#1
|
|||
|
|||
ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΣΕ 116
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΛΑΡΙΣΑ.
ΕΧΩ ΜΙΑ ΜΠΕΜΠΑ 116 ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΟΥ 2005. ΤΟ ΜΩΡΑΚΙ ΜΟΥ. ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΠΡΩΙ ΠΗΓΑ Ο ΕΡΜΟΣ ΝΑ ΤΗΝ ΒΑΛΩ ΜΠΡΟΣΤΑ, ΤΟ ΑΜΑΞΑΚΙ ΜΟΥ ΝΕΚΡΟ.ΚΙΧ... ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΑΛΛΑΞΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΕΩΣ ΤΩΡΑ, Κ ΠΡΟΧΘΕΣ ΤΟ ΜΕΛΕΤΟΥΣΑ Ο ΕΡΜΟΣ, ΤΗΝ ΨΙΛΙΑΣΤΗΚΑ Κ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΑΜΕΣΩΣ ΠΩΣ ΜΕΙΝΑ ΑΠΟ ΜΠΑΤΑΡΙΑ. ΑΡΧΙΣΑ ΤΑ ΤΗΛ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΥΣ. ΚΛΕΙΣΤΑ ΟΛΑ. ΤΕΛΙΚΑ ΒΡΗΚΑ ΕΝΑ ΦΙΛΟ Κ ΗΡΘΕ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΟΥΜΕ ΜΕ ΑΚΡΟΔΕΚΤΕΣ. ΠΡΟΣΟΧΗΗΗΗΗΗΗΗ. Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΣΤΗΝ ΜΠΕΜΠΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΠΟΡΤ ΠΑΓΚΑΖ.... Κ ΤΟ ΠΟΡΤ ΠΑΓΚΑΖ ΧΩΡΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΔΕΝ ΑΝΟΙΓΕΙ. ΕΥΤΥΧΩΣ Η ΜΑΜΑ ΕΤΑΙΡΙΑ ΕΧΕΙ ΑΦΗΣΕΙ ΣΤΟ ΚΑΠΟ 2 ΑΝΑΜΟΝΕΣ Κ ΤΟ ΒΑΖΕΙΣ ΑΠΟ ΕΚΕΙ. (ΔΕΙΤΕ ΒΙΒΛΙΑΡΑΚΙ). ΕΡΧΕΤΑΙ Ο ΦΙΛΟΣ ΜΟΥ ΛΟΙΠΟΝ ΒΑΖΟΥΜΕ ΜΠΡΟΣΤΑ ΟΛΑ ΟΚ. Κ ΜΩΛΙΣ ΚΛΕΙΝΩ ΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΟΥΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΛΕΙΔΩΝΕΙ ΤΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ. Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΠΡΟΣΤΑ Κ ΟΙ ΠΟΡΤΕΣ ΚΛΕΙΣΤΕΣ. Κ ΤΟ ΑΛΛΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΑ ΤΡΙΚΑΛΑ...ΧΙΧΙΧΙΧΙΧ ΓΕΛΙΑ ΛΕΜΕ. ΠΑΩ ΦΕΡΝΩ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΚΛΕΙΔΙ. ΑΝΟΙΓΩ ΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΑ Κ ΠΑΩ ΣΤΟΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑΚΙΑ ΝΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΑΛΛΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ. Κ ΕΚΕΙ ΤΙ ΑΝΑΚΑΛΕΙΠΤΩ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ. ΕΧΟΥΜΕ ΕΝΑ ΑΜΑΞΙ 27000 Κ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΩΛΙΣ 46 ΜΙΛΙΑΜΠΕΟΡΕΣ. ΕΛΕΟΣ ΡΕ ΓΑΜΩΤΟ.ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΦΟΡΕΣΑ ΒΕΒΑΙΩΣ 60ΑΡΑ Κ ΤΗΝ ΑΛΛΑΞΑ ΜΟΝΟΣ ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΕ ΕΓΚΕΦΑΛΟΥΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ Κ ΤΕΤΟΙΑ. ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΞΕΡΥΘΜΙΣΤΗΚΕ ΤΟ ΡΟΛΟΓΑΚΙ. ΑΥΤΑ... ΑΠΛΑ ΤΑ ΕΧΩ ΠΑΡΕΙ ΓΙΑ 2 ΛΟΓΟΥΣ 1. ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΕ ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΑΠΟ ΤΟ ΤΣΕΚ ΙΝ ΟΤΙ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΤΑΦΟ (ΠΟΥ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΕΙΧΕ ΤΕΤΟΙΑ ΕΝΔΕΙΞΗ)... 2. ΠΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΑΜΑ ΦΟΡΟΥΣΕ ΜΙΚΡΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ. ( ΑΠΟ ΠΑΝΤΟΥ ΝΑ ΒΓΑΛΟΥΝ ΡΕ ΓΑΜΩΤΟ) |
#2
|
||||
|
||||
Δες αν το αυτοκίνητο σου χρειάζεται ρύθμιση εγκεφάλου για την μπαταρία..
