#21
|
||||
|
||||
Καλά οποιος πήγε σε Μ5 δεν γύρισε ποτέ σε Μ3,δεν υπαρχει περίπτωση να γυρίσεις ποτέ.....στο λέω τώρα για να το επιβεβαιωσεις το Σάββατο!!!!
Εγώ δεν εχω πάρει ακόμη λόγω τεκμηρίων και χρημάτων σε σχέση με τα Μ3 που είχα αλλα τώρα που πατωσανε με βλέπω κάποια στιγμή να τσιμπαω ενα. Βασίλη καλό και χρυσό το Μ3 αλλα 5>3......
__________________
|
#22
|
||||
|
||||
Πάρε ένα Μ3 46άρι και όταν βρεις ένα Μ5 χάρησε μου το Μ3 χαχαχαχ
__________________
Lunatic ζούμε,με Μ3 να σε δούμε! |
#23
|
|||
|
|||
Το αυτοκινητο το παρέλαβα εχθές ! Άλλη μια φορά ευχαριστω το Χρήστο κ το Γιαννη , για την παραλαβή απο το αεροδρόμιο, τον καφε , την βόλτα , την μπάντα κλπ κλπ
Χαλαρό ταξιδι με 10,7 λίτρα/ 100 χιλιόμετρα καταναλωση . Μέση του trip 115 χιλ/ωρα ... Περίπου 130-160 στο δρομο. Πολυ καλα ... Άνετο, ήσυχο, ήρεμο αυτοκινητο. Ανεβάζει αβίαστα, ακούραστα. Ροπή απο παντού. Οδηγείται σαν αυτοματο, δεν χρειαζεται κατεβάσματα, επιταχύνει με όλες τις σχέσεις ! Σταθερό στο δρομο, ταξιδιάρικο. Χρειαζεται αρκετό ρετουσαρισμα ... Αλλα σιγά σιγά θα γίνουν τα απαραίτητα κ βλέπουμε . Οταν έφτασα θεσσαλονικη , έβρεχε κ ημουν κάπως φοβισμένος χωρίς λάστιχα να δοκιμάσω τις πρώτες πλαγιολισθισεις ... Ομως με έβγαλε ασπροπρόσωπο ! Χαλλλααααρο , φιλικό, εύκολο ... Το βραδάκι έβγαλα την 7μηνων έγκυο γυναίκα μου, βόλτα για να δει την άνεση . Τι να σας πω ;;; Περάσαμε απο λακούβες , απο σαμαράκια , απο τσιμεντένια δρομάκια με αυλάκια που ολα ( συμπεριλαμβανομένης της Μ3 ) τρίζουν, κ κοπανιουνται , και αυτο τα κάνει ολα να ειναι στρωμένα με χαλί ! Εκπληκτικό. Κ να φανταστείτε οτι σιγουρα θα θέλουν αλλαγη καποια τμήματα ... Ομως το αυτοκινητο ειναι αλλού σε θέμα άνεσης , ειναι λιμουζίνα ! Εκει καπου θυμήθηκα οτι στην εθνική δεν κατάλαβα αναταράξεις , σαν να είχαν στρώσει το μεγαλύτερο μέρος με νέα άσφαλτο ! |
#24
|
|||
|
|||
Σε σύγκριση με το Μ3 ....
Το 46αρι ειναι σπορ , ειναι πολεμική μηχανή , ειναι πιο νευρικό , πιο άμεσο, πιο απότομο , πιο ξυραφενιο Το 39αρι ειναι πιο λιμουζίνα, πιο εύκολο, πιο ροπατο παντού, επιταχύνει χωρίς δράματα και φανφάρες, πιο ήσυχο , ακομα πιο εύκολο στην πλαγιολισθιση λόγω ροπής ( για το ξεκίνημα ) και πολυ φιλικό να το κρατήσεις γυρισμένο .... Ειναι διαφορετικά αυτοκινητα . Το Μ3 που εχω ειναι άριστα συντηρήμενο σε ολα του ακομα και αναρτήσεις, μπλοκέ , συνεμπλοκ κλπ ενω το Μ5 ψιλό παρατημένο ... Το Μ5 δεν ακούγεται ... Δε φαινεται ... Q car ... Διακριτικότητα στο μεγαλείο της . |
#25
|
||||
|
||||
Καλοτάξιδο Βαγγέλη το 'τέρας'...
|
#26
|
||||
|
||||
Καλοριζικο Βαγγο μου!! Να εισαι καλα και να το χαιρεσαι!! Να εισαι καλα και να μπορεις να πραγματοποιεις ολα τα ονειρα/επιθυμιες σου!!!!
Χρονια πολλα!! Χριστος Ανεστη!! Μπαξε καμια φωτο!!
__________________
|
#27
|
||||
|
||||
καλοριζικο καλοριζικο με ομορφα κ ασφαλη χιλιόμετρα κ με πολλες πλαγιολισθήσεις...... κ καλη λευτερια,με το καλο κ καλοτυχο να ειναι.......
__________________
|
#28
|
|||
|
|||
Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά!
Να είστε όλοι καλά και να έχετε ότι επιθυμείτε !!! Σήμερα μπαίνει για γενικό έλεγχο στον Καζάκο... και θα δούμε τι ακριβώς χρήζει αλλαγής ! Ελπίζω στα λιγότερα δυνατά! Σίγουρα χρειάζεται ένα πολύ καλό καθάρισμα, ένα βιολογικό , τα λαμπάκια που έχει το σκιάδια του συνοδηγού έχουν φύγει από τη θέση τους, η μοκέτα του πορτ-μπαγκάζ, το υποβραχιόνιο έχει ένα ντουλαπάκι που είναι πολυ λερωμένο... σα να άφησε κάποιος κλειδιά υγρά... και να βγήκαν σκουριές... κλπ κλπ , Στον τομέα των βελτιώσεων δεν βλέπω να κάνω κάτι. Ίσως αν μπαίνει το διαφορικό από Μ3 Ε46, μιας και το μαμά του μ5 το βλέπω λίγο "αδύναμο", δεν ξέρω αν φθείρεται και με τη χρήση. Και μάλλον και τα φρένα είναι κάπως αδύναμα. Είχα διαβάσει από τον κύριο Νίκο για αντιστρεπτικές και μπάρες θόλων , αλλά εν καιρώ. Δε βρίσκω κάτι άλλο , πέραν ίσως του ήχου ! Προσωπικά έτσι όπως είναι μου αρέσει (αθόρυβο εντελώς), και δε βλέπω να βάζω εξάτμιση .... Μάλλον γέρασα χαχαχαχα |
#29
|
|||
|
|||
Καλοτάξιδο το v8 Βαγγέλη !!
Αλλά ας μεταφέρει κάποιος admin/mod τα posts σε άλλο θέμα για τα καλορίζικα του Βαγγέλη. Ευχαριστώ, Σπύρος
__________________
Ε39 Μ5 |
#30
|
||||
|
||||
vagmag's M5 E39..!!
__________________
|
|
|