντα-κοψε ραψε.. Ο σωληνας απο τον 6ο βρισκει στο σασμαν, ο 3ος βρισκει στο μπλοκ.. Τελικα βαζω αυτα απο το Μ52 και τους καταλυτες απο κατω, γιατι ειναι κριμα να χαλασω τα χταποδια του Μ3.. (Οποτε ειναι προς πωληση αυτα τελικα). Θα εχω νεα αργοτερα..
__________________
|
|
#40
31-07-13, 06:29
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
