Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης
Ανανέωση της σελίδας Σκληρή ανάρτηση λόγω υπερβολ.σύγκλισης
Home Forums Εγγραφή Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 2 από 2 1 2
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 14-01-09, 19:36
Το avatar του χρήστη E36 RULES!!
E36 RULES!! Ο χρήστης E36 RULES!! δεν είναι συνδεδεμένος
JDM as ファック
  
Εγγραφή: 01-06-2005
Μηνύματα: 5.490
E36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nassosbmw1 Εμφάνιση μηνυμάτων
Πολύ γουστάρω που τα πειράζετε!μια χαρά είναι το αρνητικό κάμπερ αν ρυθμίζεται και φυσικά θέλει επαναρύθμιση η συγκλιση/απόκλιση των τροχών....με χοντρές επεξηγήσεις: η γωνία ΚΑΜΠΕΡ δίνει σταθερότητα στα πολλά και στις στροφές και είναι αυτή:
γωνία τροχού-> /--[Ο=|00|=Ο]--\ αν φανταστούμε το σχήμα αυτό σαν τη φάτσα μπροστά...ενώ η κάμπερ είναι η γωνία που συνήθως δεν αλλάζει (εύκολα) απλά τη μετράμε μετά από τράκο...: -> -Ο/====Ο- εδώ το αμάξι είναι στο πλάι: η λοξή"/" πουέχω μετά το "Ο" είναι η γωνία που σχηματίζεται από το σημείο που ο άξονας διεύθυνσης στηρίζεται στο αμάξι... με απλά λόγια η "κλίση" που ο τροχός διαβάζει το δρόμο όταν είναι σε ευθεία πορεία.συνήθως τα εργοστασιακα νούμερα είναι η χρυσή τομή της άνεσης της μακροζωίας και της ομοιόμορφης φθοράς των ελαστικών,αλλά και της ουδέτερης συμπεριφοράς του οχήματος (σχετικό αυτό: αρκετοί θα το έλεγαν νωθρό τιμόνι)...αλλά γούστα είναι και καλά κάνουν όσοι βελτιώνουν ΑΥΤΟ το κομμάτι προσαρμόζοντάς το στις ανάγκες τους και την οδήγησή τους,έχοντας πάντα κατά νου τι κάνουν...
Mια μικρή ερώτηση: Αυτη -Ο/=====Ο- δεν ειναι η κάστερ? (caster angle)

Και αυτη /(ΟΟ=[][]=ΟΟ)\ (χαχα εφτιαξα καλυτερο BMW απο σενα ) η κάμπερ?
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell...
Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING...
Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers...
I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 14-01-09, 20:36
Το avatar του χρήστη nassosbmw1
nassosbmw1 Ο χρήστης nassosbmw1 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 09-12-2006
Μηνύματα: 811
nassosbmw1 will become famous soon enoughnassosbmw1 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από E36 RULES!! Εμφάνιση μηνυμάτων
Mια μικρή ερώτηση: Αυτη -Ο/=====Ο- δεν ειναι η κάστερ? (caster angle)

Και αυτη /(ΟΟ=[][]=ΟΟ)\ (χαχα εφτιαξα καλυτερο BMW απο σενα ) η κάμπερ?
σωστός! πάνω η κάστερ,κάτω η κάμπερ
ε,είχα φτιάξει το παλιό μοντέλο (Ε 21) ενώ εσύ το Ε 36χεχε!
__________________
FERRO NOSCENTIUS AURUM
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...gpic2735_3.gif
ειπα να το πατησω λιγο...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nassosbmw1 : 14-01-09 στις 20:41
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 14-01-09, 20:43
Το avatar του χρήστη E36 RULES!!
E36 RULES!! Ο χρήστης E36 RULES!! δεν είναι συνδεδεμένος
JDM as ファック
  
Εγγραφή: 01-06-2005
Μηνύματα: 5.490
E36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud ofE36 RULES!! has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nassosbmw1 Εμφάνιση μηνυμάτων
σωστός! πάνω η κάστερ,κάτω η κάμπερ
:

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nassosbmw1 Εμφάνιση μηνυμάτων
ε,είχα φτιάξει το παλιό μοντέλο (Ε 21) ενώ εσύ το Ε 36χεχε!
[offtopic] χαχα, Ε30 ειναι χαχαχαχαχα... Εσυ εισαι πιο oldskool, ζηλευωωωωω [/offtopic]
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell...
Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING...
Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers...
I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 27-01-09, 03:00
Το avatar του χρήστη Sp!ros G
Sp!ros G Ο χρήστης Sp!ros G δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 20-11-2006
Μηνύματα: 1.153
Sp!ros G is a glorious beacon of lightSp!ros G is a glorious beacon of lightSp!ros G is a glorious beacon of lightSp!ros G is a glorious beacon of lightSp!ros G is a glorious beacon of light
Συγκλιση
Οριστε και μια φωτογραφια που φαινεται η συγκλιση.Οταν το (Υ - Χ) ειναι θετικος τοτε εχουμε συγκλιση

η αλλιως toe-in, ενω οταν το (Y - X) ειναι αρνητικος εχουμε αποκλιση η αλλιως toe-out.Να ξεκαθαρισω

οτι η ρυθμιση της συγκλισης και της αποκλισης δεν εχει καμια σχεση με τη ρυθμιση Camber,

το λεω για να μη μπερδευτει κανεις με τα σχηματα.
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg toe in-out.JPG (22,9 KB, 17 εμφανίσεις)
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Sp!ros G : 27-01-09 στις 03:11
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα
Σελίδα 2 από 2 1 2

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 12:40.

Επικοινωνήστε μαζί μας - BMW-Motorsport.gr - Αρχείο - Αρχή

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.