περίεργο πρόβλημα σε Μ43ΤUB19

[ThaNOS E46coupe]

παίδες καθώς ξεκινάει το αμάξι στην αρχή φαίνεται οτι πηγαίνει σαν μπουκωμένο, μόλις περάσει τις 3000 στροφές ξαφνικά δίνει μία και το νιώθεις οτι πηγαίνει κανονικά..του αδερφού μου που το οδήγησα προχθές είχε σαφώς καλύτερες ροπές παντού αλλα έχει κ 70.000 χιλιόμετρα λιγότερα...αν και δέ νομίζω να παίζει ρόλο.... να ετοιμάζομαι για μάφφ? σκεφτομαι να κάνω μια τράμπα το μάφφ απο του αδερφού μου μιας κ είναι με τον ίδιο κινητηρα , κ άν δώ οτι το θέμα δέν έχει αλλάξει να αποκλέισω το μάφφ κ να κοιτάξω τον λαμδα...επείσης κάνει κάτι ψιλοδιακοπές στι 5.500 στροφές κ μετα δίνει κανονικά. καπου είχα διαβάσει για κάποιο προ-φίλτρο στην αντλία κ οτι είναι πολύ ευκολο να το καθαρίσω...που είναι αυτο ρε παιδια ξέρει κανείς? βοηθήστε όσο μπορέιτε...
σε διαγνωστικο το είχα βάλει αλλα δέν έδειξε κάτι....
ΥΓ. σόρρυ για το μακρύ πόστ αλλα μου την έχει βαρέσει στα νέυρα....

[zaharias]

Αρχική Δημοσίευση από Thanos E46coupe

παίδες καθώς ξεκινάει το αμάξι στην αρχή φαίνεται οτι πηγαίνει σαν μπουκωμένο, μόλις περάσει τις 3000 στροφές ξαφνικά δίνει μία και το νιώθεις οτι πηγαίνει κανονικά..του αδερφού μου που το οδήγησα προχθές είχε σαφώς καλύτερες ροπές παντού αλλα έχει κ 70.000 χιλιόμετρα λιγότερα...αν και δέ νομίζω να παίζει ρόλο.... να ετοιμάζομαι για μάφφ? σκεφτομαι να κάνω μια τράμπα το μάφφ απο του αδερφού μου μιας κ είναι με τον ίδιο κινητηρα , κ άν δώ οτι το θέμα δέν έχει αλλάξει να αποκλέισω το μάφφ κ να κοιτάξω τον λαμδα...επείσης κάνει κάτι ψιλοδιακοπές στι 5.500 στροφές κ μετα δίνει κανονικά. καπου είχα διαβάσει για κάποιο προ-φίλτρο στην αντλία κ οτι είναι πολύ ευκολο να το καθαρίσω...που είναι αυτο ρε παιδια ξέρει κανείς? βοηθήστε όσο μπορέιτε...
σε διαγνωστικο το είχα βάλει αλλα δέν έδειξε κάτι....
ΥΓ. σόρρυ για το μακρύ πόστ αλλα μου την έχει βαρέσει στα νέυρα....

Θανο, αν δεν αναψει λαμπακι, το διαγνωστικο δεν δειχνει τιποτα..
Το μοτερ δουλευει κανονικα ή σου κανει καποια αρυθμια, ρελαντι κτλ?
Μπορει να ειναι πολλα..
Αν φορατε το ιδιο maf κανε το δοκιμη, εννοειται.. Για να βρεις που ειναι το προβλημα ξεκινας απο τα οικονομικα παντα.. Εκτος και αν χειροτερεψει και τοτε αναψει check engine και σε βοηθησει να βρεις τη βλαβη..

[ThaNOS E46coupe]

Αρχική Δημοσίευση από zaharias

Θανο, αν δεν αναψει λαμπακι, το διαγνωστικο δεν δειχνει τιποτα..
Το μοτερ δουλευει κανονικα ή σου κανει καποια αρυθμια, ρελαντι κτλ?
Μπορει να ειναι πολλα..
Αν φορατε το ιδιο maf κανε το δοκιμη, εννοειται.. Για να βρεις που ειναι το προβλημα ξεκινας απο τα οικονομικα παντα.. Εκτος και αν χειροτερεψει και τοτε αναψει check engine και σε βοηθησει να βρεις τη βλαβη..

Ζάχο μόνο στις 5.500 κάνει μιά αρυθμία αλλα όχι πάντα... αν φερηπέιν πηγαίνω χαλαρά κ ξαφνικά το πλακώσω θα την κάνει. αν πηγαίνω συνέχεια τσίτα δέν το κάνει πάντα... αυτο το φίλτρο στην τρόμπα πού είναι να το καθαρίσω ξέρεις? Δέν εννοώ το φίλτρο απο κάτω απο τη θέση του οδηγού ... όπως κ να έχει θα κάνω τράμπα το μάφφ άυριο κι όλας....ελπίζω να μήν είναι... δέν περισέβουν 300... το μάφ το δικο μου το καθάρισα με σπρέυ αλλα τίποτα....

