Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Γενικά Θέματα


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 03-08-11, 16:04
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 8.414
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Μ3 Ε30 Cecotto / Ravaglia

Μια από τις πιο ποθητές εκδώσεις του Μ3 Ε30 είναι η Cecotto / Ravaglia.

Η έκδοση αυτή παρήχθη σε 505 αντίτυπα με αριθμημένη πλακέτα ΧΧΧ/505 η οποία έφερε την υπογραφή των οδηγών αγώνων Johnny Cecotto ή Roberto Ravaglia. Ενώ η έκδοση Cecotto ήταν διαθέσιμη για την Γερμανία αλλά και για εξαγωγή σε άλλες χώρες, η έκδοση Ravaglia φτιάχτηκε αποκλειστικά για την Αγγλία. Η μοναδική διαφορά μεταξύ των εκδόσεων είναι η υπογραφή στην πλακέτα του αυτοκινήτου αλλά και τα μίλια στο ταχύμετρο.

Από τα 505 συνολικά αυτοκίνητα τα 371 πωλήθηκαν στην Γερμανική αγορά και 134 εξήχθησαν σε Ιταλία (66) Αγγλία (27) Ισπανία (15) Βέλγιο (14) Γαλλία (5) Αυστρία (4) και 3 αυτοκίνητα σε χώρες που δεν διευκρινίζεται. Σε 90 αυτοκίνητα που επωλήθησαν εκτός Γερμανίας είχε αφαιρεθεί ο καταλύτης από το εργοστάσιο «200 KATALYSATOR – ENTFALL».

Στην έκδοση Cecotto / Ravaglia χρησιμοποιήθηκε το μοτέρ 2.3 που απέδιδε 215 άλογα με τη χρήση καταλύτη, το οποίο αμέσως μετά μπήκε στα «απλά» Μ3 αντικαθιστώντας τα μοτέρ 2.3 των 195 αλόγων. Το μοτέρ αυτό στην συγκεκριμένη έκδοση είχε καπάκι αλλά και εισαγωγή βαμμένα στο χρώμα του αυτοκινήτου. Πέρα από την διαφορά στον κινητήρα η έκδοση αυτή είχε και άλλες οπτικές διαφορές εξωτερικά αλλά και εσωτερικά.

Εξωτερικές διαφορές

Τα διαθέσιμα χρώματα ήταν μόνο τρία, ένα απλό κόκκινο MISANOROT κωδικός χρώματος (236) και δύο μεταλλικά: μπλε MACAOBLAU METALLIC κωδικός χρώματος (250) και ασημί NOGAROSILBER METALLIC κωδικός χρώματος (243). Οι ζάντες ήταν 16” αλλά με μαύρο κέντρο, ενώ τα αεροδυναμικά βοηθήματα προέρχονται από την έκδοση EVO με την πρόσθετη αεροτομή στον εμπρός προφυλακτήρα και την πρόσθετη μικρή πίσω. Όλα τα Cecotto / Ravaglia είχαν πράσινη γραμμή στο παρμπρίζ αλλά και χρωμιωμένη απόληξη εξάτμισης. Επίσης τα πίσω τζάμια (όχι τα ανοιγόμενα) ήταν πιο λεπτά για εξοικονόμηση βάρους (616gr λιγότερο το κάθε τζάμι) όπως και το πίσω παρμπρίζ (1.826gr λιγότερο) με συνολικό όφελος 3.058gr.

Εσωτερικές διαφορές

Εσωτερικά οι standard επενδύσεις στα καθίσματα και στις πόρτες ήταν ύφασμα δέρμα σε δύο αποχρώσεις: μαύρο MOTORSP.DESIGN ANTHRAZIT (0344) και γκρι MOTORSP.DESIGN SILBER (0345) ενώ σαν επιπλέον εξοπλισμός ήταν διαθέσιμο δέρμα σε μαύρο SCHWARZ LEDER (0203) και SCHWARZ VOLLEDER (0318) αλλά και γκρι SILBER VOLLEDER (0319). Επίσης τα μαρσπιέ είχαν το λογότυπο Μ3 ενώ η αριθμημένη πλακέτα ΧΧΧ/505 κοσμούσε την κεντρική κονσόλα.

