#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#12
|
||||
|
||||
ειναι 2000κεκ με 143 αλογα. απλα λογω των κυβικων θεωρησα πως ειναι 320.
__________________
Love my Mini |
#13
|
||||
|
||||
τωρα το ειπες σωστα 318 143 αλογα.οπως ειπες και εσυ μπορει να μην βαζει φωτια στην ασφαλτο αλλα την σβελταδα του την εχει και κινειται αξιοπρεπεστατα στον δρομο με 20 κιλα ροπη και με μια τελικη καπου εκει στα 220.αλλα συνεχιζω και λεω οτι για μενα η τιμη που σου το δινει ειναι απαγορευτικη πολυ υψηλη......βαλε και καμια φωτο αν το μπορεσεις να παρουνε και τα υπολοιπα μελη μια εικονα για το τι κατασταση ειναι
|
#14
|
||||
|
||||
εγω να πω την αληθεια ..
με το εσωτερικο του ε46 μπορω να γεράσω μαζι του αρκει να εχει λεπτομεριες μ πακ μεσα απαρετιτα και ενα dsc και φυσικα να ειναι σε πολη καλη κατασταση να κρυβει τα χρονακια του τωρα με τα πιο καινουρια οσο καινουρια και να ειναι δεν τα ζηλευω κατι δεν μου καθεται καλα ισως να ηρεμησα και να μην την ψαχνω ισως και να ξερω τι θελω ισως να μην ξερω τι μου γινετε και αυριο να αλλαξω γνωμη με ενα κουπερ ας ειναι και το τελευταιο και ενα ε 90 δεν θα την παλευα καθολου σαν να ειχα αουντι ενα πραγμα ενα και το αυτο οποτε φιλος αμα σου αρεσει προχορα αλλα πολα λεφτα θελει αμα δεις τι ε46 καμπριο υπαρχει στα 10 χιλιαρικα ντρεπεσε να το κοιτας και φυσικα και λιφτινκγ
__________________
|
#15
|
||||
|
||||
Μια φωτο απο το αμαξι
__________________
Love my Mini Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη drmdtsap : 24-06-15 στις 08:02 |
#16
|
||||
|
||||
Άλλη μια φωτογραφία
__________________
Love my Mini |
#17
|
||||
|
||||
καλημερα...απο οτι διακρινω δεν ειναι ουτε το φεις λιφτ και ουτε εχει επανω προφυλακτηρα m pack 2...μηπως ειναι πιο κατω απο 2003?επισης διακρινω αεραγωγους στα φτερα που τα εχει μονο το Μ3 που σημειναι τρυπημα φτερων και λαμαρινοδουλεια.βαλε και αλλη φωτο αν μπορεις να ειναι πιο κατατοπιστικες καθαρες και κοντινες
|
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Love my Mini |
#19
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Love my Mini |
#20
|
||||
|
||||
Γιάννη look Μ3 έχει πει από την αρχή ο DR
|
|
|