Ε90 320d

[topmar]

Καλησπέρα,

τελικά η κίνηση έγινε, το ΚΙΤ παραγγέλθηκε πριν 3 μέρες από Γερμανία και σε 3-4 μέρες παραλαμβάνω το πακέτο.

Η τοποθέτηση θα γίνει στη Θεσ/νίκη - σε 30 μέρες το πολύ - σε αντιπρόσωπο BMW, με ήδη προκαθορισμένο κόστος στα 190 Ευρώ.

Συνολικό κόστος αγοράς και τοποθέτησης: 1360 Ευρώ

Εντυπώσεις από τον Μάϊο......

[giannis 116]

Αντε, με το καλο! (Ζηλευω αυτα τα ντηζελ!)

[skatzoxoiros]

Μάριε καλορίζικο!
Ελα κάτω μια βόλτα να δούμε διαφορές (φιλικά πάντα!)

Να σου πω όμως... Εγώ θα προτιμούσα να κάνει την εγκατάσταση ένα συνεργείο στην Γερμανία... Και ας είναι εξουσιοδοτημένο και εδώ, εκεί θα έχουν μια σχετική εμπειρία στο θέμα αυτό... Για μένα σκέψου το ξανά, και κάνε το σωστό...

Τα δικά μου νέα...

Εγώ σήμερα προχώρησα σε αλλαγή λαδιών αυτομάτου κιβωτίου και φυσικά της σίτας που βρίσκεται μέσα στο κάρτερ του κιβωτίου. Ολα αυτά μετά απο πολλή σκέψη γιατι ως γνωστόν η μαμά λέει οτι τα λάδια είναι LIFETIME και εχω να σας πω οτι η μαμά λέει ... $%##!
Τα λάδια στα 150.000 Km ήταν κατάμαυρα, το φίλτρο είχε λάσπη μέσα και τα ειδικά μαγνητάκια που κρατάνε τα ρινίσματα ήταν γεμάτα! Επίτηδες ήμουν μπροστά σε όλη την διαδικασία για να δω αν όντως έπρεπε να γίνει η αλλαγή ή οχι. Έχω τραβήξει και φωτό που θα τις ανεβάσω κάποια στιγμή... Μετάνιωσα που τα άφησα τόσο, άλλη φορά αλλαγή στα 100.000 για να είμαι σίγουρος! Αφήστε λοιπόν τα LIFETIME και τα μπαρμπούτσαλα που σας λένε, σας το λέει ένας επαγγελματίας...
Το αμάξι άλλαξε εντελώς, οι ταχύτητες μπαίνουν και βγαίνουν χωρίς να καταλαβαίνεις τίποτα απολύτως πλεον... Οπως όταν ήταν καινούριο!
Στο δικό μου κιβώτιο η σίτα ήταν ενσωματωμένη πάνω στο κοκκάλινο κάρτερ για αυτο έτσουξε λίγο στο κόστος γιατι άλλαξε μαζί με αυτό... Ολα μαζί 400 ευρώ σε εξειδικευμένο τοπικό συνεργείο...

[topmar]

Αρχική Δημοσίευση από skatzoxoiros

.......

Ευχαριστώ φίλε, θα βρεθούμε μια μέρα να είσαι σίγουρος και θα τα δοκιμάσουμε.....η αντιπροσωπεία Θεσνίκης έχει πανεύκολη δουλειά και θα είμαι παρών στην όλη διαδικασία (ξήλωμα προφυλακτήρα εμπρός, αλλαγή ανεμιστήρα & ιντερνούλερ, κολάρα και τοποθέτηση του νέου εγκεφάλου). Μετά αναλαμβάνει ο server της BMW.de για την αναβάθμιση των άλλων τμημάτων του αυτ/του......

Για τα λάδια του κιβωτίου σκέφτομαι κι εγώ να τα αλλάξω στις 100.000ΚΜ, ειδικά μετά την αναβάθμιση της ιπποδύναμης......τι λάδια έβαλες και πόση ποσότητα? Πόσο κόστισαν??

