ΚΥΝΗΓΗΤΟ

[Atsa linos]

καλησπερα και παλι δεν κανουμε την κοτα σε κανενα και ο λογος?,,,,,,μας κοιτανε οπως και να πηγαινουμε και οταν μας παιρνανε το κανουν γιατι θελουν να μας δουνε!!!!!!!

[drum]

φιλε rapid_fast, με ολο το συμπαθειο...
μια καλη κουβεντα για το 46αρι σου δεν εχεις γραψει, οσο καιρο σε διαβαζω.
ειμαι σε φαση να το αρχισω με την 15αρα βαριοπουλα το δικο μου διαβαζοντας ποσο φολα αμαξι ειναι... (πλακιτσα..μην το παρεις στα σοβαρα)...

[PANOS320]

Οχι!!!!Το Leon ήταν δικό μου και όχι τετρακίνητο.Ηταν δεύτερο στάδιο Revo με βαλβίδα n75 και εξάτμιση απο καταλύτη και πίσω.Απο τις 5000 και υστερα το αυτοκίνητο έπεφτε τραγικά.Στην αρχή πίστεψα πως ήταν κάποιο κολλάρο τρύπιο ή κάτι άλλο με την πίεση αλλά τελικά τίποτα.Για μένα πιστευώ πως η τουρμπίνα ήταν οριακή όσον αφορά την παροχή σε τέτοιου είδους αναβάθμιση.Πιστεύω πως το πρώτο στάδιο του Revo στα 210 ps με την Κ03 ήταν ο καλύτερος συνδιασμός.Απο εκεί και επάνω ήθελε Κ04 ,σαν αυτή δηλαδή που φορούσε το Cupra απο την μάνα του.Κατα την γνώμη μου φυσικά όλα αυτά.Στο άλλο που ανέφερες πάντως, είναι γεγονός πως τα μοτέρ αυτά είναι στην κυριολεξία αλεξίσφαιρα.Αν εξαιρέσεις τις σαχλαμάρες με τους πολλαπλασιαστές(λιγότερο συχνά προβλήματα απο τα Ε90-Ε92) καθώς και τα λασκαρίσματα της τουρμπίνας χαίρεσαι να τα οδηγείς και να τα σκίζεις.

[nik200]

Αρχική Δημοσίευση από PANOS320

Οχι!!!!Το Leon ήταν δικό μου και όχι τετρακίνητο.Ηταν δεύτερο στάδιο Revo με βαλβίδα n75 και εξάτμιση απο καταλύτη και πίσω.Απο τις 5000 και υστερα το αυτοκίνητο έπεφτε τραγικά.Στην αρχή πίστεψα πως ήταν κάποιο κολλάρο τρύπιο ή κάτι άλλο με την πίεση αλλά τελικά τίποτα.Για μένα πιστευώ πως η τουρμπίνα ήταν οριακή όσον αφορά την παροχή σε τέτοιου είδους αναβάθμιση.Πιστεύω πως το πρώτο στάδιο του Revo στα 210 ps με την Κ03 ήταν ο καλύτερος συνδιασμός.Απο εκεί και επάνω ήθελε Κ04 ,σαν αυτή δηλαδή που φορούσε το Cupra απο την μάνα του.Κατα την γνώμη μου φυσικά όλα αυτά.Στο άλλο που ανέφερες πάντως, είναι γεγονός πως τα μοτέρ αυτά είναι στην κυριολεξία αλεξίσφαιρα.Αν εξαιρέσεις τις σαχλαμάρες με τους πολλαπλασιαστές(λιγότερο συχνά προβλήματα απο τα Ε90-Ε92) καθώς και τα λασκαρίσματα της τουρμπίνας χαίρεσαι να τα οδηγείς και να τα σκίζεις.

τα revo σαν προγραμματα...ειναι ειλικρινα μετρια....συν οτι στο σταδιο 2-3 τα πυρομετρα χτυπαγαν 1000αρες ......δεν ηταν και οτι καλυτερο...τα προγραμματα ανδριανακη και δημητριαδη ηταν παρα πολυ καλα...συν οτι δεν ειχες down pipe αλλαγμενο....θα εβλεπες μεγαλη διαφορα στα ψηλα με 63.5mm οπως εχω εγω...
δεν καταλαβα ομως τι εξατμιση φορουσες??τι διατομη??μαμα διατομη με αλλα καζανια???το αμαξι αν την αλλαζες ολη ειχες 10-15 αλογα!!!
...γενικα κατι αλλο που χρειαζονταν στο πρωτο σταδιο ειναι intercooler....το αμαξι αποκτουσε λιγο lag....αλλα δεν ζεσταινοταν ποτε...ιδιως το καλοκαιρι....

