|
#101
11-03-11, 20:50
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#102
13-03-11, 18:36
|
|||
|
|||
|
Να'μαι και παλι...Για να μην ανοιγω αλλο thread, μπορειτε να με βοηθησετε στα εξης;
1) Η αντλια βενζινης ειναι φυσιολογικο να κανει αρκετο θορυβο ,οταν το αυτοκινητο εχει παρει μπρος; (...εννοειται οτι συνεχιζεται καθ'ολη τη διαρκεια λειτουργιας του) 2) Τι χρειαζεται να αποσυνδεσεις για να βγαλεις το καντραν του αυτοκινητου(αλλαγη στο λαμπακι του στροφομετρου) ,να το προσπαθησω δηλαδη η καλυτερα να το αφησω για ειδικοτερο ; 3) Ταιριαζουν ζαντες 16αρες με οφσετ 25; Οι υπαρχουσες ειναι 15αρες με οφσετ 27
|
|
#103
13-03-11, 19:12
|
||||
|
||||
|
1) Όχι!
2) Εύκολο είναι. Βγάζεις την ποδιά του τιμονιού. Από πίσω από το κάτω πλαστικό έχει δύο παξιμάδια που βγαίνουν με το χέρι, τα ξεβιδώνεις και βγάζεις το πλαστικό. Λύνεις 8 βίδες (4 κάτω, 4 πάνω), βγάζεις το πλαστικό πλαίσιο του καντράν και βγαίνει προς τα εμπρός. 3) Ναι, κάνουν μία χαρά. Αρκεί βέβαια να ταιριάζει το καρέ και να μην είναι υπερβολικά φαρδιές.
|
|
#104
13-03-11, 19:30
|
|||
|
|||
|
Ενταξει για το καντραν,οι ζαντες ειναι 0,5 ιντσα παραπανω (8αρες).
Σε οτι αφορα την αντλια,υπαρχει τροπος να ελεχθει; Νομιζα οτι σε αφηνει μια κι εξω... Δεν παρουσιαζει προβλημα στη λειτουργια του αυτοκινητου,μονο εναν αρκετα δυνατο και εκνευριστικο θορυβο
|
|
#105
14-03-11, 00:21
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Όχι, δεν ελέγχεται (τουλάχιστον όχι με ασφαλές συμπέρασμα). Μπορεί να κάνει θόρυβο έτσι και 5 χρόνια ακόμα, αλλά όπως είπες και εσύ κάποια στιγμή θα κάνει ένα μπραφ και θα πάρεις την οδική. Βέβαια μπορεί και να μην κάνει θόρυβο και να τα παίξει έτσι αμέσως, αλλά δεν έχει σημασία αυτό! Είναι πολύ θέμα τύχης.
|
|
#106
14-03-11, 00:42
|
||||
|
||||
|
Εμένα στην Ε28 έκανε ζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζ απο το 1984.
Βλάβη μου είχαν πει στην BMW Θεσσαλονίκης. (Τότε Μητρούδης). Οκτ 2009 στην απόσυρση, με αυτή την αντλία ήμουν.. 
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#107
14-03-11, 21:33
|
|||
|
|||
|
Καλησπερα...Ναι κι εμενα αυτο το ζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζ κανει! Οποτε το αφηνω ετσι και βλεπουμε...
God,οι ζαντες ειναι 8αρες εμπρος-πισω ,σε αγγελια τις ειδα,αγνωστη μαρκα και κατασταση,καλυτερα να μεινω νε τις 15αρες BBS για την ωρα.(οι οποιες ομως ειναι πολυ καταπονημενες)
|
|
#108
14-03-11, 22:05
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Ζζζζζ κάνει και εμένα. Από το 2006. Μην σε αγχώνει πολύ. Θα σου κάνει πιθανότατα κάποιο παρατράγουδο πρώτα, π.χ. θα ζοριστεί να πάρει μπροστά, θα σου ρετάρει σημαντικά κτλ. Απλά όταν σου κάνει κάτι τέτοιο, πιθανότατα θα σβήσεις και εκεί που είσαι θα μείνεις. Γιατί καταπονημένες; Είναι στραβιές; Αν δεν τις έχουν φάει στον τόρνο, δεν υπάρχει κανένα απολύτως πρόβλημα. Αλλά πριν είπες "0.5 ίντσα παραπάνω, 8άρες". Μήπως είναι μικρότερες; Δεν νομίζω να είναι 7.5" οι BBS, μου φαίνεται πολύ.
|
|
#109
14-03-11, 22:37
|
||||
|
||||
|
Tο θετικό είναι οτι αν μείνεις απο ανλτία, το ακούς..
Γυρνας το διακόπτη δευτερη σκάλα, και αν δεν ακούσεις το ζζζζ για 1 δευτερο, ξέρεις χάλασε.. Το δευτερο θετικό, είναι οτι και να χαλάσει, κατά 99% είναι απλά κολλημένη. Οπότε πάς με ένα σφυράκι, ή μια πέτρα, και την κοπανάς στα ίσια!!! Ξεκολάει και πας συνεργείο.. Το τρίτο θετικό, είναι πως αν είσαι σε πορεία και σε αφήσει, κατά 99,9999999% έχει υπερθερμανθεί, άρα μετά απο λίγο, ξαναζωντανεύει.. Το τέταρτο θετικό, είναι πως αν είναι ζεστή, της ρίχνεις λίγο νερό, και ξεκολλάει.. Το πέμπτο θετικό, είναι πως είναι προσβάσιμη απο έξω!! (τολάχιστο στην Ε28 ήταν!!!) Το έκτο θετικό, είναι πως αν μείνεις απο το ρελέ της, βγάζεις το ρελέ, βραχυκυκλώνεις την φύσσα, και οδηγείς limp home.. Κάποτε η BMW ήταν όλο θετικα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#110
14-03-11, 23:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Και το αποτέλεσμα με την 1.5 χρόνο συμβίωση μου με τον σύχρονο ανακυκλώσιμο και κακάσχημο άσσο, είναι η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ σου πρόταση.
__________________
Παράθεση:
Παράθεση:
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
