#21
|
|||
|
|||
Μπορεις σχετικα ευκολα να βαλεις κ 3.64
|
#22
|
||||
|
||||
Mα για πιο μακρυ βήμα σκέφτομαι, οχι πιο κοντό.
|
#23
|
||||
|
||||
ναι 3,15 μπλοκε (25%) υπαρχει...και το 25αρι το δικο μου τετοιο φοραει...
|
#24
|
|||
|
|||
Γιατί δε βάζεις ενα εξαρι
|
#25
|
||||
|
||||
Το σκέφτηκα κι εγώ για το εξαρι, αλλά δεν γνωρίζω αν μπαίνει όπως είναι στο δικό μου χωρίς πατέντες, όπως επίσης δεν ξέρω αν με συμφέρει κατι τετοιο. Όποιος γνωριζει ας με διαφωτίσει επι τούτου.
|
#26
|
|||
|
|||
Αν το βημα που εχεις σου κανει και απλα θες πιο μακρυ για το ταξιδι τότε το 6αρι ειναι ακριβως οτι ζητας. Μπαινει ναι απο μ3
|
#27
|
||||
|
||||
Με έβαλες σε σκέψεις πρωί πρωί..
|
#28
|
||||
|
||||
Παράθεση:
στο δικο μου μπαίνει ??? 316 του '97 κινητήρας m43 διαφορικό νομίζω με βήμα 3.45 επειδή πλέον κάνω πολλά χιλιόμετρα σε εθνική , θα δω διαφορά στην κατανάλωση ??? |
#29
|
|||
|
|||
Για να βάλω μπλοκέ από εξακύλινδρο που έχει το μεσαίο καβούκι στο is πρέπει να αλλάξω όλο τον κεντρικό και τα ημιαξόνια?
|
#30
|
||||
|
||||
Οχι.Εφοσον κρατας το σασμαν σου,αλλαζεις το 2ο μισο του κεντρικου που βιδωνει πανω στο 6κυλινδρο διαφορικο.Τα ημιαξονια καλο ειναι να τ'αλλαξεις.....Εχουν τεραστια διαφορα στην αντοχη...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said...... |
|
|