Gina Light Visionary Concept

[MaSt0RaS]

μπα δεν θα ειναι το Ζ4 οσο το Ζ8 ή Ζ10 οπως το ονομασουν...

[BMWdakias]

Κάτι αντίστοιχο πάντως είχε κάνει η Honda εποχές πρίν το '98. Αν θυμάμαι καλά το προτότυπο λεγόταν HSV (αλλά δεν είμαι σίγουρος). Στο σχέδιο αυτού του προτότυπου βασίστηκε το S2000.
Ήταν πολύ εντυπωσιακό το πώς άλλαζε το πίσω μέρος με μια πολύ διακριτική αεροτομή που κυριολεκτικά άλλαζε η μορφή του πίσω καπο!
Πάντως δε με συγκίνησε ιδιαίτερα το οτι τσαλακώνει όταν ανοίγουν οι πόρτες!! :P:P

[Vagabond]

Θα χρειαζομαστε 2 ωρες ανα 2 μερες για να αλλαζουμε δερμα.......Δεν ειναι αμαξι για Ελλαδα...Ωστοσο πολυ ομορφο και ασχετα με το υλικο θα ειναι πανακριβο.

[Α8hnaios]

εγω παντως κουφαθηκααααα!!!!....τρελλα....

[fatdevil]

Με το μοντέλο αυτό η BMW παρουσιάζει ένα παράδειγμα της εφαρμογής της σχεδιαστικής ελευθερίας, εφαρμόζοντας λύσεις που προέρχονται από τις ανάγκες των πελατών της.

Το διθέσιο roadster κατ' αρχάς εντυπωσιάζει με το σχήμα του που, φαινομενικά μονοκόμματο από εμπρός μέχρι πίσω, δίνει αίσθηση στιβαρότητας και σχεδιαστικής ροής. Το αυτοκίνητο δεν διαθέτει ξεχωριστούς προφυλακτήρες, καπό, πόρτες και θόλους - όλα αυτά υπάρχουν, αλλά αποτελούν ένα ενιαίο σύνολο που αποτελείται από τέσσερα μέρη: το μεγαλύτερο ξεκινά από εμπρός και φτάνει μέχρι πίσω από τις πόρτες, το δεύτερο (και το τρίτο βέβαια) είναι τα πλαϊνά πάνελ που ξεκινούν από εμπρός και καταλήγουν στο πίσω μέρος και το τελευταίο αφορά το κεντρικό κομμάτι του πίσω μέρους.

Το αμάξωμα είναι επενδυμένο με ένα εξαιρετικά ανθεκτικό και ελαστικό ύφασμα το οποίο, επειδή κάποια μέρη του αμαξώματος είναι κινούμενα μέσω ηλεκτροϋδραυλικών μηχανισμών που μπορεί να ενεργοποιήσει ο οδηγός, ανταποκρίνεται στις αλλαγές του σχήματος του αμαξώματος. Για να καταλάβετε τι εννοούμε, όταν τα φώτα είναι σβηστά, το ύφασμα στο ύψος των εμπρός φώτων παραμένει κλειστό. Όταν ο οδηγός ανάψει τα φώτα, μια μεταλλική κατασκευή κάτω από το ύφασμα ενεργοποιείται και αναγκάζει το ύφασμα να ανοίξει σε εκείνο το σημείο, αποκαλύπτοντας τους προβολείς. Το ίδιο συμβαίνει όταν πρέπει να ανοίξει το καπό: το ύφασμα αποτραβιέται δεξιά και αριστερά, παρέχοντας πρόσβαση στον κινητήρα στον οδηγό ή τον μηχανικό.

Η πρακτικότητα έχει πρωτεύοντα ρόλο και στο εσωτερικό: όταν το αυτοκίνητο είναι σβηστό, το τιμόνι, τα όργανα ελέγχου και το κάθισμα βρίσκονται σε θέση «αδράνειας». Όταν μπει μέσα ο οδηγός, όλα έρχονται στην θέση τους: το τιμόνι και τα όργανα έρχονται πιο κοντά στον οδηγό, το κάθισμα παίρνει την ρυθμισμένη του θέση και το προσκέφαλο σηκώνεται. Επίσης, το αυτοκίνητο διαθέτει κουμπί εκκίνησης/τερματισμού του κινητήρα και οι καθρέφτες του έχουν ενσωματωθεί στο πλαίσιο.

Στα πιο… ταπεινά χαρακτηριστικά του GINA Light Visionary Model περιλαμβάνονται το αλουμινένιο πλαίσιο, ο οκτακύλινδρος κινητήρας, οι ζάντες 20 ιντσών, οι διπλές εξατμίσεις, το diffuser από ανθρακονήματα και η ρυθμιζόμενη αεροτομή.

Η παραγωγή του GINA Light Visionary Model βοήθησε την BMW να δημιουργήσει νέες μεθόδους κατασκευής, τις οποίες, ή ένα μέρος τους, θα αξιοποιήσει στην κατασκευή των αυτοκινήτων παραγωγής στο μέλλον. Καλό δεν ακούγεται; Σίγουρα!


Κείμενο: Γιώργος Χριστοδουλόπουλος


Πηγή:http://sportdrive.gr