Η συγκεκριμένη έκδοση άρχισε να παράγεται τον Απρίλιο του 1989 με το πρώτο αυτοκίνητο να είναι MACAOBLAU και ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 1989 με ένα NOGAROSILBER. Εδώ υπάρχει και άλλο παράδοξο καθώς το πρώτο Cecotto από θέμα αριθμού πλαισίου AE40337 έχει ημερομηνία παραγωγής 27/04/1989 και το επόμενο με VIN AE40339 έχει ημερομηνία παραγωγής 26/04/1989. Το 3ο κατά σειρά έχει VIN AE40341 και παραγωγή 28/04/1989. Από το 4ο με VIN AE40367 και παραγωγή 11/05/1989 τα Cecotto / Ravaglia κατασκευάζονταν με αύξων VIN έως και το AE40821 ενώ αυτοκίνητο με αριθμό πλαισίου AE40822 δεν υπάρχει γενικώς. Από το VIN AE40823 συνεχίζεται κανονικά η παραγωγή των Cecotto / Ravaglia με αύξων VIN έως και το AE40868 ενώ το τελευταίο κατασκευάστηκε στις 20/07/1989 με VIN AE40899 και όχι AE40868 όπως πολλοί αναφέρουν αν και έχουν ίδια ημερομηνία παραγωγής.

Ακόμη ένας προφανής μύθος καταρρίπτετε μιας και οι αριθμημένες πλακέτες στο εσωτερικό των αυτοκινήτων δεν είναι στην σειρά σε σχέση με τον αριθμό πλαισίου. Για παράδειγμα το αυτοκίνητο με πλακέτα 076/505 έχει αριθμό πλαισίου AE40548 ενώ αυτό με αριθμό πλακέτας 353/505 έχει VIN AE40482 και το 479/505 VIN AE40527.

Όσα χρόνια ασχολούμαι με το Μ3 Ε30 έβλεπα παντού ότι τα Cecotto ήταν 480 και τα Ravaglia 25 αλλά με αφορμή την προσπάθεια να εμπλουτίσω το αρχείο μου βρήκα πως σύμφωνα με τα στοιχεία από το Aftersales Assistance Portal της BMW παρήχθησαν 478 Cecotto και 27 Ravaglia, με την λογική ότι όλα τα αυτοκίνητα με Αγγλικές προδιαγραφές ήταν όντως Ravaglia. Πιο συγκεκριμένα τα αυτοκίνητα με ένδειξη στον εξοπλισμό τους «812 ENGLAND VERSION» και «853 LANGUAGE VERSION ENGLISH» ήταν 17 κόκκινα, 9 ασημί και 1 μπλε με VIN AE40861 το οποίο είναι και το τελευταίο Ravaglia και βέβαια είναι και το πιο σπάνιο της ειδικής αυτής έκδοσης. Τα 2 τελευταία αυτοκίνητα ήταν τα μόνα μη καταλυτικά.

Τέλος τα Ελβετικά Cecotto «797 M3 SONDERSERIE SCHWEIZ» παρήχθησαν μετά τα Cecotto / Ravaglia και ενώ εμφανισιακά δεν είχαν διαφορές, τα μοτέρ τους απέδιδαν λιγότερα άλογα (211) και δεν έχουν αριθμημένη πλακέτα αλλά αυτή.

Στο επισυναπτόμενο αρχείο pdf μπορείτε να δείτε αναλυτικά τον αριθμό των αυτοκινήτων που παράχθηκαν με τον εξοπλισμό τους την χώρα πώλησης.
Συνημμένα Αρχεία
Τύπος Αρχείου: pdf Cecotto Ravaglia.pdf (82,4 KB, 48 εμφανίσεις)
__________________


www.bmw-motorsport.gr

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 03-08-11 στις 16:45
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 03-08-11, 18:51
Το avatar του χρήστη Vasilis M3
Vasilis M3 Ο χρήστης Vasilis M3 δεν είναι συνδεδεμένος
M3 E30...new target CSL!
 
Εγγραφή: 13-04-2010
Μηνύματα: 637
Vasilis M3 has a spectacular aura aboutVasilis M3 has a spectacular aura about
Thumbs up

Με κούφανες τώρα.....

Τόσα χρόνια έρευνας για να μαθαίνουν οι νέοι και να θυμούνται οι παλιοί!

