|
#1
01-07-10, 14:00
|
|||
|
|||
|
Δυναμό Ε90
Πρίν απο ενα μήνα στο Ε90 316ι (Ν45) άρισε να ακουγεται ενας μεταλλικός θόρυβος στην περιοχή του δυναμό και του συμπιεστή του κλιματισμού. Αρχικά ακουγόντουσαν λίγο οι δύο τροχαλίες τις οποίες και άλλαξα με αποτέλεσμα να περιοριστεί ο θόρυβος. Όμως υπήρχε ακόμα ενα παροδικό κτύπημα όταν οι στροφές ξεπερνούσαν τις 2000, το οποίο δεν μπορούσα να το προσδιορίσω εαν ήταν απο δυναμό ή απο συμπιεστή. Πήγα λοιπόν σε εξουσιοδοτημένο στην Αθήνα, ο εκεί τεχνικός μαζί και με τεχνικό του Mobile διαπίστωσαν οτι χρειάζεται συμπιεστή κλιματισμού ο οποίος στοιχίζει 1000ευρώ και οτι θέλουν προκαταβολή τα μισά και οτι εαν ξεπεράσεις τα 150000χλμ είναι σύνηθες φαινόμενο κλπ.
Απο την διάγνωση τους κατάλαβα οτι κάτι δεν πήγαινε καλά. Πήγα λοιπόν σε φίλο ηλεκτρολόγο και δώσαμε κίνηση σε κομπρεσέρ και δυναμό ξεχωριστά, αποτέλεσμα πρόβλημα της καστάνιας της τροχαλίας του δυναμό, είχε κολήσει, ο κωδικος του ανταλλακτικού είναι 12317552352 το οποίο το αγοράσαμε περίπου 55 ευρώ. Συνεπώς ψαξτε το καλά γιατι χρεωνουν οτι θέλουν οι αντιπροσωπείες. 
|
|
#2
01-07-10, 14:49
|
||||
|
||||
|
Τι ειπες τωρα?! Λοιπον εχω αλλαξει σχεδον οτι τροχαλια υπαρχει ή ρουλεμαν τροχαλιας στο μοτερακι μου, το ιδιο φανταζομαι εχουμε, Ν45Β16. Μου ειχε τυχει ομως να σπασει η τροχαλια του συμπιεστη κλιματισμου απο κακη τοποθετηση του λουριου που του δινει κινηση. Το εξουσιοδοτημενο που ειχε κανει και την πατατα, μετα απο πιεση δικη μου δεχτηκε να περασει το κοστος του συμπιεστη σαν εγγυηση αν και το αυτοκινητο ηταν εκτος εγγυησηεως. Το κακο με το συμπιεστη ειναι πως τροχαλια και αξονας συμπιεστη ειναι 'φιξ' και οχι διαιρετα κομματια οποτε αμα παθει κατι η τροχαλια παει ολος ο συμπιεστης για ανακυκλωση! Ομως αυτα που λενε πανω απο 150.000χμ κλπ οτι ειναι συνηθες για μενα ειναι απιστευτες...αντε μη πω τωρα!
Μου ειχε τυχει και η περιπτωση σου ομως με την τροχαλια του δυναμο και αλλαξα ακριβως το ιδιο κομματι. Μαλλον σε αυτα τα μοτερακια τροχαλιες και ρουλεμαν ειναι αρκετα ευπαθη. Μπραβο παντως που το εψαξες παραπερα και ενημερωσες κι εδω τον κοσμο να ξερει γιατι υπαρχουν παρα πολλοι απατεωνες, ασχετοι ή και τα δυο εκει εξω που μας τρωνε τζαμπα λεφτα και καλυπτονται πισω απο κυριλε βιτρινες και ρομπες...Οι 'ρομπες' ! Στειλε μου με πμ το συνεργειο αν δε σου ειναι κοπος να ξερω να φυλαγομαι απ αυτο...Οχι οτι παω πλεον σε εξουσιοδοτημενα αλλα να ξερω απλα.
