#11
|
||||
|
||||
Για δείτε αυτό λίγο ρε παιδιά!Λογικά δεν παίζει ρόλο αν είναι για Coupe ή Sedan!Η τιμή μου φαίνεται λίγο τσιμπημένη!Από κάτω ξέρει κανείς γερμανικά να μας πει τι εννοεί στις extra χρεώσεις!Ευχαριστώ προκαταβολικά!
http://cgi.ebay.de/BMW-M3-E46-Heckst...713.m153.l1262 |
#12
|
||||
|
||||
Η μεταφραση
Offer here on a M3 tail bumper from our own production (for each E 46 model! - no Compakt). The commodity is again, primed, thus paintable, perfectly finished and simple TOP! (see evaluations!) For vehicles with PDC the holes are specially made. The tail apron is in Germany certified NO CHEAP COMMODITY and has a partial appraisal, thus entry requiring! Easy assembly Lacquer finish and assembly against surcharge when desired see below! We have also 4 pipe high-grade steel haven exhaust systems with different sound versions for different motor vehicle types. Look with our other offers. Prices for lacquer finish and assembly of bumper consider: 150 € normal lacquer lacquer finish 200 € special lacquer lacquer finish 200 € assembly bumper Prices for assembly of our duplex plants: Installation normally 200 € Installation makes (e.g. AHK) 300 more difficult € Τα μεταφορικά για Ελλάδα είναι στα 70 ευρω...
__________________
Φεγγαράκι μου λαμπρό, φέγγε μου να οδηγώ κι αν δεν φέξεις χέστηκα, έχω BMW εγώ !!! |
#13
|
||||
|
||||
Παράθεση:
εκει που μπαινεουν τα κλαμπ σπορτ.. και που στην μπροστα σιτα ειναι στο ιδιο επιπεδο σε αντι8εση με τον Μ3... υποκειμενικο..
__________________
|
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#15
|
||||
|
||||
αν προσεξατε για να μπει ο πισω προφυλακτηρας πρεπει να φουσκωσουν τα φτερα.
σας μιλαω εκ πειρας. |
#16
|
||||
|
||||
Αγαπητέ φίλε mormon έχεις απόλυτο δίκιο σ'αυτό που λές αν ο προφυλακτήρας είναι original γιατί εδώ ο κύριος μιλάει για όποιο E46 εκτός Compact!Άρα θα πρέπει λογικά να είναι κομπλέ!Η φωτογραφία βέβαια δείχνει το αμάξι τούμπανο οπότε δεν είναι κατατοπιστική!Εγώ έχω ήδη αλλάξει πάτωμα και εξάτμιση με Μ3 αλλά έχω κάνει μια πατέντα με M-pack II προφυλακτήρα!Δεν θα με χάλαγε αυτός εδώ καθόλου αλλά δεν θέλω να κόψω ή να ανοίξω φτερά!
|
#17
|
||||
|
||||
φιλε μου αν θες πες μου λιγο γιατι θελω κ εγω ν'αλαξω πατωμα για να βαλω το τελικο απο Μ3.
ειναι πολυ μπελας κ ποσο πανω κατω σου βγηκε? |
#18
|
||||
|
||||
Αν και off topic το πάτωμα κομπλέ με εξάτμιση από καταλύτες και πίσω μαζί με τρόμπες και λοιπά 2200 περίπου πριν δύο χρόνια!
Ξεποντάρεις τη σκάφη της ρεζέρβας και βάζεις το flat του Μ3!Για κάποιον που ξέρει δεν είναι δύσκολο!Η εξάτμιση του Μ3 ταιριάζει στο 330ci που είναι το δικό μου οπότε δεν είχα πρόβλημα! Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Toubanos : 26-03-08 στις 20:25 |
#19
|
||||
|
||||
φιλε μου σε ευχαριστω.
εγω που ρωτησα το πατωμα κομπλε εχει 254 ευρω και η εξατμiση το τελικο μετ/νο 300 απο μαγαζι μονο με ανταλακτικα bmw απο οπου ειχα προμηθευτει κ τα πραγματα για να το κανω m3. |
|
|