|
#12
10-04-10, 01:29
|
|||
|
|||
|
ο ανθρωπος ζητησε μια συμβουλη...και ολοι λετε το μακρυ και το κοντο σας...αν δεν εχετε να πειτε κατι πολυ απλα μην απαντατε ,,τουλαχιστον ειρωνικα! η αποψη μου, εφοσον το παρον αμαξι το θες πραγματικα..προχωρας σε μετατροπη , ητε μεγαλυτερο μοτερ ,ητε τουρμπο, οχι τουλαχιστον ατμοσφαιρικη περιφερειακη αποδοση...προσωπικα εγω ασχοληθηκα με το κομπρεσσαρισμα το μοτερ...και οπως φαινεται θα δουλεψει..
|
|
#14
11-04-10, 18:12
|
||||
|
||||
|
φίλε επείδη έψαχνα πρόσφατα για τέτοια μοτέρ υπάρχουν μερικά κολήματα,έχει γίνει της μόδας το drift και δεν βρίσκεις εύκολα τέτοια μοτέρ και ακόμα και να το βρείς το δίνουν πανάκριβα,εγώ είχα βρεί ένα 286 και το δίναν 4500 ακατέβατα,μόνο μοτέρ σασμάν,σκέψου να πάρεις και το υπόλοιπο τροπέτο,τώρα εάν μπορείς να το βρείς πιο φτηνά ή δεν είναι πρόβλημα το οικονομικό η καλύτερη λύση κατα την αποψή μου είναι να βάλεις ενα μεγάλο μοτέρ,διότι όπως είναι γνωστό ¨ουδέν υποκατάστατον του μεγάλου κυβισμού¨σίγουρα και αξιόπιστα.
__________________
 "Life is about passions. Thank you for sharing mine."
|
|
#15
11-04-10, 19:29
|
||||
|
||||
|
Απ ότι κατάλαβα σε ενδιαφέρει περισσότερο η εμφάνιση (18αρες, κάμπριο)
Μείνε με αυτά. Δεν γίνεται να τα έχουμε όλα. Εκτός κι αν έχεις τα φράγκα να τα συνδυάσεις. Αν πάλι σε χαλάνε τα (μη) "γυρίσματα" ξεκίνα από τις ζάντες. Κι εγώ δεν συμπαθώ τις μετατροπές και δεν θα αγόραζα ποτέ τέτοιο αυτοκίνητο (πάντα πρέπει να θυμόμαστε ότι θα έρθει η ώρα να το αλλάξουμε) Αν επιμένεις να διαθέσεις χρήματα, τότε καλύτερα να προχωρήσεις σε αντικατάσταση του αυτοκινήτου και όχι σε μετατροπές. Γνώμη μου πάντα
__________________
 Από τη θέση του οδηγού.....
|
|
#16
11-04-10, 20:31
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
 Τα μυστικά τις οδήγησης είναι πολλά και τα ανακαλύπτω ένα ένα ……με το σωστό τρόπο...... και το σωστό το όχημα....
|
|
#17
11-04-10, 23:23
|
||||
|
||||
|
να πεταχτώ κ εγώ ρε παιδες γιατι έχω καιρό να μιλήσω...118 αλογα δε λέω οτι είναι πολλά...αλλα κ το δικό μου 46άρι τόσα βγάζει αλλα του πίνω το αίμα στις πάντες....κ εχω κ εγώ 18άρες ....ντάξει δε λέω οτι πάει σαν Μ /// αλλα το χαίρομαι...το παιδί παρουσιάζει το αμάξι του αργό...μήπως υπάρχει κάπου αλλού το πρόβλημα?
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!  http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
|
|
#18
12-04-10, 07:58
|
|||
|
|||
Αφού δε σου αρκούν τα 118 άλογα και ξέρεις απο την αρχή οτι πάς για μετατροπή και ψάχνεσαι γιατί δε περιμένεις να μαζέψεις και τα χρήματα που έτσι κι αλλοιώς σκάς στη μετατροπή, και να πάρεις απευθείας κάτι πιο γρήγορο?
|
|
#20
12-04-10, 15:05
|
||||
|
||||
|
φιλε μου για την ηλικια σου ειναι μια χαρα το αμαξι αυτο μαθε το και θα δεις που θα αρχισει να γυρναει σιγα σιγα αν βαλεις μεγαλυτερο μοτερ σε βλεπω να το κανεις τροπετο σου μιλαω ετσι γιατι ειμαι μεγαλυτερος σου και εχω περασει και εγω απο την ηλικια αυτη και ξερω πως σκεφτεσαι.....αστο ετσι μαθε το πρωτα και μετα σιγα σιγα να ανεβεις
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