[Driftakos]

Μπορεί να πω βλακεία αλλα,
1. αν πηγαίνεις με σταθερό γκάζι και το πατήσεις απότομα τέρμα σου κάνει κάτι σαν μπούκωμα? να κόβει πρώτα και μετά να δίνει?
2. ο κόφτης είναι σε σωστές στροφές?

Μπορεί να είναι και κανας αισθητήρας εκκεντροφόρου ή καμιά πεταλούδα γκαζιού...

[Πάντως αν ισχύει κάτι από τα πρώτα και το διαγνωστικό δεν βλέπει τπτ περίργες τιμές να διαβάζει ο εγκέφαλος, αστο σε ενα καλό ηλεκτρολόγο μήπως και καταλάβει τι παίζει....]

[apovas]

Αισθητηρας εκεντροφορου ή στροφαλου.Τα ιδια ειχα και εγω

[ThaNOS E46coupe]

θάνάση ο κόφτης κανονικά δουλέυει...λέω να κοιτάξω και τα μπέκ..εκεινα τα καθαριστικά για μπέκ που πουλάνε κάνουν τίποτα ρε παιδιά? η τσάμπα τα λευτά?
για το προ-φιλτρο κοντά στην τρόμπα βενζίνης ξέρει κανείς που ακρυβώς είναι???

[zaharias]

Αρχική Δημοσίευση από Thanos E46coupe

θάνάση ο κόφτης κανονικά δουλέυει...λέω να κοιτάξω και τα μπέκ..εκεινα τα καθαριστικά για μπέκ που πουλάνε κάνουν τίποτα ρε παιδιά? η τσάμπα τα λευτά?
για το προ-φιλτρο κοντά στην τρόμπα βενζίνης ξέρει κανείς που ακρυβώς είναι???

Μπα.. Αν δεν τα βγαλεις να γινει σωστη δουλεια δεν κανεις τιποτα..

[rapid_fast]

Αρχική Δημοσίευση από Thanos E46coupe

παίδες καθώς ξεκινάει το αμάξι στην αρχή φαίνεται οτι πηγαίνει σαν μπουκωμένο, μόλις περάσει τις 3000 στροφές ξαφνικά δίνει μία και το νιώθεις οτι πηγαίνει κανονικά..του αδερφού μου που το οδήγησα προχθές είχε σαφώς καλύτερες ροπές παντού αλλα έχει κ 70.000 χιλιόμετρα λιγότερα...αν και δέ νομίζω να παίζει ρόλο.... να ετοιμάζομαι για μάφφ? σκεφτομαι να κάνω μια τράμπα το μάφφ απο του αδερφού μου μιας κ είναι με τον ίδιο κινητηρα , κ άν δώ οτι το θέμα δέν έχει αλλάξει να αποκλέισω το μάφφ κ να κοιτάξω τον λαμδα...επείσης κάνει κάτι ψιλοδιακοπές στι 5.500 στροφές κ μετα δίνει κανονικά. καπου είχα διαβάσει για κάποιο προ-φίλτρο στην αντλία κ οτι είναι πολύ ευκολο να το καθαρίσω...που είναι αυτο ρε παιδια ξέρει κανείς? βοηθήστε όσο μπορέιτε...
σε διαγνωστικο το είχα βάλει αλλα δέν έδειξε κάτι....
ΥΓ. σόρρυ για το μακρύ πόστ αλλα μου την έχει βαρέσει στα νέυρα....

Μέσα στο ρεζερβουάρ, κάτω απο το φλοτέρ, έχει μια σίτα..

[bimmer-corfu]

Αρχική Δημοσίευση από zaharias

Θανο, αν δεν αναψει λαμπακι, το διαγνωστικο δεν δειχνει τιποτα..

όχι πάντα, στο Ε92 μου έδειχνε Nox χωρίς λαμπάκι. Για να πω την αλήθεια είχε ανάψει ένα φεγγάρι το λαμπάκι, μετά έσβησε αλλά το διαγνωστικό έδειξε βλάβη. Το αμάξι πήγαινε κανονικά σε κάθε περίπτωση

[zaharias]

Αρχική Δημοσίευση από bimmer-corfu

όχι πάντα, στο Ε92 μου έδειχνε Nox χωρίς λαμπάκι. Για να πω την αλήθεια είχε ανάψει ένα φεγγάρι το λαμπάκι, μετά έσβησε αλλά το διαγνωστικό έδειξε βλάβη. Το αμάξι πήγαινε κανονικά σε κάθε περίπτωση

Ετσι ειναι... Αν αναψει και σβησει μετα απο λιγο το check η βλαβη αποθηκευεται στον εγκεφαλο.. Και οποτε το κουμπωσεις σε διαγνωστικο θα τη δεις αποθηκευμενη και μετα κανεις διαγραφη σφαλματων και bye bye..