Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικά Θέματα BMW > Συντήρηση

Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία)

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 18-03-12, 16:00
Το avatar του χρήστη Dimitris ///M
Dimitris ///M Ο χρήστης Dimitris ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Τρελός Επιστήμονας
 
Εγγραφή: 10-07-2011
Μηνύματα: 880
Dimitris ///M has a spectacular aura aboutDimitris ///M has a spectacular aura about
Ελατήρια εμβόλων

Θέλω να ρωτήσω κάτι που δεν έχω καταλάβει.

Επειδή θα παω σε γενική επισκευή θα αλλάξω ελατήρια εμβόλων.
ΑΛΛΑ στο real oem μου βγάζει 4 διαφορετικούς τύπους.
Με ποιό κριτήριο επιλέγουμε ελατήρια (διάμετρος εννοώ)? Έχουν πολύ μικρή απόκλιση αλλά καλό είναι να ρωτήσω πρωτού αγοράσω.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?...&fg=20&lang=el
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 18-03-12, 16:23
Το avatar του χρήστη stauros772000
stauros772000 Ο χρήστης stauros772000 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-08-2006
Μηνύματα: 801
stauros772000 has a spectacular aura aboutstauros772000 has a spectacular aura about
συνηθως,αυτος που θα αναλαβει την αλλαγη,θα κανει μετρηση στους κυλινδρους να δει σε πιο σταδιο φθορας βρισκονται,και θα επιλεξει την καταλληλη διαμετρο
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 18-03-12, 16:25
Το avatar του χρήστη Dimitris ///M
Dimitris ///M Ο χρήστης Dimitris ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Τρελός Επιστήμονας
 
Εγγραφή: 10-07-2011
Μηνύματα: 880
Dimitris ///M has a spectacular aura aboutDimitris ///M has a spectacular aura about
Μα ο θάλαμος απο όσο ξέρω δεν τρώγεται....
Εκτός αν κάνω λάθος βέβαια.
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 18-03-12, 16:46
Το avatar του χρήστη stauros772000
stauros772000 Ο χρήστης stauros772000 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-08-2006
Μηνύματα: 801
stauros772000 has a spectacular aura aboutstauros772000 has a spectacular aura about
δεν τρωγεται ο θαλαμος,αλλα και τα ελατηρια δεν ειναι στον θαλαμο.ειναι αναμεσα στα τοιχωματα του κυλινδρου και το εμβολο.και ειθισται να τρωγεται το τοιχωμα.παλαιοτερα κυκλοφορουασαν 3 σταδια φαγωματος-ελετηριων για τον εκαστοτε κινητηρα,αλλα με την ελευση των ειδικων επιστρωσεων μειωθηκαν.
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 18-03-12, 17:31
Το avatar του χρήστη mike21
mike21 Ο χρήστης mike21 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-08-2009
Μηνύματα: 974
mike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the roughmike21 is a jewel in the rough
Τα ελατήρια που δίνει η bmw είναι τα στάνταρ και για δύο στάδια ρεκτιφιέ, 0,25 και 0,50,εάν δέν έχεις σκοπό να κάνεις ρεκτιφιέ βάζεις τα στάνταρ ΚΑΙ ΜΟΝΟ,εάν έχεις σκοπό να κάνεις ρεκτιφιέ ανάλογα το πόσο θα το φάς βάζεις και τα αντίστοιχα ελατήρια(0,25 και 0,50) και βέβαια εάν κάνεις ρεκτιφιέ μπαίνουν και τα αντίστοιχα έμβολα.Τα ελατήρια τα πέρνουμε ανάλογα τη διάμετρο του εμβόλου ΚΑΙ ΟΧΙ ανάλογα με τη φθορά που μπορεί να έχει ο κύλινδρος.
__________________
"Life is about passions. Thank you for sharing mine."
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 18-03-12, 20:12
Το avatar του χρήστη bmwdakias85
bmwdakias85 Ο χρήστης bmwdakias85 δεν είναι συνδεδεμένος
george
 
Εγγραφή: 09-10-2010
Μηνύματα: 1.390
bmwdakias85 will become famous soon enoughbmwdakias85 will become famous soon enough
δημητρη οπως τα λεει ο σταυρος στο 1ο μυνημα ειναι!
__________________

