#1
|
||||
|
||||
e46 m3 μπερδεμα οταν ειναι ζεστο
λοιπον εχει εδω και λιγο καιρο
μολις ηρθαν οι καλες οι ζεστες οταν το αμαξι ειναι ζεστο νερα λαδια μολις αν το σβησω και το βαλω εμπρος σα να ψιλομπουκωνει σα να μπερδευει κατι τετοιο! αλλα μονο οταν ειναι ζεστο!! αν ειναι κρυο αρπαζει κανονικα χωρις μπερδεμα!! λετε να ειναι τα μπουζι?? τα coil???? τι αλλο ??? p.s το αμαξι δεν βγαζει σφαλματα πουθενα!
__________________
Tα παντα ολα και σε καλες τιμες λεμε |
#2
|
||||
|
||||
Ρίξε μια ματιά στο voltage του ΜΑF, μιας και (ειδικά με τις ζέστες) ένα ταλαιπωρημένο MAF μπορεί να επιρρεάσει και το air management αλλά και το ignition management του DME, με τα οποία σχετίζονται μπερδέματα-ρεταρίσματα κλπ.
__________________
You live only once. Be ///M -Powered. |
#3
|
||||
|
||||
ωραιοςςςςςςςς!!!
μαλλον εκει παει και το μυαλο μου!!
__________________
Tα παντα ολα και σε καλες τιμες λεμε |
#4
|
||||
|
||||
αν δεν εχεις αλλάξει ποτέ και έχει αρκετα χλμ το γ@μω maf τότε κάνε μια καλή και πάρε ενα καινούργιο αγορίνα μου να ξεμπερδεύεις!!!!!
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία... |
#5
|
|||
|
|||
Καθε ποτε αλλαζει το maf ...?
__________________
Thomas BMW Racing Car |
#6
|
|||
|
|||
δημητρ'ο με τις μαλακίες που κάνατε με το φιλτροκούτι μάλον το πιο σίγουρο είναι το μαφ σου να έχει πρόβλημα.
|
#7
|
|||
|
|||
πάλι πρόβλημα; τι θα γίνει ρε Μητσάρα....
|
#8
|
||||
|
||||
λες ρε θωμα?
ρε γιωργο τι προβλημα ρε πτεσματακια ειναι αυτα!!
__________________
Tα παντα ολα και σε καλες τιμες λεμε |
|
|