|
#32
04-09-11, 13:18
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δεν παίζει. Σιγά μην θες περίπου 100.000 ευρώ ετήσιο εισόδημα για να πάρεις ένα kia proceed 1.6! Το 1:1 είναι πολύ πιο λογικό αλλά τις περισσότερες φορές ούτε αυτό ισχύει. Άσε που το 80 που τα αυτοκίνητα ήταν πιο ακριβά και οι μισθοί πιο χαμηλοί, αν υπήρχε αυτό που λες δεν θα είχε αμάξι το 99%. Αν εννοείς πάλι τα ετήσια έξοδα ενός αυτοκινήτου να είναι στο 1/7 του ετήσιου εισοδήματος, τότε ναι. Και στο 1/10 μην σου πω.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong 
|
|
#33
04-09-11, 13:53
|
||||
|
||||
|
Τα ετησια εξοδα ενος μεσου αμαξιου ειναι περιπου στο 1/5 αν λαβουμε υποψην και τις βενζινες. Μπορει και στο 1/3 αν μιλαμε για πιο φθηνα αμαξια πολης που γραφουν 15.000-20.000 χλμ
Διοτι αμαξι παιρνεις για να το κινεις και οχι να καθεται
__________________
αλλαξα υπογραφη 
|
|
#34
05-09-11, 17:53
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Γιατί παλιά, είχες τεκμήρια θανάτου.. Π.χ. για να αγοράσεις ένα 520, ήθελες 14.000.000 δραχμες και είχες τεκμήριο διαβίωσης 8.000.000 αν θυμάμαι καλα.. Στο σύνολο δηλαδή, το πρώτο έτος ήθελες 14.000.000+8.000.000=22.000.000 Ολοι με ζάσταβα των 750.000 κυκλοφορούσαν, με σέατ, με χιλιάρια φίατ, και σκοντα τάργκετ 120 τζι ελ ες 5 speed... Και αν πάμε σε τιμές σέρβις, κόλαση.. Κάθε 5.000 χλμ λάδια φίλτρα, και κάθε 20 μεγάλο σέρβις με τακάκια φίλτρα ξύδια και ρύθμιση βαλβίδων.. Μιλάμε για 120.000-140.000 όταν οι μισθοί διευθυντών δημοσίου ήταν 180.000.. Γιατί κυκλοφορούσε ο κόσμος με ντεσεβό? υπήρχε δυνατότητα για κανένα σοβαρό αυτοκίνητο?? Γιατί άλλαζε ο κόσμος αυτοκίνητο κάθε 20 χρόνια? υπήρχε δυνατότητα να αγοράζουν πιο συχνά?
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#35
05-09-11, 18:09
|
||||
|
||||
Παράθεση:
κάποτε το αυτοκίνητο ήταν μέσο μεταφοράς,τώρα μονο για μεταφορά δεν το έχουμε.. πριν 15 χρονια κάποιο κοιτάζανε τα E36 και δεν περνούσε ούτε για πλακα από το μυαλό τους να το αγοράσουν..τώρα το κανεις δικό σου με 2000 ευρώ,το x5 με 10,000.. το θέμα δεν είναι πλέον να το πάρεις αλλα να το ΣΥΝΤΗΡΉΣΕΙΣ!! ενώ κάποτε απλά δεν μπορούσες να το πάρεις και έτσι δεν είχες και τι συντήρηση!!!
|
|
#36
05-09-11, 22:58
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#37
06-09-11, 03:02
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Σήμερα όμως σε καμία περίπτωση δεν χρειάζονται τόσα λεφτά αφού η αγορά αυτοκινήτου αλλά και η συντήρησή του είναι πολύ πιο προσιτή. Πάντα τηρουμένων των αναλογιών φυσικά, δε μπορεί να πάρει ο μισθωτός ferrari αλλά ούτε και lada.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong
|
|
#38
06-09-11, 08:00
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Φίλε ράπιντ καλομελέτα κι έρχεται πάλι. Έτσι όπως πάει η κατάσταση θα το γυρίσουμε όλοι τα μεταχειρισμένα 15-ετίας +, ήδη κλείνουν πολλές κάθετες μονάδες σέρβις για τα καινούρια και πολλοί επιστρέφουν στον μαστρό-μήτσο της γειτονιάς ή κάνουν τα βασικά μόνοι τους.
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
