#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Οτι θα δουλεψει ο Μ44 με εγκεφαλο απ'τον Μ42 μου το πε ενας μαστορας απλα θελω να μου το επιβεβαιωσει καποιος.Για δωστε μας τα φωτα σας ρε παιδια!!!
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#12
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Για τον εγκέφαλο, δύσκολο το βλέπω.. Αλλά σε οποιαδήποτε περίπτωση, μαζί με το μοτέρ θα σου δώσουν και τον εγκέφαλο και την πλεξούδα της μηχανής..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#13
|
||||
|
||||
ο δίσκος και το πλατό βρίσκονται πάνω στο μοτέρ,κεντρικό δεν χρειάζεται να αλλάξεις και άμα θές να λειτουργήσει στο 100% της αποδοσής του θα βάλεις το δικό της εγκέφαλο
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine." |
#14
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Παράθεση:
Εγω θελω τον Μ44 αλλα δεν εχω ιμμομπιλαιζερ κ μου πε ο μιχ οτι η λυση ειναι να βαλω τον εγκεφαλο απο Μ42 κ ολα θα ναι κομπλε θα του πιστευα απλα μετα του ειπα για φρενα και μου πε οτι δε θελει επεδει κ το ις εχει ταμπουρα πισω επεμενε κ ολας ε μετα απ'αυτα που ακουσα του πα αντε γεια κ εφυγα. Και αμα σας πω τι λεφτα μου ζητησε αυτος ο μαστορας για μετατροπη χωρις φρενα μαληστα δε θα το πιστεψετε για αυτο ψαχνω για συνεργειο και εχω ανοιξει αντιστοιχο θρεντ
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#15
|
||||
|
||||
Αυτά τα ολίγα απο την Steyer...
Changes from M42 to M44 are as follows: 1. The crankshaft is now a spheroidal-cast type with four counterweights instead of a forged steel type with eight counterweights; 2. Connecting rods and pistons were redesigned for improved NVH; 3. Conical valve springs were used in place of cylindrical valve springs; 4. The upper valve plate has been reduced in size; 5. Balance weights in the camshafts were now cast with the camshafts themselves; 6. The timing chain tensioner was redesigned to reduce wear; 7. The DME engine management system changed from M1.7 to M5.2; 8. Induction roar has been reduced by adoption of a sound-insulating cross-flow hose in the intake system as well as an intake silencer; 9. Rocker arms now have roller bearings; 10. A hot film mass air flow sensor is used in place of a vane type sensor; and, 11. The variable length intake system switches over 600 rpm earlier.
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#16
|
||||
|
||||
Αυτά απο έναν τυχαίο....
You need the ECU, harness, and countless other things to make it work. M42's are ODBI and M44's are OBDII. If you don't know what that means, turn back now.
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#17
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#18
|
||||
|
||||
Αυτά απο την BMW...
M44 01 DRIVE SHAFT ASSY FIVE SPEED GEARBOX L=1561MM 1 26111227773 M42 01 DRIVE SHAFT ASSY FIVE SPEED GEARBOX L=1564MM 1 26111226969
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ολα πακέτο...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#20
|
||||
|
||||
ODBI κ ODBII τι ειναι?
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
|
|