|
#121
16-07-14, 18:36
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#122
18-07-14, 02:23
|
||||
|
||||
|
Όπως το θυμάσαι είναι Γιάννη. Βγήκε το FL με τον παλιό αρχές 07 και γύρω στον Απρίλιο με Ιούλιο του ίδιου έτους απο ότι θυμάμαι μπήκε ο καινούριος.
__________________
 Κι όπως θα παίρνω τις στροφές, κάτσε στο VAG και κοίταζε με
|
|
#123
06-08-14, 20:22
|
||||
|
||||
|
Αλλο ενα θεμα που το αφηνα και στο τελος με αφησε ειναι ο ανεμιστηρας της καμπινας.
Εδω και καποιους μηνες ειχε ξεκινησει και μου κανε εμφανη κολπα, ειχα γραψει σχετικα και σε παλιοτερα ποστ. Συν εδω και ισως λιγα χρονια καταγραφονταν σποραδικα μηνυματα σε τυχαιες διαγνωσεις σχετικα με δυσλειτουργιες σε αυτον. Τα συμπτωματα ηταν να μην ξεκιναει καθολου ή να σβηνει αποτομα ενω λειτουργει κανονικα ή να εχει διακυμανσεις στην ενταση του αερα χωρις να αυξομειωνω εγω την ενταση καθολου. Σε ορισμενη ενταση ακουγοταν και θορυβος απ τους αεραγωγους σαν 'κελαηδημα-τιτιβισμα' απ τον ανεμιστηρα. Προσφατα μαλιστα ερχοταν και στην καμπινα μυρωδια απο καμμενο ή λιωμενο πλαστικο, ειδικα κατα την εκκινηση. Με βγαλσιμο το καπακι που τον καλυπτει κατω απ το ντουλαπακι στα ποδια του συνοδηγου και με βγαλσιμο και ξανα κουμπωμα τη φύσα ξεκιναγε, ή αμα ετρωγε καμμια γερη σφαλιαρα το καπακι απο κατω παλι ξεκολλαγε! Σημερα εσβησε και παρα τις μπουνιες που εφαγε απο κατω το πλαστικο καλλυμα απλα δεν ξαναξεκινησε ποτε... Πηγα στο συνεργειο, το λυσανε και τα ευρηματα ηταν τα εξης: Καμμενα και λιωμενα τα βυσματα σε καλωδιο τροφοδοσιας, στον ανεμιστηρα τον ιδιο, αλλα και στη ρυθμιστικη αντισταση που ελεγχει τις στροφες του. Στα καλωδια τροφοδοσιας μαλιστα η ζημια ειχε φτασει μερικα εκατοστα και στα καλωδια, κυριως σε αυτο της γειωσης. Καψιμο και λιωσιμο αρκετα σοβαρο. Απο εκει βρωμαγε καμμενο σαφως...Τα βυσματα δεν σωνονται με τιποτα καθως εχουν γινει μια αμορφη μαζα λιωμενου πλαστικου, τα καλωδια εως ενα μηκος εχουν κοπει και λιωσει απο συρματα εως 'μπλεντάζ'... Απορω πως δεν καηκε ασφαλεια για να μη γινουν αυτα και θεωρω πως ημουν τυχερος που δε χρειαστηκε να αδειασω τον πυροσβεστηρα μεσα στο ταμπλω! Ειναι και ξηρας κονεως, αντε μετα ολα τα ηλεκτρικα κι ηλεκτρονικα αχρηστα! Στο συνεργειο ο ηλεκτρολογος ειπε οτι θα ψαξει να βρει ιδιο βυσμα απο καποιο τρακαρισμενο ή απο μεταχειρισμενα ανταλλακτικα, ομοιως ανεμιστηρα και αντισταση. Θα κολληθει νεο βυσμα σε 'υγιη' καλωδια που εχουν μεινει, και θα μπουν και τα υπολοιπα και λογικα θα δουλεψουν σωστα και χωρις αλλους μπελαδες. Ελπιζω μονο να βρεθουν ολα αυτα σχετικα συντομα και να μπουν και να δουλεψουν οκ, οχι τιποτα αλλο, ειναι και νταλα καλοκαιρι, πολλα μαγαζια ειναι κλειστα και φοβαμαι μη δυσκολευτουμε