#31
|
||||
|
||||
Ρωτα τον φιλο σου λοιπον ποσο υπολογιζει αυτος οτι θα κοστισει συνολο για σοβαρη δουλεια , και πες μας κι εμας να δουμε. Μεχρι 1200€ εγω θα το εκανα
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#32
|
||||
|
||||
Γεια σου και απο μενα. Ειχα Μ40 316 και εγω και μετα απο αρκετα προβληματα εκανα την αλλαγη πριν 4 χρονια σε Μ42 318is, φυσικα η πρωτη εντυπωση ειναι πολυ καλη σε ολα τα επιπεδα. Μετα απο καιρο διαπιστωνα την ελλειψη ροπης στις μεσαιες, και απιστευτα μεγαλες ροπες στις χαμηλες και υψηλες στροφες του κινητηρα. Με τον Μ44 εχεις πιο ομοιομορφο φασμα ροπης σε ολες τις στροφες. Ετσι οπως ειναι η οικονομικη κατασταση τωρα, ουτε που θα σκεφτομουνα να παω σε εξακυλινδρο. Και εαν ειχα δυνατοτητα θα επαιρνα γνησιο 325 ή 328 για περισσοτερη δυναμη. Εχω κανει απειρα ταξιδια επαρχια και οι καταναλωσεις ειναι σαν 1600, και με ταχυτητες 140 χλμ.+ , και επιπλεον οτι κανεις προσπεραση αφοβα γιατι εχει αρκετη δυναμη. Ειτε Μ42 ειτε Μ44, αν θελεις κατι το οποιο σου δινει 40% μεγαλυτερη δυναμη απο αυτο που εχεις καντο αφοβα. Θα το ευχαριστηθεις στο επακρο. Οτι θελεις ρωτα απο εμπειρια που εχω με το αμαξι.
__________________
ΨΗΦΟ ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ ΠΟΥΣΤΗ ΜΠΟΥΡΔΕΛΟ ΤΑ ΚΑΝΩ ΚΑΙ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ |
#33
|
|||
|
|||
ρε παιδια εγω πιστευω οτι μεχρι 1500€ αν ειναι να την κανω.
φιλε Dimzan εκεινος μου ειπε 1000 ευρω κι`εγω βαζω αλλα 500 για να ειμαι πιο σιγουρος και για να μην μου κακοφανει. παντως το καλυτερο θα ηταν να εβρισκα κανενα is και να το καναμε μια βολτα αλλα που? παιδια απ`οτι βλεπω ολοι κατα καποιον τροπο καλα λογια λετε για την μετατροπουλα λεω να αρχισω να το κυνηγαω το θεμα για να το βαλω. μακαρι να πανε ολα καλα και να το εχει ακομα |
#34
|
||||
|
||||
στ ουσία ούτε καν μετατροπή δεν είναι μόνο κεφαλή με τ εντόσθια αλλάζουν όλα τ αλλά ίδια είναι
ελα μυτιλήνη να σ δώσω τ δικό μου ΌΣΕΣ βόλτες θες
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#35
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ziaba : 28-05-13 στις 10:36 |
#36
|
||||
|
||||
Ρε συ ziaba δεν μπορεί να υποστηρίζεις ότι θα δώσει το ανώτερο 2000€ για μία ΣΩΣΤΗ μετατροπή και από την άλλη να του προτείνεις να πάρει έτοιμο is με 2000€!!! Με 2000€ θα πάρει ερείπιο is και θα θέλει άλλα τόσα για να το μαζέψει....χώρια που θα πάρει μια καρότσα που δεν την "ξέρει" όπως τη δικιά του (το τί έχει περάσει εννοώ)....
__________________
E36 M44B19 |
#37
|
|||
|
|||
Χρειάζεται άλλο μοτέρ με την εισαγωγή του κομπλέ... Ίδια είναι η μετάδοση. Το 316 επίσης μπορεί να έχει απλούς δίσκους μπροστά και ταμπούρα πίσω. Επίσης δε ξερω αν χρειαστεί και άλλο ψυγείο με σωληνώσεις. Η αντλία τιμονιου με τις σωληνώσεις ταιριάζουν? Δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα για σωστή μετατροπή... Και σίγουρα δε στέκει να ψάξει για άλλο is έτοιμο αν το δικό του είναι προσεγμένο!
|
#38
|
||||
|
||||
εννοείται ότι θα βάλει άλλο μοτερ πιο πάνω εννοούσα ότι ο μ43 με τ μ42 έχουν τόσο λίγες διαφορες μεταξύ τους που ούτε μετατροπή δεν μπορείς να το πεις
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
|
#39
|
||||
|
||||
Παράθεση:
ps για σωστή μετατροπή τα 2000 δε φτάνουν
__________________
B M W - M o t o r s p o r t . g r __________________ عشق دریفت
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ziaba : 28-05-13 στις 12:54 |
#40
|
||||
|
||||
ΜΕΓΑ ΛΑΘΟΣ...από φωτό ποτέ δεν κρίνεται ένα αμάξι. Κ εγώ όταν έψαχνα, πρώτα ενθουσιαζόμουν από τις φωτό. Μετά που το έβλεπα από κοντά κ το οδηγούσα άλλαζα γνώμη, αλλά ακόμα κι αν δεν άλλαζα γνώμη τότε άλλαζα στο συνεργείο που γινόταν ο έλεγχος....
ΙΔΙΩΤΗΣ με ένα απλά καλό is, δεν θα στο δώσει 2000€ (οι εξαιρέσεις επιβεβαιώνουν τον κανόνα)... και δεν μιλάμε για μοντέλα 92-93 προφανώς... Και ΟΛΑ θέλουν μαζέματα....καλά/κακά.
__________________
E36 M44B19 |
|
|