|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
18-09-09, 21:20
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Εδώ δεν ασχολούνται να δώσουν έγκριση τύπου σε παλιά οχήματα με μεταγενέστερα μοτέρ!! Τα οποία είναι και πιο οικολογικά.Αλλά ξέχασα αν βάλεις πιο οικολογικό μοτέρ πληρώνεις ΛΙΓΟΤΕΡΟΥΣ φόρους. Ντεμέκ πράσινη απόσυρση και τα γενετικά μου όργανα κουνιούνται. Οι αγκυλώσεις ΠΟΛΛΕΣ, οι λ@λ@κ@ς στο Δημόσιο ΑΠΕΙΡΟΙ, και μια κυβέρνηση της μάσας, τι περίμενες; Να κάτσει ο Κορρές εδώ να περιμένει να πάρει έγκριση τύπου; (ΥΠΟΘΕΤΩ) Γραμμένη την έχει την έγκριση τύπου για την Ελλάδα και καλά κάνει μάλιστα.
__________________
Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
#12
18-09-09, 22:45
|
||||
|
||||
|
Τρομερές δυνατότητες αλλά είναι Ελληνική κατασκευή ή Ελληνική συναρμολόγηση? Ξέρει κανείς?
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#14
18-09-09, 23:25
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ (το συγκεκριμένο) ΕΛΛΗΝΙΚΗ συναρμολόγηση.
__________________
Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
#15
19-09-09, 00:40
|
|||
|
|||
|
τι μου θυμισατε τωρα...
ηταν καπου στο 1990, οταν στο περιοδικο που εργαζομουν τοτε (2Τ) με φωναξε στο γραφειο του ο Καββαθας. "ενας τυπος μου εχει στειλει κατι φωτογραφιες απο μια περιεργη μοτο, επικοινωνηστε μαζι του και αν σας ενδιαφερει πηγαινετε να κανετε το θεμα", ειπε ο κυριος κωστας. ετσι κι εγινε. τις επομενες ημερες και μετα απο συννενοηση βρεθηκα καπου στην πεντελη (σε κατι ερημιες...) στο σπιτι ενος μυστηριου τυπου... Μου συστηθηκε: Δημητρης κορρες. αρχιτεκτων, μηχανικος και γενικα πολυπραγμων ανθρωπος... ο χωρος του (ενα μεγαλο οικοπεδο, με ενα μικρο σπιτι μεσα) οπως ταιριαζει σε "τρελο" επιστημονα... γεματος μηχανες, ανταλλακτικα, διαφορα σιδερικα, κατι σαν μαντρα και εργοστασιο. με περηφανεια μου παρουσιασε την δημιουργια του. ηταν μια μοτοσικλετα-γυναικα...! βασιζοταν σε μια χοντα cbx εξακυλινδρη, στην οποια ειχε προσαρμοστει ενα κουστουμι-γλυπτο απο φάιμπεργκλας ενος γυναικειου σωματος... εβαλα μια λευκη δερματινη φορμα dainese που ειχα παρει μαζι γι αυτο το σκοπο και με το φωτογραφο φυγαμε για την οδηγηση και τη φωτογραφιση. ο δημητρης ηταν πολυ αγχωμενος και μου ειπε πανω απο 10 φορες να προσεχω το δημιουργημα που του ειχε φαει πανω απο 2 χρονια για να ολοκληρωθει... οντως ημουν πολυ προσεκτικος, εκανα μερικα περασματα, οι φωτο βγηκαν και η μοτο επεστρεψε σωα και αβλαβης στη βαση της. τον επομενο μηνα δημοσιευθηκε και το αρθρο, το οποιο εκανε αισθηση για την εποχη. αιτια ο εκπληκτικος σχεδιασμος και υλοποιηση του δημητρη, καθως και καποιες ιδιατεροτητες της κατασκευης. δυο απο αυτες που θυμαμαι προχειρα ειναι το καντραν που βρισκοταν στο πισω μερος το κεφαλιου της γυναικας ηταν ψηφιακο (αφτερμαρκετ της vdo για γκολφ gti) και το ειδικο συστημα επινοηση του κορρε για να παιρνει μπροστα ο κινητηρας. ειχε προσαρμοσει ενα ηλεκτροδιο-αισθητηρα στα χειλη της γυναικας και με ενα φιλι επαιρνε μπροστα!!! απο τοτε μεχρι σημερα, με μια ευρεση στο νετ, θα δειτε ποσο σπουδαια προσωπικοτητα ειναι ο δημητρης κορρες (ο μυστηριος που τον λεγαμε τοτε...). σε ενα περιοδικο r&d μαλιστα γινεται εκτενης αναλυση της αναρτησης ραβδων διαγωνιας αντιστηριξης, στην οποια αν δεν κανω λαθος εχουν βαλει το χερακι τους δυο επισης ιερα τερατα του χωρου, ο διονυσης χοϊδας και ο θανασης λεφας... θα βρω τα τευχη και θα τα σκαναρω...
|
|
#17
19-09-09, 11:45
|
|||
|
|||
|
είναι smartάκι με μοτέρ απο hayabusa.
στο εξωτερικό υπάρχουν πολές τέτοιες μετατροπές, καμία όμως μα καμία δε συγκρίνεται με αυτή λόγο της ανάρτησης. όντως ο άνθρωπος είναι τρελός επιστήμονας κρίμα να χαρμίζονται τέτοια μυαλά εδώ στο ελάντα. δεν είναι τυχαίο πως όλοι οι κορυφαίοι επιστήμονες μηχανολόγοι κτλ δουλέυουν για χάρη ξένων εταιρειών στο εξωτερικό. μία αυτοκινητοβιομηχανία έχουμε και αυτή πλέον η μισή της παραγωγή στηρίζεται στη παραγωγή ανταλακτικών και μόνο. γνωρίζω άτομο που ήταν στην ομάδα σχεδιασμού με τεράστια πείρα σε μηχανολογικό-ηλεκτρονικό σχέδιο και πληρωνόταν με βασικό μισθό...
|
|
#19
19-09-09, 12:43
|
|||
|
|||
|
To συγκεκριμένο της φωτό (αν δε κάνω λάθος) φοράει τον 6κύλινδρο V του Νissan 350Z
 Tο κράτος δεν ασχολείται με τέτοια πράγματα δυστυχώς, οπότε μόνο η τύχη και η ιδιωτική πρωτοβουλία ίσως σώσουν την κατάσταση. Άραγε το έχει οδηγήσει κάποιος συντάκτης ώστε να μάθουμε κατα προσέγγιση περι τίνος πρόκειται? 
|
|
#20
19-09-09, 12:54
|
||||
|
||||
|
Πραγματικα τρελο project...!!!
 τελικα αυτό που σου αφήνει είναι μια περηφάνια για το ποσο πανέξυπνος λαός είμαστε και τι απίστευτα πράγματα κάνουμε, από την άλλη όμως σου αφήνει μια απογοήτευση και μια πικρία γιατί ξέρεις ότι δεν θα καταφέρει ποτε να τον επικροτήσουν(για την ελλάδα εννοώ) 
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