στην ευρεση ανταλλακτικων. Θα ξερω αυριο μεσημερι λογικα... Να πω την αληθεια ηταν ενα θεμα το οποιο το ηξερα και το αφηνα επιτηδες με προοτπικη να βγαλω μονος μου τον ανεμιστηρα και να προσπαθησω να τον επισκευασω μονος μου, με τη βοηθεια συναδελφων μου ηλεκτρολογων, να του αλλαξω ψηκτρες, να το φυσηξω, να το καθαρισω με electroclean και φυσημα μ'αερα και να τον ξαναβαλω. Ομως συνεχεια το αφηνα και το αφηνα και να που με αφησε πρωτο! Ειναι ειρωνια! Ισως το μοναδικο εξαρτημα που ηξερα και απο μονος μου αλλα και απο κουβεντες με μηχανικους οτι οντως θελει ή αλλαγη ή επισκευη κι εγω αδιαφορησα και να που εγινε η βλαβη τωρα. Οκ οχι κατι τραγικο αλλα ειναι σπασιμο να τρεχεις σε συνεργεια Αυγουστιατικο και να σου σκανε κι εκτακτα εξοδα, οσο μικρα κι αν ειναι τελικα, ενω εχει ηδη σκασει ο...ΕνΦΙΑ και αλλο επισης σημαντικο, να κανει ζεστη, να βραζω και να μην εχω ουτε καν αερισμο, οχι κλιματισμο μεσα στο αυτοκινητο! Για οτι νεοτερα θα σας ενημερωσω.
|
|
#124
07-08-14, 08:13
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#125
07-08-14, 09:39
|
||||
|
||||
|
Και εκεί που το έχω πάει για τις καθιερωμένες αντικαταστάσεις διετίας (φίλτρα, υγρά) + τα ετήσια λάδια προέκυψε... Ρουλεμάν δεξιού πίσω τροχού. Ο τροχός τζόγαρε και την επόμενη μέρα έφευγα για ταξίδι. Ούτε σε λακούβες είχα πέσει φέτος ούτε τίποτα. 4 χιλιάδες χιλιόμετρα είχα κάνει όλα κι όλα αυτό το χρόνο (το αυτοκίνητο το πάω για έλεγχο κάθε Ιούλιο).
Αντικατάσταση, κουστούμι για όλα μαζί 450 ευρώ, ταπί και ψύχραιμος αλλα τουλάχιστον γλίτωσα πιθανές σοβαρότερες ιστορίες. Με τις υγείες μου. Το αυτοκίνητο έχει 62 χιλ χλμ.
__________________
Κι όπως θα παίρνω τις στροφές, κάτσε στο VAG και κοίταζε με
|
|
#126
08-08-14, 13:39
|
||||
|
||||
|
Εγινε η επισκευη σημερα, βρεθηκαν μεταχειρισμενα ανταλλακτικα, ειχαν σφραγιδες πανω με ημερομηνιες 2006-07, κολληθηκε η νεα φυσα, μπηκε πανω ο ανεμιστηρας με την αντισταση, αλλαχτηκε κι η ασφαλεια που ειχε καει κι αυτη τελικα και μου φανηκε πολυ λογικο, δουλευουν ολα μια χαρα τωρα κι εγω ξαλαφρωθηκα κατα 150 ευρω στη σούμα...
|
|
#127
08-08-14, 13:44
|
||||
|
||||
|
κόστος ανταλλακτικών/εργασίας 150
δροσερός άσσος ανεκτίμητο 
|
|
#128
08-08-14, 20:57
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Τις προαλλες μαλιστα φευγοντας απ το συνεργειο χωρις κλιμα, επιασε και μια βροχη και ηταν οτι χειροτερο! Ουτε παραθυρο δε μπορουσα να σκασω! Μη σου τυχει! Ενταξει τωρα, ελπιζω μη βγει τιποτα αλλο!
|
|
#130
31-08-14, 19:31
|
|||
|
|||
|
Καλησπέρα παιδιά.Ξέρει κανείς πως σβήνει το SERVICE στο καντράν αυτό που δείχνει το αυτοκίνητο στη ράμπα για σήκωμα?
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