Πραγματικά ΜΠΡΑΒΟ σου!
__________________
Lunatic ζούμε,με Μ3 να σε δούμε!
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 03-08-11, 20:31
Το avatar του χρήστη M3EST
M3EST Ο χρήστης M3EST δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-05-2004
Μηνύματα: 319
M3EST will become famous soon enoughM3EST will become famous soon enough
Πολυ χρησιμες πληροφοριες για τους ενδιαφερομενους.Μπραβο.
__________________


www.speedandstyle.gr
210 9850450
697 9962302
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 03-08-11, 21:05
Το avatar του χρήστη Action Man
Action Man Ο χρήστης Action Man δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2004
Μηνύματα: 4.562
Action Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to behold
Μπράβο ρε Μητσάρα!!!
__________________


"Treat all tires like they deserve to die"
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 03-08-11, 21:14
Το avatar του χρήστη notis Motorsport
notis Motorsport Ο χρήστης notis Motorsport δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 18-01-2011
Μηνύματα: 119
notis Motorsport is on a distinguished road
Φοβερές γνώσεις στο θεμα Δημητρη.
Ουτε στη γραμμη παραγωγης να δουλευες.
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 03-08-11, 21:47
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 8.414
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Ήθελε πολύ ψάξιμο αλλά άξιζε.

Θα ακολουθήσουν και άλλες ειδικές εκδόσεις. Ετοιμάζω Sport Evo τώρα αλλά δεν το βλέπω να προλαβαίνω πριν τις διακοπές.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 03-08-11, 21:54
kostastnt Ο χρήστης kostastnt δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 21-02-2008
Μηνύματα: 469
kostastnt will become famous soon enoughkostastnt will become famous soon enough
Τι κοσμήματα έβγαιναν τότε...

Πολύ καλό άρθρο!!
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 03-08-11, 22:36
Το avatar του χρήστη stef
stef Ο χρήστης stef δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-05-2004
Μηνύματα: 3.756
stef is just really nicestef is just really nicestef is just really nicestef is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power Εμφάνιση μηνυμάτων
Ήθελε πολύ ψάξιμο αλλά άξιζε.

Θα ακολουθήσουν και άλλες ειδικές εκδόσεις. Ετοιμάζω Sport Evo τώρα αλλά δεν το βλέπω να προλαβαίνω πριν τις διακοπές.
Το θέλω πλήρες και άργησε όσο θες....
__________________
BMW-SHEER DRIVING PLEASURE

Καλοκαιρινές διακοπές για πάααντα...!
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 04-08-11, 00:14
Το avatar του χρήστη oldcarskickass
oldcarskickass Ο χρήστης oldcarskickass δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 17-02-2006
Μηνύματα: 4.541
oldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud ofoldcarskickass has much to be proud of
Για να τελειώσει η φαντασίωση θέλω ένα δεξί κλικ->properties στο φάκελο με το αρχείο για τα Μ3.

Έτσι να φαντάζομαι μελλοντικά θέματα.

Άφωνος, απλά άφωνος.
__________________
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από TSAF Εμφάνιση μηνυμάτων
το καθηκον μου εκανα μονο.
Out for all that I can get
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac Εμφάνιση μηνυμάτων
Σ αυτό το χώρο που είναι αδιαφιλονίκητα πλέον, ο χειρότερος του κόσμου και το γεγονός πως δεχόμαστε να ζούμε εδώ, σημαίνει αυτόματα πως στερούμεθα αξιοπρέπειας, όλα γίνονται αντίθετα από το σωστό. Αυτό όμως ανάγεται στη σφαίρα της φιλοοσφίας.
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 04-08-11, 09:08
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 8.414
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Ravaglia

Επειδή βλέπω ότι γουστάρετε όσο και εγώ

Και για του λόγου το αληθές επισυνάπτω από το ASAP όλα τα Αγγλικά (27) αυτοκίνητα με «812 ENGLAND VERSION» και «853 LANGUAGE VERSION ENGLISH» στον εξοπλισμό τους τα οποία είναι Ravaglia.

Ο κωδικός του εξοπλισμού που ξεχωρίζει τις εκδόσεις Cecotto / Ravaglia από τα απλά είναι «795 M3 SONDERMODELL `89»
Συνημμένα Αρχεία
Τύπος Αρχείου: pdf Ravaglia.pdf (164,6 KB, 22 εμφανίσεις)
__________________


www.bmw-motorsport.gr

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 04-08-11 στις 09:12
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 03:33.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.