|
#21
28-09-10, 17:49
|
||||
|
||||
|
εμένα φορούσε 75 είτε 80 αν θυμάμε καλά...την άλλαξα πριν 6 μήνες και φορούσε την εργοστασιακή απο το 2000 που κατασκευάστηκε κ 2001 που κυκλοφόρησε.....μόλις την είδα ούτε εγώ δεν το πίστευα...46Α για 1600 κυβικά μια χαρά είναι...
__________________
|
|
#22
28-09-10, 18:30
|
|||
|
|||
|
Καλησπέρα σε όλους. Πάνω στο θέμα το μόνο που θέλω να σου επισημάνω είναι το ότι αλλάζοντας την μπαταρία με μία ίδιου μεγέθους πρέπει να την δηλώσεις για να γίνει αρχικοποίηση στην διαχείριση ενέργειας. Αλλάζοντάς την με μια διαφορετικού μεγέθους πρέπει να γίνει κωδικοποίηση στο αυτοκίνητο για να έχει τα στοιχεία της καινούργιας μπαταρίας. Πιθανών να μην κάνει καλή διαχείριση ενέργειας μέχρι που μπορεί να έχεις και παρενέργειες αργότερα.
|
|
#23
29-09-10, 11:54
|
|||
|
|||
|
Σωστός.Έτσι έκανα και εγώ με μια μεγαλύτερη που έβαλα.
|
|
#25
30-09-10, 17:07
|
|||
|
|||
|
Γίνεται σε όποιον έχει GT1 με progman v29 και κάτω που μπορούσες να κάνεις κωδικοποίηση. Η με sss. Τα έχουν αρκετοί που δεν είναι επίσημοι. Σε επίσημη αντιπροσωπία αν την άλλαζες εκεί θα εσωκλειόταν στην τιμή της μπαταρίας δεν θα σου έπαιρναν περισσότερα. Τώρα φαντάζομαι μια 40άρα..αλλα δεν παίρνω και όρκο.
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