BMW-Motorsport
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 18-03-12, 20:31
Το avatar του χρήστη Dimitris ///M
Dimitris ///M Ο χρήστης Dimitris ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Τρελός Επιστήμονας
 
Εγγραφή: 10-07-2011
Μηνύματα: 880
Dimitris ///M has a spectacular aura aboutDimitris ///M has a spectacular aura about
Ευχαριστώ παιδιά! Δεν θα κάνω ρεκτιφιέ ούτε θα αλλάξω έμβολα, απλά θα καθαρίσω έμβολα κλπ μέρη και θα βάλω καινούρια ελατήρια εμβόλων.
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 18-03-12, 21:01
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dimitris ///M Εμφάνιση μηνυμάτων
Ευχαριστώ παιδιά! Δεν θα κάνω ρεκτιφιέ ούτε θα αλλάξω έμβολα, απλά θα καθαρίσω έμβολα κλπ μέρη και θα βάλω καινούρια ελατήρια εμβόλων.
Δεν μπορείς να το κάνεις αυτό, θα σφίξει το μοτέρ σε μερικούς κυλίνδρους,
και σε κάποιους άλλους θα είναι χαλαρό..
Σαν αποτέλεσμα, θα σπάσεις μπιέλα, ή θα φας τόσο τα κουζίνέτα,
που στο τέλος θα στραβώσεις τον στρόφαλο..
Δε γίνεται να αλλάξεις απλά τα ελατήρια χωρίς να φάς στο μηχανουργείο τον κύλινδρο
και χωρίς να αλλάξεις τα κουζινέτα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 18-03-12, 21:03
paganis Ο χρήστης paganis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-06-2009
Μηνύματα: 2.177
paganis is just really nicepaganis is just really nicepaganis is just really nicepaganis is just really nice
Δημητρη για ποιο λογο ,θελεις να αλλαξεις ελατηρια?? καις λαδια?? εχεις μετρησει μειωμενη συμπιεση??
ακομα και αν συντρεχει λογος για ανοιγμα μοτερ...πως μπορεις να λες ,πως απλα θα αλλαξεις ελατηρια εμβολων και τιποτα αλλο??
ανοιξε εφοσον επιμενεις το μοτερ και συντρεχει λογος,....ελενξε κατασταση πιστονιων ελατηριων...δες και τι γινεται με τα τοιχωματα των κυλινδρων! το να δεις τα τοιχωματα χωρις χαρακιες δεν σημαινει πως ειναι και ενταξει...πρεπει να μετρησεις την διαμετρο καθ ολο το υψος του κυλινδρου..να ειναι ιδια! και αν ολα αυτα ειναι ενταξει αλλαξε μονο ελατηρια...
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 18-03-12, 21:05
Το avatar του χρήστη Dimitris ///M
Dimitris ///M Ο χρήστης Dimitris ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Τρελός Επιστήμονας
 
Εγγραφή: 10-07-2011
Μηνύματα: 880
Dimitris ///M has a spectacular aura aboutDimitris ///M has a spectacular aura about
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν μπορείς να το κάνεις αυτό, θα σφίξει το μοτέρ σε μερικούς κυλίνδρους,
και σε κάποιους άλλους θα είναι χαλαρό..
Σαν αποτέλεσμα, θα σπάσεις μπιέλα, ή θα φας τόσο τα κουζίνέτα,
που στο τέλος θα στραβώσεις τον στρόφαλο..
Δε γίνεται να αλλάξεις απλά τα ελατήρια χωρίς να φάς στο μηχανουργείο τον κύλινδρο
και χωρίς να αλλάξεις τα κουζινέτα..
Oh shit.
Δηλαδή το φάγωμα του κυλίνδρου επιβάλεται για να είναι ομοιόμορφοι όλοι οι κύλινδροι και για αυτό η BMW δίνει σε 3 στάδια πιο μεγάλα (διαμέτρου) ελατήρια....?
Που σημαίνει οτι άμα φτάσεις το 3ο στάδιο σε διάμετρο αλλάζεις μοτέρ....?
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 09:03.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.