|
|
#3
26-07-10, 13:22
|
|||
|
|||
|
emena oi παπαρες στο εξουσιοδοτημενο μου παρηγειλλαν αυτην την καστανια(εγω το προβλημα το χω αναποδα-σε εκκινηση και σε χαμηλες με 2α...)με τον αρ.πλαισιου κι ολας και ηρθε αναποδη(χοντρο χειλος μεσα αδυνατο εξω η το αναποδο δε θυμαμαι)και δεν μ εξυπηρετησαν(Χ3)...αστο λεει να το ψαξω,πηγα προχθες 1μηνα μετα και ...τιποτα...
|
|
#4
26-07-10, 14:19
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ο θορυβος στην εκκινηση παιζει να ναι και μιζα γιατι νομιζω κατα την εκκινηση το δυναμο ειναι αποσυμπλεγμενο. Μου εκανε και εμενα θορυβο στο ξεκινημα ειδικα οταν ηταν κρυο και τελικα ηθελε σερβις η μιζα, το εκανα και απο τοτε δεν εχω θορυβο. Οσο για τον θορυβο κατα τη φαση επιταχυνσης με 2α εχω κι εγω ακομα θορυβο εδω και παρα πολυ καιρο και δεν εχει εντοπιστει ακομα αλλα δεν ειναι κατι ανυσηχητικο. Ακουγεται σαν ενας ελαφρυς μεταλλικος συντονισμος απο 1500 με 1800 ως 2000σ.α.λ., μονο με 2α σε επιταχυνση και ποτε αλλοτε. Ισως να θελω παλι να αλλαξω αυτη τη τροχαλια. Οταν μου την ειχαν αλλαξει μετριαστηκε λιγο αυτος ο θορυβος αλλα μετα απο καποια χιλιομετρα επανεμφανιστηκε. Θα σου προτεινα να αλλαξεις συνεργειο, κι ειδικα αν δεν εισαι μεσα σε εγγυηση να φυγεις απ τα εξουσιοδοτημενα... Ρωτα για κανα αλλο κοντα στην περιοχη σου γιατι απ οτι καταλαβαινω εχεις μπλεξει με αντιεπαγγελματιες να μη πω καμια αλλη βαρεια κουβεντα για τους αχρηστους που ταλαιπωρουν τον κοσμο!
|
|
#5
26-07-10, 19:05
|
|||
|
|||
|
το θεμα το χω κανα χρονο,και το χω δειξει και σε εξουσιοδοτημενο και σε μη...απλως ο μη, σε στελνει σε εξωτερικο ηλεκτρολογο(δεν εχει στο μαγαζι)κι επειδη επαιζε εκπτωση -20 σε ανταλλακτικα και -10 σε εργασια στην bmw(sic) ,ειπα να το κανω εκει...αλλα δεν...
μου το ελησε ,μου δειξε το παλιο και το καινουριο και την διαφορα με το φορεμενο και,τιποτα...παλι καλα που δεν μας χρεωσε κι ολας...
|
|
#6
26-07-10, 20:30
|
||||
|
||||
|
Γιατι δε ρωτας πουθενα κοντα σε σενα καποιο καλο εξουσιοδοτημενο ή μη να αλλαξεις συνεργειο ή τουλαχιστον να παρεις μια αλλη γνωμη. Αλλιως ζητα τους τον κωδικο του ανταλλακτικου και παρτο μονος σου απο καποιον εισαγωγεα ανταλλακτικων ή μεσω ιντερνετ και πηγαινε τους το να το βαλουν!
|
|
#7
18-10-10, 13:14
|
||||
|
||||
|
Το ίδιο πρόβλημα έχω και εγώ όταν πήγα στην bmw μου είπαν κομπρέσορας κλιματισμού, μετα το πήγα σε γνώστο και το πρόβλημα ειναι οτι θέλει αλαγή ο ιμάντας αλλά καλό είναι μου είπε να αλάξω και το ρουλέμάν γλίτωσα το χιλίαρικο παρατρίχα
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