[skatzoxoiros]

Ok... Αναμένουμε εντυπώσεις!

Εσύ έχεις manual, εγώ μιλάω για το αυτόματο κιβωτιο 6 σχέσεων, δεν παίρνουν τα ίδια λάδια, και φυσικά δεν κοστίζει το ίδιο η συντήρισή τους...

[topmar]

Αρχική Δημοσίευση από skatzoxoiros

Ok... Αναμένουμε εντυπώσεις!

Εσύ έχεις manual, εγώ μιλάω για το αυτόματο κιβωτιο 6 σχέσεων, δεν παίρνουν τα ίδια λάδια, και φυσικά δεν κοστίζει το ίδιο η συντήρισή τους...

Μετά της αναβάθμιση ιπποδύναμης, θα τα αλλάξω κι εγώ στα 100.000ΚΜ........

Για το δικό μου πάντως πίσω διαφορικό προτείνει η Castrol το Castrol SAF-XO SAE 75W 90

και για το κιβώτιο ταχυτήτων το Castrol SMX-S

[topmar]

Καλησπέρα,

εγκαταστάθηκε το σύστημα BMW Performance Diesel Power Kit σε αντιπροσωπεία της Θεσνίκης εχθές 20/4, με το όλο σύστημα να πηγαίνει περίφημα.

Φωτό ακολουθούν (με βελάκι τα νέα ανταλλακτικά που τοποθετήθηκαν)

Μια άποψη από το μοτέρ


Μία άποψη από το κάτω μέρος


Το νέο Intercooler σε σύγκριση με το παλιό






......συνεχίζεται.....

[topmar]

Το κολάρο εισαγωγής τουρμπίνας


Ο ανεμιστήρας


Ο εγκέφαλος


......συνεχίζεται.....

[topmar]

Η τελική μορφή του μοτέρ



.....όπς, συγνώμη, λάθος φωτό..... :ysterical: :ysterical:

Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ τελική μορφή


Δοκιμή στο δρόμο Θεσνίκη - Σέρρες - Ξάνθη, με την τελική να τερματίζει κοντερίσια στα 260Km/h (όταν πριν πήγαινε με το ζόρι 245+) και επί μέρους ταχύτητες/σαλ τις παρακάτω:

1) 160Κm/h - 2750rpm
2) 180Κm/h - 3150rpm
3) 200Κm/h - 3500rpm
4) 230Κm/h - 3950rpm
5) 260Κm/h - 4350rpm

Η δοκιμή της τελικής ταχύτητας έγινε σε κομμάτι της Εγνατίας από Καβάλα προς Ξάνθη, μια φορά εννοείται......το θέμα της κατανάλωσης με απασχόλησε φυσικά, με τις παρακάτω - ΠΡΩΤΕΣ - ενδείξεις:

Διαδρομή Πυλαία Θεσνίκης - Σέρρες (100ΚΜ διασχίζοντας την πόλη), με μέτρια οδήγηση: Μέση κατανάλωση = 5,2 l/100Km (Με CC στα 125 Km/h σε μεγάλο μέρος της διαδρομής). Εν συνεχεία, η Διαδρομή Σέρρες - Ξάνθη(170ΚΜ), με ελαφρώς σβέλτη οδήγηση (Με CC στα 160 Km/h στο 90% της Εγνατίας οδού, των 100ΚΜ περίπου, και 80 - 120 στον υπόλοιπο επαρχιακό δρόμο), με τελική ένδειξη κατανάλωσης στον προορισμό: = 6,0 l/100Km. Συγκριτικά με τις προηγούμενες φορές της ίδιας διαδρομής (προ βελτίωσης), δεν εντοπίζω αύξηση στην κατανάλωση.....προς το παρόν.......στις επιδόσεις όμως ναί!!!

[oldcarskickass]

Ωραίος ωραίος, καλοτάξιδο και ασφαλή και από ότι φαίνεται οικονομικά χιλιόμετρα.

Τα ανταλλακτικά τα παλιά τα δικά σου τα κράτησες;