|
#1
06-05-10, 15:28
|
|||
|
|||
|
Μπάρα θόλων
παιδια απλα ήθελα να ρωτησω για τη μπάρα θόλων μου είπε ενα φιλαρακι που δουλευει στη bmw οτι αν τη βάλω θα δω μεγάλη διαφορά εσεις τι λέτε αξίζει το κόπο? και τιμή έχει?αν γνωρίζει καποιος ας μου πεί και πάλι ευχαριστώ....
|
|
#3
06-05-10, 15:33
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Υ.Γ:Αν μπορείς βάζε και θέμα στο Thread για να ξέρει ο καθένας για το τι πρόκειται να διαβάσει...
__________________
|
|
#6
06-05-10, 17:33
|
||||
|
||||
|
Γνωμη μου ειναι να μη βαλεις καθολου μπαρα θολων.
Ουτε τα πολλα αλογα εχεις για να σου χρειαστει αλλα ουτε και τρελλες διαφορες θα δεις. Μονο λιγο θα νιωσεις το αμαξι σου πιο "δεμενο" αλλα και παλι σε πολυ μικρο βαθμο. Δεν σου χρειαζεται ομως. Προτεινω να μη πεταξεις τα λεφτα σου και να βαλεις κατι αλλο. Φυσικα η τελικη αποφαση ειναι δικη σου.
|
|
#7
06-05-10, 17:56
|
||||
|
||||
|
Φιλε 1900cc η δουλεια της μπαρας θολων ειναι να ενισχυει τους θολους ωστε να μην υπαρχουνε στρεβλωσεις και να μην αποκλινουν μεταξυ τους.
Φαντασου σε μια δυνατη στροφη που το αυτοκινητο δεχεται στρεβλωσεις ,οι θολοι δε βρισκονται στην ιδια αποσταση που ητανε πριν. Βεβαια αυτες οι στρεβλωσεις ειναι πολυ μικρες ,ομως ειναι αρκετες ωστε να επιρεαζουν την γεωμετρια της αναρτησης και κατ`επεκταση το κρατημα του αυτοκινητου. Ετσι με την τοποθετηση μιας μπαρας μπροστα μειωνεις παρα πολυ αυτες τις στρεβλωσεις και ισοκατανεμεις τις πιεσεις στους θολους. Ταυτοχρονα βοηθας την ακαμψια του σασι και κανεις το στιψιμο του αυτοκινητου πιο αμεσο και με καλητερη αισθηση. Βεβαια αν το αυτοκινητο δε το πιεζεις ιδιαιτερα σε στροφες μπορεις και να μην ασχοληθεις καθολου με μπαρες , και ισως σε μια κακια στιγμη(χτυπαω ξυλω) να εχεις και μικροτερς ζημιες καθως η μπαρα να στρεβλωσει και τους δυο θολους ταυτοχρονα. Λενε οτι πολλες σπανε κατα την προσκρουση ,αλλα δεν ειμαι σιγουρος αν ο κατασκευαστης εγγυαται για αυτο.
|
|
#8
06-05-10, 22:49
|
||||
|
||||
|
Άν το πάς όριο το αυτοκίνητο θα καταλάβεις διαφορές... Αν όχι, δεν νομιζω να καταλαβεις τιποτα... Το ιδιο συμβαίνει και με αντιστρεπτικές κλπ... Αν το κυνηγάς, να γινει η μπαρούλα! Αν όχι, καλυτερα να παρεις κατι αλλο με τα ιδια χρηματα! Βεβαια ειναι και το engine bay look για ορισμενους..
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
|
|
#10
06-06-10, 22:42
|
||||
|
||||
|
ετσι ακριβώς είναι τα πράγματα. πρέπει να είναι ή απο ανθρακόνημα ή απο αλουμίνιο. αλλιώς αν ειναι σιδερένια τότε θα έχεις το προβλημα που προαναφέρθηκε
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!  http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
