#1
|
|||
|
|||
520d - e60 - clutch problem - help sos! clutch!
Γεια σας παιδιά! Θα ήθελα σας παρακαλώ τη βοήθεια σας!
Σήμερα έβαλα τον "τραβιχτηρα" στο πίσω μέρος του E60 και τράβηξα ένα άλλο αυτοκίνητο (σε δρόμο μιλάμε πάντα). Ήταν ανήφορο όμως και είχα πατημένο το clutch και το πετρέλαιο. Για 1μιση-2 λεπτά μιλάμε. Μετά το αυτοκίνητο άρχισε ένα βγάζει καπνό από τι μηχανή αλλα όχι πολλή και μύριζε το clutch. Το αφίσα για 1 ώρα για να κρυώσει και συνεχίζει να μυρίζει. Στην αρχή το πετάλι του clutch είχε διαφορα από πριν γιατί το πατούσα και ένιωθα ένα κενό και τώρα είναι εντάξει. τι λέτε? άλλο clutch ? τι να κάνω? help !!! |
#2
|
||||
|
||||
αν είναι ΟΚ τώρα μην κάνεις τίποτα, απλά ζορίστηκε λίγο όταν τράβαγες το άλλο αμάξι
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500 |
#3
|
||||
|
||||
Έκαψες λίγο τον δίσκο αλλά δεν σημαίνει ότι θέλεις και αλλαγή.
Όπως είπε και ο bimmer-corfu θα δεις αν είναι οκ με την χρήση. Επίσης δεν θα ξεμυρίσει αμέσως. |
#4
|
|||
|
|||
Καλημέρα παιδιά!
Μακάρι να είναι έτσι όπως τα λέτε γιατί δεν έχω άλλα χρήματα τη συγκεκριμένη στιγμή. Μόλις το έφτιαξα (5μήνεσ και 5 μέρες) και το πήρα πριν 1 μήνα σχεδόν! Αν υπήρχε πρόβλημα θα μου το έβγαζε στην οθόνη ; Εν τω μεταξύ έχω ενα μήνυμα για τα Front Brake Pads στα 800km οτι θέλει αλλαγή. Πόσο κοστίζουν αν ξέρετε ; |
#5
|
|||
|
|||
To ξεκίνησα πριν μερικά λεπτά, το οδήγησα για 5km (το έτρεξα λίγο ως τα 150) και ακόμα μυρίζει αλλά όχι όσο μύριζε το βράδυ (πριν 10 ώρες).
Επίσης τώρα μου έβγαλε ενα μήνυμα "Coolant Level Too Low". Απ' οτι κατάλαβα είναι για τη μηχανή πως είναι κρύα ή κάνω λάθος ; |
#6
|
||||
|
||||
Χαμηλη σταθμη ψυκτικου υγρου σημαινει.
__________________
2007 BMW 530i M-pack |
#7
|
|||
|
|||
Ευχαριστώ ρε φίλε!
Να το πάρω καλύτερα σε μια αντιπροσωπία λές; |
#8
|
||||
|
||||
Βασικα συμπληρωσε το ψυκτικο στο ψυγειο και αν το ξαναβγαλει πηγαινε το στην αντιπρωσοπεια.
__________________
2007 BMW 530i M-pack |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|