επιλογή βήματος διαφορικού Ε39 530

[M535 E28]

παιδιά θέλω να κοντύνω το κάπως μακρύ διαφορικό του 530
είναι 2,93:1
είμαι ανάμεσα σε 3,07 και σε 3,15...υπάρχει κάποιος που έχει ανάλογη εμπειρία;
τί μου προτείνετε;

[Nick_compact]

3.15 ψηφίζω εγώ πάντως, η διαφορά του 2.93 με το 3.07 ειναι μικρή κατά τη γνώμη μου, και δεν αξίζει

[M535 E28]

σκέφτομαι μήπως μου εκτινάξει την κατανάλωση νικ..

[Nick_compact]

Ελαχιστα θα ανέβει... και βασικά όταν θα πηγαίνεις με τις ίδιες στροφές με πριν (πχ 5η 3000rpm), θα καίει και λιγότερο, γιατί θα έχεις λιγότερα χιλιόμετρα, οπότε και λιγότερη αεροδυναμική αντίσταση.

[rapid_fast]

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact

Ελαχιστα θα ανέβει... και βασικά όταν θα πηγαίνεις με τις ίδιες στροφές με πριν (πχ 5η 3000rpm), θα καίει και λιγότερο, γιατί θα έχεις λιγότερα χιλιόμετρα, οπότε και λιγότερη αεροδυναμική αντίσταση.

Α, χα χα χα χα χα..
ναι, αλλά όταν θα πηγαίνει με τα ίδια χιλιόμετρα, θα έχει περισσότερες στροφές
και θα καίει παραπάνω...
Έγραψες.. Ούτε πολιτικός δεν θα το χειριζόταν τόσο διπλωματικά το θέμα...

[M535 E28]

επειδή το 2,93 είναι αρκετά μακρύ (η 5η δίνει θεωρητικά 269χλμ), ίσως με κοντύτερο να μην έχω μεγαλύτερη κατανάλωση σε μικτές συνθήκες μιας και δε θα το πιέζω αρκετά για να πάρω απόδοση..

το 39αρι έχει 250 τελική σύμφωνα με το εργοστάσιο και θεωρητική τελική 269, πάντα με 2,93 διαφορικό...
με 3,07 η θεωρητική τελική πέφτει στα 256,5 και με 3,15 πέφτει στα 250.
οπότε σε όλες τις περιπτώσεις το αμάξι θα φτάνει τα 250 πραγματικά χλμ...ακόμα έχω δίλλημα λοιπόν

[rapid_fast]

Αρχική Δημοσίευση από M535 E28

επειδή το 2,93 είναι αρκετά μακρύ (η 5η δίνει θεωρητικά 269χλμ), ίσως με κοντύτερο να μην έχω μεγαλύτερη κατανάλωση σε μικτές συνθήκες μιας και δε θα το πιέζω αρκετά για να πάρω απόδοση..

το 39αρι έχει 250 τελική σύμφωνα με το εργοστάσιο και θεωρητική τελική 269, πάντα με 2,93 διαφορικό...
με 3,07 η θεωρητική τελική πέφτει στα 256,5 και με 3,15 πέφτει στα 250.
οπότε σε όλες τις περιπτώσεις το αμάξι θα φτάνει τα 250 πραγματικά χλμ...ακόμα έχω δίλλημα λοιπόν

Πιο εύκολα θα πιάσεις τα 250 με κοντό διαφορικό όμως..
Γιατί θα έχεις περισσότερες στροφές, και θα είσαι κοντά στη μέγιστη ιπποδύναμη..

[M535 E28]

Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast

Πιο εύκολα θα πιάσεις τα 250 με κοντό διαφορικό όμως..
Γιατί θα έχεις περισσότερες στροφές, και θα είσαι κοντά στη μέγιστη ιπποδύναμη..

μα ναι φυσικά...
το δίλλημα 3,07 ή 3,15 μάλλον θα έχει νικητή το 3,15

[LEO328]

3,15 φιλε απο μενα η γνωμη μου.
προκειται ποτε να πας πανω απο 250 χλμ ειδικα τωρα??αν ναι βαλε 3,07.
εγω στο ε36 328 απο 2,93 εβαλα μπλοκε 3,15 απο μ3 προσφατα.η διαφορα ειναι ελαχιστη οσον αφορα τις στροφες.
με 2,93 βημα πηγαινα 120 χλμ με 2.900 στροφες.
αντιστοιχα τωρα με 3,15 βημα παω 120 χλμ/ωρα με 3.200 στροφες.
το αποτελεσμα στην καταναλωση ηταν πολυ μικρη διαφορα προς τα πανω.
το αποτελεσμα στις επιτανχυσεις αστο καμια σχεση.ειναι αισθητη η διαφορα και απο εναν ασχετο.θα το δεις και συ.
οποτε διαλεγεις και παιρνεις.δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα.μπορουμε ομως να εχουμε ενα αποτελεσμα που θα ικανοποιει παραπανω.και αυτο ειναι το 3,15 το οποιο ειναι η χρυση τομη επιτανχυνσης-τελικης ταχυτητας....
και ξαναλεω εγω:υπαρχει περιπτωση να πιασεις 250 χλμ?στην γερμανια ειμαστε?χεχε
αφου δεν μπορουμε να τα παμε με πολλα τουλαχιστον να τα ευχαριστιομαστε.

[M535 E28]

Αρχική Δημοσίευση από LEO328

3,15 φιλε απο μενα η γνωμη μου.
προκειται ποτε να πας πανω απο 250 χλμ ειδικα τωρα??αν ναι βαλε 3,07.
εγω στο ε36 328 απο 2,93 εβαλα μπλοκε 3,15 απο μ3 προσφατα.η διαφορα ειναι ελαχιστη οσον αφορα τις στροφες.
με 2,93 βημα πηγαινα 120 χλμ με 2.900 στροφες.
αντιστοιχα τωρα με 3,15 βημα παω 120 χλμ/ωρα με 3.200 στροφες.
το αποτελεσμα στην καταναλωση ηταν πολυ μικρη διαφορα προς τα πανω.
το αποτελεσμα στις επιτανχυσεις αστο καμια σχεση.ειναι αισθητη η διαφορα και απο εναν ασχετο.θα το δεις και συ.
οποτε διαλεγεις και παιρνεις.δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα.μπορουμε ομως να εχουμε ενα αποτελεσμα που θα ικανοποιει παραπανω.και αυτο ειναι το 3,15 το οποιο ειναι η χρυση τομη επιτανχυνσης-τελικης ταχυτητας....
και ξαναλεω εγω:υπαρχει περιπτωση να πιασεις 250 χλμ?στην γερμανια ειμαστε?χεχε
αφου δεν μπορουμε να τα παμε με πολλα τουλαχιστον να τα ευχαριστιομαστε.

250; δεν έχω πάτησει πάνω από 220
η κατανάλωση με απασχόλησε περισσότερο...κατα τ'άλλα το 3,15 φαντάζει ιδανικό