σορρυ για το off topic απλα θεωρω οτι αξιζει να τα ξερει κανεις αυτα.....

[saikoE39]

Αρχική Δημοσίευση από nik200

τα revo σαν προγραμματα...ειναι ειλικρινα μετρια....συν οτι στο σταδιο 2-3 τα πυρομετρα χτυπαγαν 1000αρες ......δεν ηταν και οτι καλυτερο...τα προγραμματα ανδριανακη και δημητριαδη ηταν παρα πολυ καλα...συν οτι δεν ειχες down pipe αλλαγμενο....θα εβλεπες μεγαλη διαφορα στα ψηλα με 63.5mm οπως εχω εγω...
δεν καταλαβα ομως τι εξατμιση φορουσες??τι διατομη??μαμα διατομη με αλλα καζανια???το αμαξι αν την αλλαζες ολη ειχες 10-15 αλογα!!!
...γενικα κατι αλλο που χρειαζονταν στο πρωτο σταδιο ειναι intercooler....το αμαξι αποκτουσε λιγο lag....αλλα δεν ζεσταινοταν ποτε...ιδιως το καλοκαιρι....

σορρυ για το off topic απλα θεωρω οτι αξιζει να τα ξερει κανεις αυτα.....

UNITRONIC -ETUNERS και μετα το χαος... οχι τσαμπα πιεση....οχι τσαμπα θερμοκρασιες...!!!!!

[rapid_fast]

Αρχική Δημοσίευση από drum

φιλε rapid_fast, με ολο το συμπαθειο...
μια καλη κουβεντα για το 46αρι σου δεν εχεις γραψει, οσο καιρο σε διαβαζω.
ειμαι σε φαση να το αρχισω με την 15αρα βαριοπουλα το δικο μου διαβαζοντας ποσο φολα αμαξι ειναι... (πλακιτσα..μην το παρεις στα σοβαρα)...

Σοβαρά το παίρνω, γιατί όπως τα λές είναι..
Είπα ότι καίει πάρα μα πάρα πολύ λίγο καύσιμο.. Σε βαθμό υπερβολής λίγο καύσιμο.. (καλή κουβέντα..)
Είπα οτι παίρνει την όπισθεν εν κινήση, χωρίς να τη χτυπάει.. Μεγάλη μαγκια.. (καλή κουβέντα και αυτή..)
Πάντως, βλέπω σποραδικά, οτι τα προβλήματα που ανέφερα, τα έχουν και άλλοι..
(Για παράδειγμα: Προχτές ένας έγραψε για την γείωση στο πίσω φωτιστικό σώμα που του έκαψε το φίς..)
Φόλα δεν είναι το Ε46, απλά έχει θέματα..
Φόλα είναι το αβένσις.. ΦΟΛΑ ομως...

[Dim77]

Αρχική Δημοσίευση από jkarpas

πώληση / ανταλλαγή Audi A4 turbo quattro
Γειά σας! μετα απο πολύ καιρό μακρυά απο την κούκλα μου την bmw πήρα απόφαση οτι δεν γίνεται να ζήσω με άλλο αυτοκίνητο..

Έτσι λοιπόν πωλείται το audi μου ή ανταλλάσεται με ε46 κουπέ 320 ή μεγαλύτερο

Σε άριστη κατάσταστη ....


Με το σεταπ που έχει μπορεί με μπεκ και πρόγραμμα να αποδώσει μέχρι 250 ίππους αξιόπιστα και η τετρακίνηση του είναι η πραγματικά μόνιμη quattro τύπου torsen και όχι το ψευτοhaldex.

Αρχική Δημοσίευση από jkarpas

και για 318ci ίσως το σκεφτώ ...
Ευχαριστώ

Αρχική Δημοσίευση από jkarpas

Up! θέλω bmw......

Αρχική Δημοσίευση από jkarpas

καλή εβδομάδα! απο εδώ και πέρα είμαι αθήνα για όποιον θέλει να το δει.
ευχαριστώ
δεκτή ανταλλαγή κ με Ζ3 εξακύλινδρο, γενικά ότι bmw έχετε, δεν αντέχω άλλο με 4κινητο σώστε με πανε και τα χιόνια...

Αρχική Δημοσίευση από Fairytale

xaxa εχω λιώσει !!!
H καλύτερη αγγελία EVER.
Με το καλό το μπεμπίδι.
Σώστε τον άνθρωπο βρε σεις...
C U out there

Επειδή ταιριάζει....με το θρεντ...
Ιδού η καλύτερη αγγελία του φόρουμ...
Επίσης...ο Jkarpas είναι αυτός που αποτυπώνει την πραγματική διάσταση του θέματος...και λέει όλη την αλήθεια