Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 22-01-08, 21:10
Το avatar του χρήστη thanassis
thanassis Ο χρήστης thanassis δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 24-01-2006
Μηνύματα: 1.974
thanassis is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από geo Εμφάνιση μηνυμάτων
το πηρα το αμαξι.740 πηγε η λυπητερη τελικα μαζι με αλλαγη νερων,λαδιων,φιλτρο λαδιου και μπουζι.430 ηταν τα ανταλλακτικα οπως η φλατζα,οι βιδες καπακιου,κολαρα καλοριφερ-νερου,πλαστικος διακλαδωτης,πλαστικο δακτυλιδι,θερμοστατης και διαφοροι αλλοι πλαστικοι σωληνες και τα υπολοιπα η εργασια+πλανισμα.

Το ρηγμα το προλαβαμε,ωστοσο το μπλοκ εκανε λιγο "νυχι" εκει που εσταζε νερο,ευτυχως σε σημειο που δε γινεται συμπιεση.Αλλαγη κινητηρα δε νομιζω να αξιζε στην παρουσα φαση αφου το μοτερ εχει μολις 110000χλμ.
ναι όντως.....δε λέει να δώσεις μοτέρ με 110.000χλμ για να βάλεις άλλο με 190.000-250.000χλμ
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 27-01-08, 13:36
geo Ο χρήστης geo δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 08-05-2005
Μηνύματα: 39
geo is on a distinguished road
Το επαναφερω το ζητημα γιατι οπως φαινεται την "ακουσε" και το ψυγειο..Καθε πρωι παρατηρω μια μικρη σταμπα αντιψυκτικου στο γκαραζ.Η διαρροη προερχεται απο τη βαλβιδα που αδειαζουν τα νερα του ψυγειου.Απο που χανουν συνηθως τα ψυγεια που εχουν προβλημα?
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 27-01-08, 15:37
Το avatar του χρήστη thanassis
thanassis Ο χρήστης thanassis δεν είναι συνδεδεμένος
Contributing Member
 
Εγγραφή: 24-01-2006
Μηνύματα: 1.974
thanassis is on a distinguished road
από παντού :P δεν έχει στάνταρ σημείο, μπορεί να τρυπήσει οπουδήποτε απ ότι ξέρω αλλά πολλές φορές έχω δει να χάνουν απο το σημείο που συνδέεται το παγούρι με το ψυγείο....
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 27-01-08, 16:01
geo Ο χρήστης geo δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 08-05-2005
Μηνύματα: 39
geo is on a distinguished road
καπου εκει σταζει και μενα,,
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 27-01-08, 17:22
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
 
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
Eπίσης, αφού ουσιαστικά κάνεις αυτή τη στιγμή ανακατασκευή του συστήματος ψύξης του μοτέρ σου, καλό θα ήταν να αλλάξεις τον πλαστικό διακλαδωτήρα από την πίσω μεριά του κινητήρα, κάτω από το παρμπρίζ, αν δεν το έχεις κάνει ήδη. Αυτό κάποια στιγμή θα σε αφήσει με μαθηματική ακρίβεια, θα σπάσει και θα πετάξει έξω όλα τα νερά.
Kαι τον θερμοστάτη επίσης. Τα Μ43 είναι σκυλιά μοτέρ, και το μόνο ευαίσθητο σημείο τους είναι το σύστημα ψύξης, μόνο και μόνο λόγω πολλώς πλαστικών κομματιών που την ακούνε.
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: png 239.png (11,9 KB, 23 εμφανίσεις)
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 27-01-08, 18:23
SUPERCHARGER Ο χρήστης SUPERCHARGER δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 06-08-2006
Μηνύματα: 827
SUPERCHARGER will become famous soon enoughSUPERCHARGER will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Eπίσης, αφού ουσιαστικά κάνεις αυτή τη στιγμή ανακατασκευή του συστήματος ψύξης του μοτέρ σου, καλό θα ήταν να αλλάξεις τον πλαστικό διακλαδωτήρα από την πίσω μεριά του κινητήρα, κάτω από το παρμπρίζ, αν δεν το έχεις κάνει ήδη. Αυτό κάποια στιγμή θα σε αφήσει με μαθηματική ακρίβεια, θα σπάσει και θα πετάξει έξω όλα τα νερά.
Kαι τον θερμοστάτη επίσης. Τα Μ43 είναι σκυλιά μοτέρ, και το μόνο ευαίσθητο σημείο τους είναι το σύστημα ψύξης, μόνο και μόνο λόγω πολλώς πλαστικών κομματιών που την ακούνε.
+100000000000

Ασε και προχτες που αλλαξα λαδια, ειδα να δακρυζει ο εν λογο διακλαδωτηρας πανω στο σασμαν.....
Και αντε να βαλεις χερι εκει πισω γμτ.....
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια...............
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 27-01-08, 20:11
geo Ο χρήστης geo δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 08-05-2005
Μηνύματα: 39
geo is on a distinguished road
Τον αλλαξανε τον εν λογω διακλαδωτηρα.22 ευρω βλεπω στο τιμολογιο.
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 21-04-17, 12:21
geo Ο χρήστης geo δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 08-05-2005
Μηνύματα: 39
geo is on a distinguished road


Παιδια το αμαξι ειναι απο επισκευη φλατζας για 2 φορα. Την 1η στις 110000χλμ και τη 2η στις 226000χλμ. Σημερα (232000χλμ) σνοιξα καπω για εναν ελεγχο και παρατηρησα αυτη την υγρασια λαδιου. Εχει κανεις καμια ιδεα τι μπορει να ειναι?
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 22-04-17, 19:05
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.615
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από geo Εμφάνιση μηνυμάτων


Παιδια το αμαξι ειναι απο επισκευη φλατζας για 2 φορα. Την 1η στις 110000χλμ και τη 2η στις 226000χλμ. Σημερα (232000χλμ) σνοιξα καπω για εναν ελεγχο και παρατηρησα αυτη την υγρασια λαδιου. Εχει κανεις καμια ιδεα τι μπορει να ειναι?
Θα σου μιλήσω καθαρά απο εμπειρία...
Εμένα δεν χάνει απο εκεί λάδια.. Ποτέ δεν έχασε..
Πάρα πολλά 46ρια, σχεδόν όλα χάνουν..
Και τα 36 ου ξέρω το ίδιο..
Ξέρω όμως και 36 ρια που δεν χάνουν..
Ολα που χάνουν, αλλάζουν λάδια όποτε ναναι..
Οσα δεν χάνουν αλλάζουν λάδια τακτικά στα 8000 χιλιόμετρα ή σε λιγότερα...
Δεν ξέρω αν βοηθάει ο συλλογισμός που κάνω, αλλά νομίζω παίζει ρόλο πότε αλλάζεις τα λάδια...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 22-04-17, 19:40
geo Ο χρήστης geo δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 08-05-2005
Μηνύματα: 39
geo is on a distinguished road
Τα λαδια δεν εχουν μεινει ποτε πανω απο 7000χλμ μεσα. Τα πρωτα χρονια ειδικα αλλαζονταν καθε 5000χλμ και inspection καθε 15000 βασει λαμπακιων στο καντραν! Ποτε δεν ειχε φτασει νσ αναψει το κιτρινο. Το αμαξι εχει συντηρηθει με ευλαβεια σε αντιπροσωπεια ολα τα χρονια. Το σημειο που χανει τι ειναι ακριβως? Ειναι απο τη φλαντζα κεφαλης ή απο κατι αλλο?
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 04:05.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.