#101
|
||||
|
||||
Την μπεκιέρα πάνω στο καπάκι του μοτέρ την βλέπεις??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#102
|
|||
|
|||
Εντάξει BMW είναι, τα μπουζί δεν θέλουν ποτέ άλλαγμα, ή οι πολλαπλασιαστές
__________________
Ε39 Μ5 |
#103
|
||||
|
||||
@ rapid, ναι την βλέπω, το πρόβλημα δεν αντιλαμβάνομαι, είναι θέμα - μόνο - δυσκολίας βάλε βγάλε όπως λέει ο santo;
__________________
Out for all that I can get |
#104
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Επίσης η δεξαμενη είναι αφαιρουμενη δηλαδή με τρεις βιδες την ακουμπας έξω για να έχεις πρόσβαση στην μπαταρία.... Νομίζω οτι δεν έχεις δει απο κοντά τις εγκατασεις αερίου γύρω γύρω .. Όπου οι μπεκιερες κάνουν ιστιοπλοΐα και οι σωλήνες καλώδια είναι στον αέρα !! |
#105
|
|||
|
|||
Κάνεις λάθος και η αλλαγή μπουζι με τα LPG της Bosch αλλαξε όλη την συμπεριφορά του αυτοκινήτου επίσης ασυζητητι το αμάξι παει 20% καλύτερα με το γκάζι απο οτι με την Βενζίνη και μπορείτε ανα πάσα στιγμή να δοκιμάσεται ροπιαζει καλύτερα δουλεύει αθόρυβα σαν να καίει 100 βενζίνη επίσης το καπάκι αφαιρείται χωρίς να πειραχθει η μπεκιερα που λέει ο φίλος παραπάνω....
|
#106
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Εξτρα βάσεις χωρίς ροδέλες, και χωρίς βαφή, είναι αίσχος δεν είναι??...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#107
|
|||
|
|||
Και βαμενες είναι και ροδελες έχουν και ινοξ βιδες και παξιμαδι ασφάλειας άσχετα αν δεν έχει την καλύτερη ανάλυση η φωτο.... βρες και ένα x5 με την δεξαμενη εκει χωρίς δηλαδή τον θερμοσιφωνα πίσω και με τις τρεις βιδες να μετακινητε η δεξαμενη έξω για πρόσβαση στην μπαταρία και με 71 λίτρα δεξαμενη με ωφέλιμο 58 χωρίς να χάσει το μισό πορτμπαγκαζ !!!
|
#108
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#109
|
|||
|
|||
80 λίτρα με δεξαμενη ρεζέρβας χωρίς να σηκώσεις λίγο το πάτωμα ; Ωραίος έπεσες σε καλο μάστορα και τα brc εξαιρετικά είναι , εξωτερικού τυπου με διπλους σωλήνες ;
|
|
|