#1
|
|||
|
|||
http://www.car.gr/parts/view/686635/
τι γνωμη εχετε γι αυτο??0 http://www.car.gr/parts/view/1736132/ η αυτο??? Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 27-09-12 στις 09:07 |
#2
|
||||
|
||||
την 1τη που ειναι και ρυθμιζομενη την εχω ενα χρονο τωρα!
παρε αυτην! ειναι μια χαρα και πολυ ελαφρια (αλουμινιο βλεπεις) |
#3
|
||||
|
||||
και εγω την πρωτη εχω...δεν ειναι αλουμινιο...αντιμονιο ειναι...αλλα κανει μια χαρα την δουλεια της...
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
Κι εγώ την πρώτη έχω εδώ και ένα χρόνο σε Ε46 cabrio...Κάνει δουλειά τελικά,έχει σφίξει το αμάξι και έγινε πιο άμεσο το τιμόνι....
|
#5
|
|||
|
|||
ΔΛΔ ΕΙΔΑΤΕ ΔΙΑΦΟΡΕς???ΠΙΟ ΚΑΛΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ Η ΣΙΔΕΡΟ?
|
#6
|
||||
|
||||
Παράθεση:
1. είδες όντως διαφορά? 2.τι γίνεται όταν τρακάρεις από την μια πλευρά? περνει μέντα κ η άλλη? 3.ειναι δύσκολο να την τοποθετήσεις?
__________________
Το να ρωτας τις μηχανες αν μπορουν να σκεφτουν είναι σα να ρωτας τα υποβρυχια αν μπορουν να κολυμπουν |
#7
|
||||
|
||||
1. ναι βλεπεις διαφορα στο αμαξι
2. ναι 3. πολυ ευκολο! |
#8
|
||||
|
||||
μάλλον βλέπω να την περνω αφού είναι δοκιμασμένη
κ από αλλά παιδιά εδώ μέσα κ έχει αποδειχτεί ότι είναι σωστή
__________________
Το να ρωτας τις μηχανες αν μπορουν να σκεφτουν είναι σα να ρωτας τα υποβρυχια αν μπορουν να κολυμπουν |
#9
|
||||
|
||||
Παράθεση:
2)Αν μπορείς να δεις στις φωτό στη μέση είναι ρυθμιζόμενη και αυτό βοηθάει για δύο λόγους: Α) Να την ρυθμίσεις και να πάρεις τα όποια κενά δημιουργηθούν ώστε να σφίξει Β) Σε περίπτωση σύγκρουσης σπάει στη μέση ο πύρος και έτσι η δύναμη δεν μεταφέρεται στον απέναντι θόλο 3)Την έβαλα μόνος μου μέσα σε 10 λεπτά στο γκαράζ του σπιτιού μου...(απλά εφοδιάσου με παξιμάδια ασφαλείας γιατί ΔΕΝ περιέχει το πακέτο μέσα)... Δες εδώ και δύο φωτό: 1dI3V.jpg kPiV0.jpg |
#10
|
||||
|
||||
Παράθεση:
ήσουν πολύ κατατοπιστικός.. έτοιμος για μπαξιμο λοιπόν!!
__________________
Το να ρωτας τις μηχανες αν μπορουν να σκεφτουν είναι σα να ρωτας τα υποβρυχια αν μπορουν να κολυμπουν |
|
|