#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#12
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
|
#13
|
||||
|
||||
Ασε με να το παιξω λιγο Chris Harris ρε φιλε!
|
#14
|
||||
|
||||
Με την ίδια λογική παίρνεις 235 και το φτιάχνεις όσο τούμπανο το θες αλλά δεν θα έχεις ποτέ το ίδιο καλό αυτοκίνητο με ένα Μ2.
Πάντως στο mobile έχει M2 από 38.000 και 235 με αντίστοιχα χλμ. από 25.000 Εδώ το πιο φθηνό Μ2 έχει 67.000 |
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Τελωνείο για την Μ2 να υποθέσω κανένα 20αρικο? |
#16
|
||||
|
||||
Μακάρι να μπορούσε κάποιος να υπολογίσει τον εκτελωνισμό!
https://portal.gsis.gr/icisnetcms/ge...ad&language=GR |
#17
|
||||
|
||||
Μ2 ΔΕΝ...Μόνο competition αξίζει να μπάξεις!!!
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson |
#18
|
||||
|
||||
Η αληθεια ειναι οτι το competition ειναι το καλυτερο value for money.
Σωστο μοτερ "S" (σε σχεση με τον "Ν" της πρωτης Μ2) Ωραια καθισματακια Γενικα πιο "μελετημενο" σε σχεση με την απλη Μ2 χωρις την χαζη διαφορα τιμης που εχει η CS. Σε λεφτα παραπανω απλα δεν κοιτας για Μ2. Αρχιζεις να σαλιαριζεις τις Μ3/Μ4 κατι 911 992 για να μην πω σε μεταχειρα τι παιζουν. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fanatic : 14-11-19 στις 12:09 |
|
|