Γιατί αλλιώς, 46 Α θα τη φορτίζει και μετά θα κόβει ο εναλλάκτης... Υ.Γ. δεν είναι μικρή η μπαταρία, μια χαρά είναι για 1600 αυτοκίνητο..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Στο 207 που έχω το οποίο είναι 1400 κ.εκ., η μπαταρία είναι 650άρα (αν θυμάμαι καλά, πάντως σίγουρα πάνω από 600). Ο άσσος που είναι πολύ ακριβότερο αυτοκίνητο και πιθανόν να έχει και περισσότερα ηλεκτρικά (πχ ηλεκτρικά καθίσματα κλπ), θα έπρεπε να έχει οπωσδήποτε μεγαλύτερη μπαταρία, ακόμα και αν δεν τη χρειάζεται απαραίτητα, ώστε να ζορίζεται λιγότερο και να αντέξει περισσότερο καιρό.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#4
|
||||
|
||||
Παντως στον καταλογο της σειρας 1 ,
δινει 80 Ah σε ολα τα μοντελα ,εκτος του 130 και σε οσα φορανε 6αρι Steptronic που δινει 70 Ah . http://www.bmw.com/com/en/newvehicle..._catalogue.pdf
__________________
|
#5
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Νταλίκα είναι??? Πόσο περισσότερο απο 5 χρόνια να πάει μια μπαταρία??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δεν είναι το ίδιο.. ετσι δεν ειναι??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#7
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
ντί μπέστεν κουαλιτάτ (μα'ι' ας) |
#8
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Παντως και στο bmwfans.info για ασσο του 2005 δινει απο 46 Ah εως 90 Ah. Φανταζομαι αναλογα τον εξοπλισμο θα παιζει και το νουμερο. http://bmwfans.info/parts/catalog/E8...attery_filled/
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Παντως για το θεμα μπαταρια, αναλογα με τις καταναλωσεις λογικα το εργοστασιο βαζει και την καταλληλη μπαταρια, εμενα πχ που η μοναδικη σοβαρη εξτρα καταναλωση ειναι η ηλιοροφη, πλην των στανταρ οπως φωτα (αλογονου), ηλεκτρικα παραθυρα και κλιματισμος, ειχε τοποθετημενη απ το εργοστασιο μικρη μπαταρια. Με εβγαλε ομως 6 χρονια χωρις ιδιαιτερα προβληματα ουτε καν στα τελευταια της. Ο μηχανικος προτεινε και εβαλα μια μεγαλυτερη μπαταρια. Δεν εχω ομως ουτε θερμαινομενα καθισματα, ουτε ενισχυτες και ηχεια, ουτε καν συναγερμο και πακετο φωτισμου να τραβανε ολα αυτα πολυ ρευμα! |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Και μη λες για νταλίκες και φορτηγά αυτό τον καιρό...είναι δύσκολα τα πράγματα..
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|