Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #151  
Παλιά 29-05-13, 06:19
harristheo Ο χρήστης harristheo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-10-2011
Μηνύματα: 338
harristheo will become famous soon enough
το αυτοκίνητο μου κάνει το εξής περίεργο.
εκτός του ότι τουρμπίζει στισ 2100-2200 rpm (αργοπορημένα) ενώ θα έπρεπε να είναι ζωντανό από τις 1500 και να ανοίγει σωστά στις 1800-1900rpm...
ανεβάζει πίεση για κλάσματα δευτερόλεπτου 1.5 bar και αμέσως πέφτει στο 1.0 bar με 1.1bar..
(σημείωση ότι έτυχε χθες στο συνεργείο που βρισκόμουν να υπάρχουν άλλα 3 ίδια αυτοκίνητα) εκείνα είχαν overboost 1,7 barκαι σταθερή πίεση 1,5 bar συνέχεια....
(κανενα από τα 3 δεν εχει πρόγραμμα αύξησης ιπποδύναμης)

η τιμή της υποπίεσης σε ρελαντί το δικό μου αρνητικό 0.8 και στα άλλα 3 αρνητικό 0.9

η τουρμπίνα μου είναι ολοκαίνουργια.;όπως και τα MAF & MAP

καμιά βοήθεια?
__________________
Χάρης

Ε46 320d 2003 automatic
X3 2.0d 2007 manual

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη harristheo : 29-05-13 στις 06:28
Απάντηση με παράθεση
  #152  
Παλιά 29-05-13, 06:27
harristheo Ο χρήστης harristheo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-10-2011
Μηνύματα: 338
harristheo will become famous soon enough
και σας στέλνω 2 φωτογραφίες από Ε46 320d με ρουμάνικα νούμερα που βρισκόταν στο συνεργείο και ιδιοκτήτης ναι μεν οδηγεί σε λογικές ταχύτητες 100-140 από ότι μου είπε και κάνει καθημερινά το δρομολόγιο Κιάτο κορινθίας - Ναύπλιο
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg Εικόνα0516.jpg (313,4 KB, 39 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: jpg Εικόνα0515.jpg (308,0 KB, 38 εμφανίσεις)
__________________
Χάρης

Ε46 320d 2003 automatic
X3 2.0d 2007 manual
Απάντηση με παράθεση
  #153  
Παλιά 19-03-14, 07:40
harristheo Ο χρήστης harristheo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-10-2011
Μηνύματα: 338
harristheo will become famous soon enough
Για σας και πάλι,
Επανέρχομαι με κάτι που παρατήρησα χθες.
Ξεκουμπωνω τον MAF (ο αισθητήρες παραμένει στην θέση σου απλα βγάζω το καλώδιο απο πίσω)
Το αυτοκίνητο δείχνει να πηγαίνει αισθητά καλύτερα και η κατανάλωση σου να διορθώνεται σχετικα (με αλλα λογια το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται σαφώς καλύτερα απο οτι με τον MAF συνδεδεμένο)

Αλλάζω MAF (με καινουργιο) κάνω την απαραίτητη διαδικασία calibration
Τα ίδια. Το αυτοκίνητο με τον MAF συνδεδεμένο δεν τραβάει σωστα, ξεκουμπωνω την φισα και,παει καλύτερα.

Ενώ λοιπόν φαινομενικά φταίει ο MAF στη διαδικασία αντικατάστασης του δεν υπαρχει βελτίωση.

Πως μπορει να εξηγηθεί αυτο?
__________________
Χάρης

Ε46 320d 2003 automatic
X3 2.0d 2007 manual
Απάντηση με παράθεση
  #154  
Παλιά 19-03-14, 07:47
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Αφου το μαφ μιλάει με τα λ..
εχεις θέμα με το μείγμα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #155  
Παλιά 19-03-14, 07:50
harristheo Ο χρήστης harristheo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-10-2011
Μηνύματα: 338
harristheo will become famous soon enough
Εγω δεν έχω λ στο αυτοκίνητο μου όμως. (Απο το εργοστάσιο δεν έχω)

Εκτός και αν ενοεις την σχέση αέρα/βενζίνης γενικότερα σαν συντελεστή λ και οχι τον αισθητήρα λ
__________________
Χάρης

Ε46 320d 2003 automatic
X3 2.0d 2007 manual

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη harristheo : 19-03-14 στις 07:58
Απάντηση με παράθεση
  #156  
Παλιά 19-03-14, 10:03
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από harristheo Εμφάνιση μηνυμάτων
Εγω δεν έχω λ στο αυτοκίνητο μου όμως. (Απο το εργοστάσιο δεν έχω)

Εκτός και αν ενοεις την σχέση αέρα/βενζίνης γενικότερα σαν συντελεστή λ και οχι τον αισθητήρα λ
Ακόμα καλύτερα..
Δεν έχεις σωστές υποπιέσεις / υπερπέσεις, ή μέτρηση τους..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #157  
Παλιά 19-03-14, 12:43
harristheo Ο χρήστης harristheo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-10-2011
Μηνύματα: 338
harristheo will become famous soon enough
δεν καταλαβα την απαντηση σου Παναγιωτη.
μου το εξηγεις σε παρακαλω
__________________
Χάρης

Ε46 320d 2003 automatic
X3 2.0d 2007 manual
Απάντηση με παράθεση
  #158  
Παλιά 19-03-14, 12:54
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Υπάρχει μια βαλβίδα που μετράει την υποπίεση.
Υπάρχει μια τουρμπίνα που δημιουργεί υποπίεση..
Υπάρχει μια εξάτμιση που είναι σε υπερπίεση.
Υπάρχει ίσως και ένα σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων που δεν ανέφερα..
Αν έχεις κάποιο πρόβλημα με την υποπίεση, ή την εξάτμηση, αλλάζει η κατανάλωση σου.
Οταν βγάζεις το μαφ ο κινητήρας πηγαίνει σε ασφαλή λειτουργία, και αποδίδει τα στάνταρ.
Αγνοεί κάποιες παραμέτρους..
Γενικώς επειδή η προτεραιότητες είναι τα καυσαέρια, λογικά μειώνει το καύσιμο..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #159  
Παλιά 19-03-14, 13:45
harristheo Ο χρήστης harristheo δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-10-2011
Μηνύματα: 338
harristheo will become famous soon enough
μαλιστα...
__________________
Χάρης

Ε46 320d 2003 automatic
X3 2.0d 2007 manual
Απάντηση με παράθεση
  #160  
Παλιά 27-03-14, 08:40
liakatas Ο χρήστης liakatas δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 25-09-2009
Μηνύματα: 11
liakatas is on a distinguished road
Φιλε μου αν και δεν ειμαι φοβερα γνωστης του αντικειμενου εγω οταν αλλαξα λαστιχα απο run flat σε συμβατικα ειδα μειωση καταναλωσης καυσιμου στα μισα εγω εχω 320ι βενζινη δεω ξερω αν εχει σχεση.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 00:08.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.