|
#41
06-09-09, 12:31
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater 
|
|
#42
06-09-09, 12:35
|
||||
|
||||
|
Να σου πώ την αλήθεια μου φαίνεται υπερβολικό τα 30.000 αλλά αν λέει έτσι τότε το OBC πάω πάσο. Καλό θα ήταν κάποια αλλαγή στα μισά χιλιόμετρα, έτσι για σφάλεια.
Τέλος με τα off-topic. Ελπίζω κανείς να μην έχει ποτέ πρόβλημα με το αυτοκίνητο του
__________________
E36 3.16i.... 1993 - 2009.... R.I.P.
|
|
#43
06-09-09, 13:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Φρεσκο λαδι ΠΟΤΕ δεν εβλαψε κανενα κινητηρα!!! Και για να τελειωνουμε με το οφ τοπικ τα 200μλ σε 6000 χλμ δε θεωρω πως ειναι πολλα...Αλλωστε η ιδια η εταιρια δικαιολογει το εφωφρενικο κατ εμε (για αλλους οχι) 700μλ λαδι στα 1000χλμ για τον συγκεκριμενο κινητηρα...Αντε βγαλε λοιπον συμπερασμα αν πρεπει να εμπιστευομαστε το BC και τα αλλαζουμε ανα 30000 χλμ... Να σε παραπεμψω εδω που εχει συζητηθει το θεμα http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...t=%CB%C1%C4%C9 με το λαδι στα 2λτ Ε92...Τι να κανουμε ειναι προβληματικα τα αυτοκινητα μας! Βεβαια απ οτι φαινεται το δικο σου συμπληρωνει λαδι μονο του... 16-07-09 Παράθεση:
Παράθεση:
__________________
 Εχω κι εγω ενα κλειδι....του παραδεισου!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Zer0cooL : 06-09-09 στις 13:24
|
|
#44
06-09-09, 14:42
|
||||
|
||||
|
πιθανοτατα το λαδι του απο την αρχη να ηταν λιγο κατω απο το max.δεν παει να πει οτι καθε φορα που βαζεις λαδια πρεπει να περναει το max η σταθμη γιατι δεν ειναι και οτι καλυτερο
|
|
#45
06-09-09, 17:18
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Αν δεν μπορείς να πας γρήγορα με 100 ίππους, τότε, δεν θα πας ούτε με 500
|
|
#46
06-09-09, 17:52
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
Βασικά το μόνο που σκέφτηκες - και απέδειξες με τα ειρωνικά γραφόμενά σου - ήταν πως "συμπληρώνει μόνο του λάδι", έτσι δεν είναι?? Δεν πειράζει, κλασική συμπεριφορά είναι, "το έργο το έχω ξαναδεί" .......... (Τέλος off topic)
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
#47
06-09-09, 19:06
|
||||
|
||||
|
To κάθε πότε πρέπει να αλλάζουμε λάδια στο αυτοκίνητό μας και το πόσο λάδι είναι λογικό να καταναλώνει ο κινητήρας δεν έχει σχέση με το παρόν thread. Παρόλα αυτά, ας καταθέσω κι εγώ την εμπειρία μου. Το πρώτο καλοκαίρι που είχα το αυτοκίνητο και έχοντας κάνει λιγότερο από 5000 χλμ. μου έβγαλε ένδειξη για λάδια. Το πήγα στην αντιπροσωπεία και μου συμπλήρωσαν 800ml. Όταν τους ρώτησα γιατί έκαψε ο κινητήρας τόσο λάδι, μου εξήγησαν ότι δεν το έκαψε ο κινητήρας αλλά είχε εξατμιστεί λόγω της υψηλής θερμοκρασίας της ατμόσφαιρας. Αν και ήμουν αρκετά δύσπιστος στην αρχή, ομολογώ πως από τότε μου ξαναάναψε ένδειξη μόνο μια φορά στα στα 22.000 χλμ και προσέθεσα μόνος μου περίπου 300ml. Στα 25.000 που έγινε η αλλαγή λαδιών ήταν όλα οκ. Άρα ας μην αγχωνόμαστε άμα κάψει και λίγο λάδι παραπάνω. Το θέμα είναι να μην γίνεται σε τακτική βάση. Και σχετικά με το κάθε πότε πρέπει να αλλάζουν λάδια, πιστεύω ότι το bc (το οποίο όπως ξέρουμε προσαρμόζεται στην οδήγηση του κάθε οδηγού) είναι αρκετά αξιόπιστο, αφού δεν θα συνέφερε την ίδια τη BMW να θέτει σε κίνδυνο τους κινητήρες μας, τη στιγμή μάλιστα που από την συχνότερη αλλαγή των λαδιών μόνο κέρδος θα είχε. Αναμφισβήτητα, η πιο συχνή αλλαγή λαδιών δεν κάνει κανένα κακό, ενδέχεται όμως να είναι και ένα περιττό έξοδο για τις περισσότερες 3άρες (εξαιρούνται 335 και Μ3 που είναι διαφορετικής φιλοσοφίας κατασκευές).
Μακάρι πάντως στο αυτοκίνητό μου (αν και πιστεύω ότι ισχύει και με την πλεοψηφία των BMW), την αξιοπιστία που έχουν τα μηχανικά μέρη να την είχαν και τα ηλεκτρoνικά.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Driver M : 06-09-09 στις 19:20
|
|
#48
06-09-09, 19:11
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
Συμπερασμα μπορει να βγαλει ο καθενας Σε τι κλισεις ελεγχεις το λαδι σου δε με αφορα αλλα συμφωνα με το δικο μου ταπεινο μυαλο για να συγκρινεις 2 μετρησεις οφειλεις να εχεις τις ιδιες συνθηκες...Αν εσυ δεν το κανεις, μετρας, βγαζεις διαφορετικα αποτελεσματα μεσα σε 1 1/2 μηνα και ειναι αντιστροφως αναλογα της κοινης λογικης , ε τοτε επιτρεψε μου να πω το μαγικο οτι το αυτοκινητο σου συμπληρωνει μονο του λαδι! (Τέλος off topic) κι απο μενα...
__________________
Εχω κι εγω ενα κλειδι....του παραδεισου!!!
|
|
#49
06-09-09, 19:15
|
||||
|
||||
|
δυστυχως φιλε μου zero το 320d ειναι πολυυυυ καλυτερο απο το 320.Το παιδι απλα λεει τις εμπειριες του απο το αμαξι και εσυ απλα βγαζεις το συμπερασμα απο τις δικες σου εμπειριες με το αντιστοιχο 320 για πλεονεκτιματα πολλα απεναντι στο δικο σου.Και αυτο γιατι μιλαμε για δυο ιδια αυτοκινητα αλλα το ενα με κλασεις ανωτερο μοτερ
|
|
#50
06-09-09, 19:17
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 Παράθεση:
ΥΓ: Αν θέλεις φθηνό λάδι για συμπλήρωμα, πες μου να σου στείλω..... (χιούμορ, μην θυμώσεις πάλι....)
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
