#31
|
|||
|
|||
οχι δεν μπορεις να βαλεις Siemens. Δεν ταιριαζει ουτε με την πλεξουδα, ουτε με τους αισθητηρες σου, ουτε με την κωδικοποιηση του αυτοκινητου.
Πρεπεις να βρεις παλι ιδιο Bosch και μαλιστα με τους ιδιους κωδικους επανω.
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια............... |
#32
|
|||
|
|||
παντως θα επιμεινω, αν βρεις γατο ηλεκτρονικο και του περιγραψεις τι συμβαινει, θα στον φτιαξει.
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια............... |
#33
|
|||
|
|||
Δεν καταφερε κανεις να κανει κατι, λενε οτι ειναι τριπλης στρωσεως.
Οταν λες οτι πρεπει να βρω και ιδιους κωδικους τι εννοεις?? δεν ταιριαζει ο καθε εγκεφαλος με το δικο μου?? |
#34
|
||||
|
||||
ο καθε εγκεφαλος εννοειται οτι δεν ταιριαζει με το δικο σου αφου το καθενα εχει προγραμμα αναλογα με την εκδοση και τα καλουδια του.δυστυχως οταν εχουμε τετοιου ειδους προβληματα ειναι πολυ δυσκολο να λυθει μιας και τετοιες βλαβες δεν μπορει να τις βγαλει το διαγνωστικο και θα βαδιζεις στα τυφλα για το τι μπορει να φταιει.περα απο τον ιδιο κωδικο ειναι συμβατοι και αλλοι αναλογα την εκδοση του αυτοκινητου
|
#35
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#36
|
|||
|
|||
Οταν διαβάζω τέτοιες μαστορικές υπερβολές μου ανεβαίνει το αίμα στο κεφάλι...
|
#37
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Τελικα οντως εχουν βγαλει προβλημα αυτοι οι εγκεφαλοι ή ο "μαστορας" λεει σαλια??? Δεν εχω ακουσει ποτε ξανα οτι υπηρχε τετοιο προβλημα στα Ε46. Και μια ερωτηση για τους γνωστες, να παρω μεταχειρησμενο εγκεφαλο ή καινουριο??? Κι αν ξερει κανεις καμια μαντρα που να βρω τιποτα |
#38
|
|||
|
|||
Απο ebay να δοκιμασω? Πως θα βρω τους συμβατους?? Ευχαριστω
|
#39
|
|||
|
|||
ok, τελευταιες συμβουλες....
α. ο μηχανικος σου ειπε π@π@ριες. ο μηχανικος δεν ειναι ηλεκτρονικος και ο εγκεφαλος δεν ειναι μπουζι. β. και οχταπλης στρωσης να ειναι, οι κολλησεις ειναι παντα στις εξωτερικες επιφανιες και οι στρωσεις επικοινωνουν με γραμμες μεταξυ τους. για να δουλευει με το κουνημα ή την σφαλιαρα, παει να πει οτι καποιο εξαρτημα δεν κανει καλη επαφη. η επαφη μπορει να ειναι λοιπον ΜΟΝΟ σε καποια εξωτερικη επιφανεια. Σε καθε αλλη περιπτωση θα εψαχνες για κομενη γραμμη ή για φουσκωμα-καψιμο στην πλακετα. γ. ο εγκεφαλος πρεπει να ειναι ιδια μαρκα (Bosch) και με ολους τους κωδικους πανω του ιδιους, οχι μονο για το τι προγραμμα εχει μεσα αλλα και τι συστηματα υποστηριζει, και τι συνδεσμολογια εχει στις φισσες. δ. αν ειναι να παρεις αλλο εγκεφαλο, να παρεις καινουριο παλι με βαση τους κωδικους που γραφει επανω ο εγκεφαλος σου. ο μεταχειρισμενος απο ebay δεν ξερεις τι εχει περασει ή τι βλαβη μπορει να ειχε το αυτοκινητο που διελυσαν. αλλωστε, και τον δικο σου ΟΚ σου ειπαν οτι ειναι. ε. οτι αποφαση και να παρεις, πρωτα ανοιξε τις φισσες των καλωδιων και κοιτα καλα μη τυχον το προβλημα ειναι στην πλευρα των καλωδιων και οχι του εγκεφαλου.
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια............... |
#40
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Τώρα για να βρεις τον κωδικό του εγκεφάλου είτε θα δεις τι γράφει πάνω είτε θα μπεις στο realoem και πατώντας τα 7 τελευταία ψηφία του αριθμού πλαισίου του αυτοκινήτου θα κάνεις μια αναζήτηση στα ''ηλεκτρικά κινητήρα'' και θα δεις τον κωδικό.Εχεις τη δυνατότητα να κάνεις και αντιστοίχιση του κωδικού και να δεις σε ποια μοντέλα έμπαινε ο συγκεκριμένος εγκέφαλος... Ψάξε τις φίσες πάντως πρώτα όπως σου λέει ο supercharger μήπως έχει χαλαρώσει κανένα πινάκι και παιδεύεσαι άδικα... |
|
|