|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#2
26-12-08, 05:44
|
||||
|
||||
|
Εβγαινε με 4κίνηση το 325ix. Βρίσκεις ενα τέτοιο ολόκληρο, το φέρνεις Ελλάδα και περνας ότι χρειάζεται στο δικό σου.
__________________
Παντελονίδειος Racing Team Δεν μετριέται με άλογα η τρέλα. 
|
|
#3
26-12-08, 07:47
|
||||
|
||||
|
εβγαινε με τετρακινηση το 325ιχ απο τα Ε30 και το 525ιχ απο τα Ε34 με το παλιο μοτερ το Μ20...γνωμη μου ειναι να μην ασχοληθεις καθολου
το κεντρικο διαφορικο που στελνει την κινηση μπρος και πισω ειναι με αλυσιδα η οποια χαλαει με τις μλκιες που κανουμε στο δρομο η και σπαει ακομα επειτα οι κινητηρες , μπρος αναρτησεις κλπ εχουν πολλες διαφορες... πχ τα καρτερ ειναι διαφορετικα..το ΙΧ εχει ενα ιδιομορφο πλακουτσωτο καρτερ για να εχει χωρο να περασει το ημιαξονιο (περναει ακριβως κατω απο το καρτερ) οι αναρτησεις ειναι εντελως διαφορετικες μιας και εχουμε κινηση και στον μπροστινο αξονα και δυστυχως πολυ δυσκολα να βρεις αναρτησεις αφτερ μαρκετ...ολο στην BMW θα εισαι και στο περιμενε κανα διμηνο να ερθει το ταδε ψαλιδι γενικα τα ΙΧ μιας και ηταν η πρωτη προσπαθεια της BMW στον 4χ4 τομεα ηταν πολυ ευπαθες και εβγαζε πολλα προβληματα και γιαυτο το παρατησε..τα Ε34 (μετα το 1990 ή μετα που μπηκε ο Μ50) και Ε36 εβγαιναν απλα χωρις τετρακινηση...η επομενη κινηση με την τετρακινηση εγινε με την παρουσιαση του X-DRIVE ΔΛΔ με την παρουσιαση του Χ5... προσωπικη μου γνωμη μιας και ειχα βρει ενα καιρο ενα αστερι 325ΙΧ τουρινγκ που ηθελε αλλαγη αμορτισερ παραλιγο να την πατουσα και να το αγοραζα αλλα παλι καλα πηγα ρωτησα για αφτερ μαρκετ λυσεις και η αντιπροσωπεια ηταν μονοδρομος για μενα δυστυχως... ΕΝ ΚΑΤΑΚΛΕΙΔΙ ΜΗΝ ΤΟ ΣΚΕΦΤΕΣΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ!εδω πολυς κοσμος κανει τα ΙΧ του απλα πισωκινητα επειδη αγανακτησε με τα προβληματα που εβγαζε
|
|
#5
26-12-08, 10:33
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
__________________
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Ε30 325i TURBO E30 325i N/A CUBE Night Club Αγ.Παρασκευης 58 Μπουρναζι
|
|
#6
26-12-08, 11:45
|
|||
|
|||
|
ρε παιδια στο αμαξι αν μπει τετρακινιση θα ειναι δευτερο. για χιονοδρομικα κλπ... οποτε αναρτηση δεν με πολυενδιαφερει αλλα στη τελικη πας και παιρνεις και μια απο την αντιπροσωπια. αλλα το θεμα ειναι οτι με αυτες τις διαφορες που μου λετε το τροπετο ειναι μονοδρομος.
παναγιωτη οταν τελειωσω θα ερθω για ψωνια και να το δεις!
|
|
#7
26-12-08, 11:50
|
||||
|
||||
|
Εκτός από αυτά που λέει ο Νίκος (τα οποία δεν ήξερα και δεν ξέρω οπότε δε μπορώ να τα επαληθεύσω - αντικρούσω), αυτό που ξέρω είναι ότι μπροστά οι θόλοι του IX με του πισωκίνητου είναι διαφορετικοί.
Επίσης τα ράμφη έχουν άλλο τελειώς μήκος και η μπροστά γέφυρα είναι διαφορετική. Κοινώς γίνεται αλλά πρέπει και το άλλο όχημα να είναι ΙΧ αλλιώς δεν είναι 100% σίγουρο και ασφαλές. Στην τελική QUATTRO IST FUR PUSSIES (που λένε και σε ένα άλλο φόρουμ).
__________________
Παράθεση:
Παράθεση:
|
|
#9
26-12-08, 15:32
|
|||
|
|||
|
Eγώ λίγο που είχα ψάξει το θέμα ΧΙ στο Ε46 εχω να πω ότι εξωτερικά μοιάζει όπως όλα τα Ε46 αλλα απο κάτω είναι άλλο πράγμα!
Μη σου πω και στο Ε30,όπως και στο Ε46,θα θέλεις να "ανακατασκευάσεις" το τούνελ γιατί τουλάχιστον στο Ε46 που ξέρω έτσι πάει,αν σε απλό θέλεις να βάλεις τα συστήματα του 4κίνητου...Οπότε θές και κοψοράψιμο στην καρότσα σίγουρα!...Ασε...Μεγάλες ιστορίες,αλλα τίποτα δεν είναι ακατόρθωτο,με όρεξη και χρήμα...  Οσο για το Ε30 325xi,νομίζω ότι είναι κάπως "μοναδικό" όχημα και λίγο δύσκολα τα βρίσκεις (τουλάχιστον στην ντόπια αγορά),μιας και αποτελεί το πρώτο 4κίνητο της ΒΜW... 
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 26-12-08 στις 15:35
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
